07年4月商業(yè)標(biāo)桿候選案例
為了配合液化天然氣進(jìn)口戰(zhàn)略,中海集團(tuán)將與內(nèi)地兩家石油巨頭組建液化天然氣(LNG)船運(yùn)公司。4月4日獲悉,中海集團(tuán)目前正與中石油及中石化兩家集團(tuán)公司就此深入洽談,預(yù)期最快在今年上半年落實(shí)。與此同時(shí),中海油總公司也在為參股中遠(yuǎn)集團(tuán)和招商局集團(tuán)合建的一家LNG船運(yùn)公司進(jìn)行談判。
中海集團(tuán)總裁兼中海集團(tuán)上市公司中海發(fā)展(600026.SH)董事長(zhǎng)李紹德日前在公司業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,透露了上述合建公司的消息。中海集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者,這個(gè)計(jì)劃是國(guó)家發(fā)改委LNG項(xiàng)目的一部分。為保障國(guó)家液化天然氣的進(jìn)口和運(yùn)輸,有關(guān)部門(mén)希望以長(zhǎng)江為界,組建兩家LNG船運(yùn)公司,分別負(fù)責(zé)將進(jìn)口后的液化天然氣運(yùn)輸?shù)奖狈胶湍戏礁鞯亟邮照荆渲校鳛檫M(jìn)口商和運(yùn)輸貨主的國(guó)內(nèi)三大石油集團(tuán),將在LNG運(yùn)輸公司中分別占據(jù)一定股份。
根據(jù)初步計(jì)劃,中海、中石油及中石化共同組建的LNG船運(yùn)公司,將負(fù)責(zé)把進(jìn)口的液化天然氣運(yùn)輸?shù)奖狈剑恢泻S涂偣尽⒅羞h(yuǎn)集團(tuán)及招商局集團(tuán)合建的另一家LNG船運(yùn)公司,將負(fù)責(zé)把進(jìn)口的液化天然氣運(yùn)輸?shù)侥戏健!?BR> 到2020年,我國(guó)天然氣年產(chǎn)量將增加到1200億立方米,但需求量將增加到2000億立方米,缺口800億立方米。這部分缺口將主要由進(jìn)口液化天然氣來(lái)彌補(bǔ)。
根據(jù)國(guó)家的規(guī)劃,將在長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)、泛珠三角地區(qū)建設(shè)10個(gè)左右的LNG接收站,到2020年形成年進(jìn)口5000萬(wàn)噸規(guī)模的LNG接收設(shè)施。因此,國(guó)內(nèi)三大石油公司和兩大海運(yùn)集團(tuán)都在抓緊開(kāi)展引進(jìn)LNG項(xiàng)目的研究和準(zhǔn)備工作。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),到2015年前,我國(guó)需要建造30多艘大型LNG船。
中海集團(tuán)上述內(nèi)部人士介紹,目前中海集團(tuán)還沒(méi)有就投資比例與中石油和中石化達(dá)成最終協(xié)議,但可以肯定的是,中海集團(tuán)會(huì)控股。且項(xiàng)目總投資額巨大,因?yàn)橐夯烊粴獯枪J(rèn)的高技術(shù)、高附加值、高可靠性的“三高船”,單艘造價(jià)在1.6億美元左右。
李紹德表示,日后由中海集團(tuán)牽頭的LNG公司,計(jì)劃向中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的滬東造船廠(chǎng)訂造LNG運(yùn)輸船,同時(shí)也不排除未來(lái)將新公司資產(chǎn)注入中海發(fā)展的可能。
核心信息:強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造LNG船運(yùn)公司 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略資源的南北配調(diào)