網(wǎng)絡(luò)版專稿 記者 劉偉勛 交通運(yùn)輸部即將派出一支由全行業(yè)最優(yōu)秀專家組成的專家組趕赴地震災(zāi)區(qū)，對(duì)災(zāi)區(qū)公路的路基邊坡防護(hù)等問(wèn)題展開調(diào)研。研究成果一方面將用于指導(dǎo)災(zāi)區(qū)公路的重建工作，另一方面將為今后相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的修改提供參考。

5月19日，剛剛從災(zāi)區(qū)回到北京的交通運(yùn)輸部總工程師周海濤在會(huì)議間隙接受本網(wǎng)采訪時(shí)表示，從現(xiàn)場(chǎng)地震災(zāi)害造成的損失來(lái)看，我們?cè)跇蛄骸⑺淼赖慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面盡管還存在一些不足，但沒(méi)有大的問(wèn)題。需要認(rèn)真研究的一個(gè)問(wèn)題是，在地質(zhì)狀況不好的區(qū)域，如處于斷裂帶的地質(zhì)區(qū)域內(nèi)，怎樣做好路基的邊坡防護(hù)工作。

5月13日，周海濤帶領(lǐng)交通運(yùn)輸部專家組趕往災(zāi)區(qū)，指導(dǎo)當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)的“搶通”和“保通”工作。經(jīng)過(guò)交通系統(tǒng)和武警部隊(duì)2萬(wàn)名搶修人員的連日奮戰(zhàn)，災(zāi)區(qū)受損公路的搶通工作已取得顯著進(jìn)展，目前通往汶川、茂縣等重災(zāi)區(qū)縣城的干線道路都已打通，日前搶通重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向重災(zāi)區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

交通運(yùn)輸部的消息顯示，截至5月20日16時(shí)，四川災(zāi)區(qū)綿竹、什邡、彭州、崇州主要公路通道已搶通，受災(zāi)最嚴(yán)重的19個(gè)縣（市、區(qū)）的439個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，已有393個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)恢復(fù)正常交通，尚有46個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路正在搶通中。

據(jù)周海濤介紹，由于災(zāi)區(qū)的地址條件惡劣，加之地震給公路交通的基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)毀滅性的破壞，同時(shí)余震不斷，使得搶通工作難度很大，推進(jìn)較為艱難。

在搶通之后，“保通”和“保運(yùn)”成為交通系統(tǒng)的工作重心。據(jù)交通運(yùn)輸部一位官員介紹，為確保已被搶通的公路保持通暢，為救災(zāi)物資運(yùn)輸和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)提供交通保障，交通系統(tǒng)采取分片包干、24小時(shí)“死盯死守”的方式對(duì)路段進(jìn)行監(jiān)控，一旦道路被山體滑坡、塌方所阻斷，交通系統(tǒng)立即組織人員和機(jī)械進(jìn)行清理。

“由于余震不斷，5月22-24日還可能有大雨，‘保通’的壓力很大。”周海濤說(shuō)。