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    值得“罵街”
    導(dǎo)語:每一次挨罵后,華爾街又會回到理性的軌道

    《投資者報》特約專欄作家:洋洋

    無論在機(jī)場,抑或餐廳等公眾場所,近來聽到最多的一個名詞就是“華爾街”。在短短的幾個月間,這個一年多前還屬于專業(yè)人士口中的專業(yè)詞匯竟成了大眾話題。但現(xiàn)在伴隨“華爾街”的卻沒有什么好詞兒:風(fēng)暴中心、金融海嘯、售賣有毒資產(chǎn)、騙子……

    人們都在責(zé)罵這條街。由華爾街引發(fā)的全球金融市場的動蕩,已經(jīng)造成了數(shù)十萬億美元金融資產(chǎn)的蒸發(fā),“罵街”之聲四起自在情理之中。

    真正的“華爾街”充其量不過是美國紐約曼哈頓的一條僅數(shù)百米的窄街。東起百老匯,向西一路延伸至東河旁的南街。但正是這條窄窄的街道,伴隨著美國走過了230多年的歷史。將美國從一個一窮二白的英國殖民地,蛻變成為全球的資本霸權(quán)國。華爾街也從一條窄窄的,基于美國本土的金融街,變成了一條通達(dá)全球金融資本的寬街。

    美國的強(qiáng)國夢與華爾街的發(fā)財(cái)夢一直相生相伴。早年的南北戰(zhàn)爭,華爾街就為聯(lián)邦政府發(fā)行政府債券,籌得戰(zhàn)爭所需費(fèi)用的2/3,使北方政府取得了勝利。

    19世紀(jì)初葉,華爾街通過發(fā)行股票和債券,籌措了開發(fā)伊利運(yùn)河的龐大資金。伊利運(yùn)河開通后,成就了紐約商業(yè)帝國的地位,并將紐約打造成美國的第一大城市。在1850年,美國僅有9000英里的鐵路,但10年后就擴(kuò)展到30626英里,而這正是華爾街通過發(fā)債和股票的方式,向鐵路的高速發(fā)展提供了充足的資本。

    隨后,華爾街又通過資本輸氧的方式催生了一系列的產(chǎn)業(yè)革命,如:電話電訊的大發(fā)展、現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)、二戰(zhàn)期間龐大的軍火工業(yè)、獨(dú)霸全球的航天航空工業(yè)、電子和半導(dǎo)體工業(yè)、計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)等等。而這些產(chǎn)業(yè)又成就了美國的全球霸業(yè)。

    麥肯錫的一項(xiàng)研究表明,美國資本市場是全球最大和流通性最好的市場,其金融資產(chǎn)規(guī)模約為全球金融資產(chǎn)的1/3。如今的華爾街不僅為美國百姓理財(cái),也為全球的中央銀行打理財(cái)富。

    華爾街在推動美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,也大大推動了美國百姓的財(cái)富增長。根據(jù)沃頓商學(xué)院著名金融教授Jeremy Siegel的研究統(tǒng)計(jì),在過去的200年(1802年至2003年)間,美國民眾投資于美國股票、債券和票據(jù)的實(shí)際平均年收益率分別為6.86%、3.55%和2.9%。這是扣除通脹后的凈收益率。美國老百姓不但分享了美國作為強(qiáng)國的精神滿足;同時也通過華爾街造就的財(cái)富效應(yīng),分享了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

    在過去200多年中華爾街沒少“挨罵”,也正是在 罵聲中,華爾街沒有在貪婪的軌道中滑出太遠(yuǎn)。每一次挨罵后,華爾街又會回到理性的軌道。這也就是經(jīng)濟(jì)民主的游戲規(guī)則,“罵聲”即是監(jiān)督的利器。

    當(dāng)中國在追求強(qiáng)國夢時,我們是否也需要有一條“中國華爾街”與之相伴?今天,當(dāng)我們把大部分的外匯儲備都投向那條“街”時,我們是否應(yīng)該問問:什么時候也能建立一條值得全球來“罵”的“街”?

    (作者為資深投資咨詢專家)

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