經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 陳哲　　時(shí)鐘指向11點(diǎn)30分，老彭下樓了。

從上班的上海銀行大廈出來(lái)，他就被裹進(jìn)了一個(gè)細(xì)細(xì)的人流中，幾分鐘之后，這股細(xì)流匯成了大川。這支大川嘈雜著、匆忙著，不斷有新的人流匯集，他們來(lái)自周邊鱗次櫛比的寫字樓。

這是上海陸家嘴的午餐時(shí)分。幾乎在任何一個(gè)工作日的中午你都能看到這樣的情形。工作以外，這也可能是一天當(dāng)中老彭最犯愁的時(shí)候了。

老彭所在的那支“隊(duì)伍”在匯豐大廈前停了下來(lái)，這是距離他工作地點(diǎn)最近的一個(gè)吃午餐的地方。他的公司在這里二樓的上海人茶餐廳為員工買了餐券。雖然這天他出門不算晚，但前面還是排了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)。

“真絕望”，他這么說(shuō)。正常的時(shí)候，這個(gè)餐廳能容納350人就餐。最長(zhǎng)的一次，為了在這里吃飯，他足足等了二十分鐘。

老彭不清楚，在陸家嘴金融區(qū)，每天有多少人跟他一樣為了午餐發(fā)愁。事實(shí)上，有一天中午他從公司的窗戶往下看，發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己的隊(duì)伍并不是這里最大的一支。從金茂大廈、花旗大廈、震旦國(guó)際大廈到正大廣場(chǎng)，從招商局大廈、渣打銀行大廈再到中國(guó)保險(xiǎn)大廈，有數(shù)股大的人流，在這個(gè)中國(guó)最著名的金融中心地帶，沿著人行道和斑馬線迅速移動(dòng)。

上海官方的一份資料顯示，目前陸家嘴地區(qū)已經(jīng)建成了30幢寫字樓，入駐單位1800余家，粗略估計(jì)，每天需要在這個(gè)方圓1.7平方公里的地方吃午餐的，大概有6萬(wàn)多人，不過(guò)，陸家嘴的餐飲服務(wù)只能滿足其中的一半。

這也是陸家嘴觀光車一天當(dāng)中最繁忙的時(shí)候。很多白領(lǐng)們更愿意乘坐觀光車，到稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方去換換口味。

此時(shí)，數(shù)臺(tái)來(lái)自正大廣場(chǎng)的免費(fèi)午餐接駁車裝滿了人。正大廣場(chǎng)是小陸家嘴唯一集中提供午餐第三方服務(wù)的地方。它正在一家家地同周圍的商務(wù)樓和其中的企業(yè)談繼續(xù)擴(kuò)大接駁規(guī)模的問(wèn)題，現(xiàn)在正大廣場(chǎng)已經(jīng)有四輛接駁車了。

老彭為此多少有些滿足：“有免費(fèi)車，觀光車價(jià)也降到了1元，條件已經(jīng)在改善。”

　　這是一個(gè)陽(yáng)光明媚的中午。中央綠地上的人工湖碎波微粼，摩天大廈明亮得甚至有些晃眼。最怕的是下雨天，那些免費(fèi)車和觀光車的站臺(tái)會(huì)變得更擁擠不堪。周圍大片工地上的塵泥，也會(huì)給“征途”帶來(lái)小小的麻煩。

在很大程度上，這里每天都在變化。1990年，浦東開發(fā)開放之初，上海市決定將小陸家嘴地區(qū)規(guī)劃建設(shè)成中國(guó)與世界相互融合的標(biāo)志地帶。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，陸家嘴成為今天國(guó)內(nèi)最活躍的CBD，地面上的數(shù)十幢樓宇收入超過(guò)千億元。一些新的城市地標(biāo)，還在這里不斷生長(zhǎng)。

一些白領(lǐng)說(shuō)，站在陸家嘴的中心綠地環(huán)顧，你會(huì)發(fā)現(xiàn)每一棟樓的規(guī)劃都非常整潔，很難有地方容下那些小餐館或者商店。

“我們陸家嘴的樓宇和綠地，很漂亮，但之間缺乏與生活連接的地方，對(duì)工作在其中的人來(lái)說(shuō)，不方便也不對(duì)。”陸家嘴集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)钚∶髡f(shuō)。作為浦東開發(fā)的元老，他曾多次赴國(guó)外考察過(guò)CBD的午餐問(wèn)題。

“說(shuō)真的，一頓實(shí)惠方便的午餐，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，并不那么容易。”老彭說(shuō)，大廈里的商業(yè)餐廳實(shí)在不夠。他曾經(jīng)很愛去招商局大廈的鷺鷺酒家，那里會(huì)提供白領(lǐng)簡(jiǎn)餐。不過(guò)，這家受白領(lǐng)們追捧的連鎖餐館，在老板看到新合同中租金價(jià)格漲到每平米7元一天后，決定離開。

于是，絕大多數(shù)的白領(lǐng)，在中午的一個(gè)小時(shí)里費(fèi)盡周折，其實(shí)只有一個(gè)目的：找到一頓合適的午餐。

在新上海國(guó)際大廈里，群益證券的李清說(shuō)：“樓下的食堂難吃死了，幾乎不去。國(guó)開行大廈的餐廳還行。其實(shí)你知道，中午時(shí)間很短，但我寧愿穿過(guò)幾條街，去吃頓像樣的飯。”

楊小明說(shuō)：“像倫敦金融城中心綠化區(qū)的地下商業(yè)區(qū)，有很多餐館。”他認(rèn)為的理想狀態(tài)，是讓陸家嘴白領(lǐng)們的午餐，在五分鐘路程的半徑內(nèi)，有十種甚至二十種選擇。

在更加狹窄的華爾街上，雖然也涉及商務(wù)成本的問(wèn)題，但為數(shù)眾多的流動(dòng)餐車和店鋪，給這個(gè)發(fā)明世界上首份快餐的金融街區(qū)的白領(lǐng)們，帶來(lái)了便捷。

當(dāng)然，中午時(shí)分，流動(dòng)餐車也是穿梭于小陸家嘴大廈間的一道風(fēng)景。一些地下餐廳的服務(wù)生騎著“電騎驢”或自行車，將外賣送貨上門。但是在很多樓宇業(yè)主的眼中，這些買賣容易給大樓保潔帶來(lái)問(wèn)題，并且衛(wèi)生質(zhì)量也得不到保證。

老彭稍微猶豫了一下，決定花上幾十塊錢到隔壁的五芳面館。那里的隊(duì)伍要短一些，另外，他已經(jīng)厭煩了天天面對(duì)同一種菜的味道。不過(guò)這時(shí)候，已經(jīng)快12點(diǎn)了。

老彭說(shuō)自己已經(jīng)習(xí)慣了。等到環(huán)球金融中心頂上的“星輝”和東方明珠塔的霓虹都熄滅的時(shí)候，如果在加班，老彭會(huì)更難受。因?yàn)槊慨?dāng)他發(fā)現(xiàn)肚子開始叫或者香煙抽完時(shí)，附近又幾乎沒(méi)有店鋪。

這不僅僅是彭一個(gè)人面臨的問(wèn)題。花旗大廈工作的小方還在校園的時(shí)候，上海浦東陸家嘴，做這里的白領(lǐng)，就成為她夢(mèng)想的一部分。如今她如愿了，也的確在這里獲得了支持體面生活的薪水，但就餐難的問(wèn)題始終困擾。

不是所有陸家嘴白領(lǐng)都是這樣。太保集團(tuán)的朱嬌嬌說(shuō)：“公司在交銀大廈提供的午餐還不錯(cuò)，這里的工作還是很方便的。”但有一個(gè)前提，你的公司有自家的、需要胸牌才能進(jìn)入的食堂。

官員們也看到了這個(gè)問(wèn)題。幾天前，一份由陸家嘴城管辦完成的調(diào)研報(bào)告，已經(jīng)放到了陸家嘴功能區(qū)管委會(huì)主任顧曉鳴的案頭。這份6頁(yè)紙的報(bào)告，只有一個(gè)關(guān)鍵詞：午餐。

這個(gè)困擾陸家嘴幾年的問(wèn)題早就進(jìn)入了政府部門的視線。過(guò)去一年，浦東新區(qū)政府和陸家嘴管委會(huì)一直在嘗試說(shuō)服樓宇開發(fā)商設(shè)立更多的開放式餐廳。陸家嘴功能區(qū)域管委會(huì)副主任宋占義說(shuō)：“怎么讓大家吃得方便、吃得經(jīng)濟(jì)，是一個(gè)很重要的課題。”

午餐問(wèn)題解決起來(lái)似乎并不容易。因?yàn)椤吧婕暗桨ㄩ_發(fā)商、政府的規(guī)劃、城管和綠化多方”。楊小明說(shuō)，總不能把餐館隨便開在草地上。宋占義則說(shuō)，目前，政府考慮將這些大樓的地下空間充分利用起來(lái)，開辟白領(lǐng)食堂。

老彭對(duì)這些可能發(fā)生的改變并不知曉，他覺得陸家嘴是個(gè)工作的好地方，只是希望生活能夠再方便些。