如我們上周末對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判，今日股指開(kāi)始震蕩回調(diào)。這也預(yù)示著春節(jié)后第一波上漲已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)整期，明日市場(chǎng)極有可能延續(xù)調(diào)整態(tài)勢(shì)，從而為下一波的上漲蓄勢(shì)。
    具體來(lái)看，今日早盤(pán)滬指開(kāi)于2265.79點(diǎn)，最高2274.2點(diǎn)，最低2191.89點(diǎn)，收于2248.09點(diǎn)，下跌12.73點(diǎn)，跌幅0.56%，成交額1442億元；深成指開(kāi)盤(pán)8295.42點(diǎn)，最高8354.13點(diǎn)，最低8001.71點(diǎn)，收于8318.8點(diǎn)，上漲29.59點(diǎn)，漲幅0.36%，成交額768.9億元。兩市合計(jì)成交2210億元，較前一日有所減少。
    板塊方面，今日船舶制造、飛機(jī)制造、汽車(chē)制造等行業(yè)板塊以及航天軍工、3G等概念板塊漲幅居前，而煤炭、環(huán)保、農(nóng)藥化肥、金融及前期領(lǐng)漲的有所金屬等板塊位居跌幅前列。
    受“國(guó)務(wù)院原則通過(guò)船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”消息刺激，今日開(kāi)盤(pán)不久船舶制造板塊相關(guān)個(gè)股中國(guó)船舶和廣船國(guó)際就封于漲停。而中金公司關(guān)于2月份將推“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策、利好微客行業(yè)的報(bào)告，也使得汽車(chē)板塊大幅上揚(yáng)，江淮汽車(chē)、上海汽車(chē)等均收于漲停。
    消息面上，我國(guó)1月進(jìn)出口跌幅創(chuàng)10余年來(lái)紀(jì)錄、央行公布1月 M1增速回落至6.68%、2月大小非日均減持規(guī)模創(chuàng)一年來(lái)新高等消息都對(duì)A股造成了一定程度的打壓。
    從盤(pán)面上看，今天上證綜指微幅高開(kāi)后迅速回調(diào)，盤(pán)中快速擊穿了2245點(diǎn)、5日均線及2200點(diǎn)三個(gè)重要心理關(guān)口，雖最終尾盤(pán)拉升收復(fù)2200點(diǎn)大關(guān)，但仍微跌0.56%。這意味著第一波上漲已經(jīng)進(jìn)入調(diào)整期，后期市場(chǎng)將極有可能延續(xù)小幅回調(diào)走勢(shì)。
    根據(jù)我們的初步判斷，目前這一輪調(diào)整將會(huì)持續(xù)3-5天，但調(diào)整幅度不會(huì)很大，樂(lè)觀預(yù)計(jì)，本次調(diào)整將在下周后半周結(jié)束并展開(kāi)第二波反彈。
    總體來(lái)看，我們認(rèn)為，目前市場(chǎng)上的調(diào)整是健康的、有必要的，此輪調(diào)整將為節(jié)后第二波的上漲蓄勢(shì)。
    同時(shí)，我們也不排除另一種情況的發(fā)生，即近期機(jī)構(gòu)資金進(jìn)場(chǎng)制造的逼空行情。如果機(jī)構(gòu)繼續(xù)逼空，將使市場(chǎng)的調(diào)整期進(jìn)一步縮短。