專題：中國汽車“黃金5年”
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“汽車下鄉(xiāng)”補貼細(xì)則尚未出爐，江淮汽車等相關(guān)企業(yè)動作頻頻。江淮汽車董事長左延安表示，公司正在積極開源，采取“上山下鄉(xiāng)”策略，開拓農(nóng)村市場，并計劃建立產(chǎn)品超市。

在“汽車下鄉(xiāng)”政策下，微車、農(nóng)用車會在此次規(guī)劃中受益頗豐。根據(jù)長江證券的研究報告顯示：2007年，低速貨車銷量為45萬輛，三輪汽車銷量170萬輛，兩種農(nóng)用車總銷售超過210萬輛。如果50億元財政補貼鼓勵農(nóng)民報廢三輪汽車與低速貨車換購輕型載貨車能執(zhí)行，那么2009年超過200多萬輛的農(nóng)用車需求轉(zhuǎn)化為對輕卡的需求，即政府只花了50億元，2009年汽車銷量將增加200萬輛。

春節(jié)剛過，江淮汽車產(chǎn)銷均有亮眼成績，尤其是輕型卡車的經(jīng)銷商踴躍提車。

做大輕卡業(yè)務(wù)

2008年9月，江淮汽車的輕卡成功中標(biāo)旺旺集團(tuán)舉辦的大型招標(biāo)采購項目，本次共采購江淮國Ⅲ輕卡近2600臺，價值逾2億元，創(chuàng)下了輕卡行業(yè)有史以來單次成交金額之最。此次江淮汽車和旺旺集團(tuán)的億元訂單，是對其于品質(zhì)追求及網(wǎng)絡(luò)完善的良好體現(xiàn)。

面對即將推行的新政對輕卡市場增量的刺激，江淮輕卡銷售公司市場部部長劉勇表示，輕卡與低速貨車在價格上有很大的懸殊，即使有政策的扶持，優(yōu)勢仍不是很明顯。但是，對于一些臨界點的產(chǎn)品，輕卡將顯現(xiàn)出很大的優(yōu)勢來。

此次“下鄉(xiāng)”政策中每輛約給予5000元的補貼，將使得運輸效率更高，可靠性更高的成熟輕卡產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場。

而目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，中國約有2000萬失業(yè)的農(nóng)民工歸鄉(xiāng)，這些人歸鄉(xiāng)以后在一定程度上將拉動輕卡市場2噸左右的輕卡車的發(fā)展需求，2009年，預(yù)計2噸左右的車將同比上升20%達(dá)到6萬臺。

對于商用車市場的未來走向，江淮汽車總經(jīng)理安進(jìn)表示，現(xiàn)在不會像往常那樣，把縣級市場作為二級市場，而是會“沉下來”對農(nóng)村市場進(jìn)行直接管理并提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。他透露將會推出一款經(jīng)濟(jì)型卡車產(chǎn)品，以應(yīng)對低速卡車的競爭，繼續(xù)做大輕卡業(yè)務(wù)。

左延安認(rèn)為，江淮汽車要想保有現(xiàn)有優(yōu)勢，仍然要把輕卡業(yè)務(wù)做大做強。目前，江淮系的輕型車有車橋、變速箱、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件，重點是要建立動力總成能力，在中端和中高端輕型車中鞏固原有優(yōu)勢。

全方位結(jié)構(gòu)調(diào)整

世紀(jì)證券預(yù)計，積極財政政策和汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃有利于平滑行業(yè)調(diào)整周期，2009年下半年行業(yè)將開始復(fù)蘇。乘用車方面，看好自主品牌的長期成長空間；商用車方面，具備研發(fā)優(yōu)勢的公司將主導(dǎo)下一輪行業(yè)格局。

江淮動力目前正在進(jìn)行全方位的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。而第一項內(nèi)容就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，增加產(chǎn)品附加值、增加技術(shù)含量，如在輕型卡車上自配發(fā)動機等。

另外，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上，要面向農(nóng)村市場，滿足農(nóng)民需求，中型商用車、中型卡車、多功能車都能夠適應(yīng)農(nóng)村市場需求，在使用環(huán)境、道路、合適的價位等方面，向農(nóng)村市場延伸。

江淮汽車高層介紹，此次組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的是，一方面要有大企業(yè)的管理模式，另外一方面還要增加企業(yè)的靈活度，增加決策層捕捉一線市場信息的速度。

1月17日，江淮汽車發(fā)布公告稱，預(yù)計公司2008年凈利潤同比下降50%以上（上年同期凈利潤32845.7萬元，每股收益0.27元）。公告稱，報告期內(nèi)公司原材料價格及勞動力成本上升，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加；再加上部分產(chǎn)品銷量同比下降，毛利減少。

在遭受行業(yè)下滑的不利影響時，江淮動力把希望寄托在產(chǎn)業(yè)政策的積極影響，另外，其所在的合肥已成為國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，這都將會給江淮汽車帶來新的發(fā)展機遇。