在工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合拉開了新中航集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊整合工作的大幕后，目前，新中航其他板塊的整合工作也正在逐步啟動(dòng)。

《投資者報(bào)》近日從新中航內(nèi)部有關(guān)人士處獲悉，新中航汽車工業(yè)總公司本月內(nèi)（3月）將正式掛牌。據(jù)悉，新中航集團(tuán)1月份已成立一個(gè)專門的籌備小組，初期汽車工業(yè)總公司下將擁有哈飛汽車、昌河汽車和東安動(dòng)力等多家企業(yè)。新中航的汽車業(yè)務(wù)還將包括一航旗下的汽車零部件資產(chǎn)，初步發(fā)展目標(biāo)大約是400~500億元。

新中航副總經(jīng)理譚瑞松對(duì)外宣布，新中航作為中國(guó)大型制造業(yè)集團(tuán)，將大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。

傳聞中的東安動(dòng)力

此前，外界曾有傳言東安動(dòng)力（600178.SH）將成為新中航汽車板塊的重組平臺(tái)。而來(lái)自于新中航主管資本運(yùn)營(yíng)的副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東的表態(tài)讓此傳言愈傳愈烈。吳2008年11月8日曾表示，新中航如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊里有兩個(gè)或兩個(gè)以上的上市公司，自然要整合。

江南證券軍工裝備制造業(yè)分析師帥再先表示，東安動(dòng)力作為汽車業(yè)務(wù)整合平臺(tái)僅僅是一種可能性。新中航汽車板塊整合，首先是資產(chǎn)管理部門對(duì)所有汽車資產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一集中管理、處置，然后再進(jìn)行相關(guān)整合。從新中航報(bào)國(guó)家的組織構(gòu)架看，僅航空、金融兩大事業(yè)部，現(xiàn)在應(yīng)該把汽車等業(yè)務(wù)的整合放在后面一點(diǎn)，在航空整合完成，回歸主業(yè)后，再整合其他資產(chǎn)。

整合時(shí)機(jī)的選擇并不妨礙整合平臺(tái)的選擇，新中航內(nèi)部人士3月5日對(duì)《投資者報(bào)》說(shuō)，一切未定，但東安動(dòng)力的可能性“比較大”。

而新中航另一位副總經(jīng)理耿汝光則表示，未來(lái)汽車業(yè)務(wù)主要由資本管理部來(lái)管理，而哈飛汽車和昌河汽車由于目前已經(jīng)在香港的上市公司中航科工（02357.HK）旗下，因此也相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的單元，昌河和哈飛并不存在誰(shuí)整合誰(shuí)的問(wèn)題，而是在產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)共享等方面加強(qiáng)統(tǒng)籌和共享。

此前，1月份，新中航副總經(jīng)理譚瑞松也曾表示，中航科工未來(lái)的定位將是集團(tuán)的控股投資平臺(tái)，而汽車產(chǎn)業(yè)總公司則是整合規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。先期會(huì)納入集團(tuán)旗下的整車業(yè)務(wù)。同時(shí)，汽車總公司也會(huì)考慮引入戰(zhàn)略投資者。

長(zhǎng)安并購(gòu)借勢(shì)重提

中航工業(yè)成立前，中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)一直與東風(fēng)集團(tuán)就汽車業(yè)務(wù)商談合作事宜。但由于中航方面希望能夠?qū)⒉悠囈徊⒋虬鍪郏p方一直未能取得共識(shí)。新中航副總經(jīng)理耿汝光透露，與東風(fēng)的合作已經(jīng)“不可能”，不過(guò)目前中航工業(yè)正在考慮與其他國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)合作。

早在東風(fēng)洽購(gòu)哈飛汽車之前，長(zhǎng)安并購(gòu)昌河事宜業(yè)內(nèi)早已提及。近日，隨著汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃公布，這一猜測(cè)又成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)——長(zhǎng)安汽車并購(gòu)哈飛、昌河。根據(jù)3月2日公布的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車將進(jìn)入扶持行列，成為中國(guó)第四大汽車集團(tuán)，并鼓勵(lì)其在全國(guó)范圍內(nèi)重組。業(yè)內(nèi)人士分析，長(zhǎng)安和哈飛、昌河隸屬于一個(gè)系統(tǒng)，其主管單位都是國(guó)防科工委，這樣長(zhǎng)安集團(tuán)并購(gòu)哈飛和昌河汽車的可能正在加大。

不過(guò)，據(jù)一位資深業(yè)內(nèi)人士透露，新中航總經(jīng)理林左鳴對(duì)旗下的汽車業(yè)務(wù)寄望甚深，而且汽車業(yè)將是新中航總經(jīng)理林左鳴達(dá)成預(yù)定的目標(biāo)——經(jīng)濟(jì)規(guī)模每年以高于20%的速度遞增，在2017年躍上1萬(wàn)億元臺(tái)階的一個(gè)必要的組成部分。

而在國(guó)家有意扶持微車發(fā)展的形勢(shì)下，昌河汽車已經(jīng)明顯改觀，來(lái)自昌河的數(shù)據(jù)顯示，2008年全年該公司的銷量達(dá)11萬(wàn)多輛，同比增長(zhǎng)了3.5%。微車?yán)玫木置嫠坪跻哺訄?jiān)定了新中航做汽車的決心。