經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張婷 5月19日，國(guó)金證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家金巖石在做客旅游衛(wèi)視《亮話》節(jié)目中談到“美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)”時(shí)表示，一年之內(nèi)克萊斯勒公司肯定會(huì)消失。

金巖石與主持人洪晃聊天時(shí)戲稱(chēng)，“克萊斯勒”的讀音近似“Crisis 死了”，可謂不好的預(yù)兆。

金巖石稱(chēng)，汽車(chē)業(yè)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位相當(dāng)于紡織業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中的位置，為“就業(yè)經(jīng)濟(jì)”但已為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。近年，美國(guó)汽車(chē)業(yè)面臨來(lái)自三方面的直接壓力：第一，油價(jià)上升，汽車(chē)消費(fèi)力縮減；第二，新興經(jīng)濟(jì)的崛起，中國(guó)韓國(guó)等國(guó)家汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展；第三，美國(guó)汽車(chē)業(yè)居高不下的人力成本。

金巖石在節(jié)目中預(yù)言，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)在年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)“三并二”的局面。金巖石稱(chēng)，汽車(chē)工業(yè)在美國(guó)雖貴為“就業(yè)經(jīng)濟(jì)”，是奧巴馬上臺(tái)執(zhí)政前獲得選票的重要支柱，奧巴馬政府扶植汽車(chē)業(yè)的決心縱然堅(jiān)定，但美國(guó)汽車(chē)業(yè)的頹勢(shì)已經(jīng)很難力挽狂瀾。