點(diǎn)評(píng):以財(cái)政補(bǔ)助的方式鼓勵(lì)使用節(jié)能與新能源汽車,意味著中國新能源車產(chǎn)業(yè)化正式起步,但除此之外,新能源車的使用環(huán)境建設(shè)也不容忽視,最終決定推廣成功與否的還是市場(chǎng)。" /> 使用節(jié)能與新能源汽車將獲財(cái)政補(bǔ)助 - 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) - 專業(yè)財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站
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    使用節(jié)能與新能源汽車將獲財(cái)政補(bǔ)助
    導(dǎo)語:財(cái)政部和科技部聯(lián)合下發(fā)通知,以13個(gè)城市為試點(diǎn),財(cái)政補(bǔ)助鼓勵(lì)率先使用節(jié)能與新能源汽車。

    點(diǎn)評(píng):以財(cái)政補(bǔ)助的方式鼓勵(lì)使用節(jié)能與新能源汽車,意味著中國新能源車產(chǎn)業(yè)化正式起步,但除此之外,新能源車的使用環(huán)境建設(shè)也不容忽視,最終決定推廣成功與否的還是市場(chǎng)。

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 馬巾坷 4月28日,財(cái)政部和科技部聯(lián)合下發(fā)通知,以13個(gè)城市為試點(diǎn),財(cái)政補(bǔ)助鼓勵(lì)率先使用節(jié)能與新能源汽車。

    28日,在第四屆中部投資貿(mào)易博覽會(huì)上,國家財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)曾曉安宣布了此通知,該補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的具體分類分檔為:乘用車和輕型商務(wù)車中,混合動(dòng)力最高補(bǔ)助5萬元,純電動(dòng)汽車補(bǔ)助6萬元,燃料電池汽車補(bǔ)助25萬元。10米以上城市公交車中,混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助5-42萬元,純電動(dòng)汽車補(bǔ)助50萬元,燃料電池汽車補(bǔ)助60萬元,且補(bǔ)助資金將由中央與地方財(cái)政共同負(fù)擔(dān)。

    目前南昌、昆明、重慶、長(zhǎng)春、長(zhǎng)沙、杭州6個(gè)城市已上報(bào)了實(shí)施方案,如果試點(diǎn)成功,將很快向全國推廣節(jié)能與新能源汽車。

     

    點(diǎn)評(píng):

        以財(cái)政補(bǔ)助的方式鼓勵(lì)使用節(jié)能與新能源汽車,意味著中國新能源車產(chǎn)業(yè)化正式起步,但除此之外,新能源車的使用環(huán)境建設(shè)也不容忽視,最終決定推廣成功與否的還是市場(chǎng)。

     

     

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