點評:中石化不甘心只為零部件商提供石化原料,它更大的野心,就是直接聯(lián)手整車廠商,做車用石化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制定者。" /> 中石化成立“汽車行業(yè)技術(shù)合作中心” - 經(jīng)濟觀察網(wǎng) - 專業(yè)財經(jīng)新聞網(wǎng)站
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    中石化成立“汽車行業(yè)技術(shù)合作中心”
    導(dǎo)語:6月16日,中國石化股份有限公司的“汽車行業(yè)技術(shù)合作中心”正式揭牌成立。該中心將負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)中國石化內(nèi)部有關(guān)科研、生產(chǎn)單位與汽車行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流與合作。

    點評:中石化不甘心只為零部件商提供石化原料,它更大的野心,就是直接聯(lián)手整車廠商,做車用石化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制定者。

    紅火的汽車行業(yè)讓中石化這個能源巨頭也忍不住想多分一杯羹,它甚至愿意稍稍放低一點身段,以服務(wù)者的姿態(tài)直接與整車廠商達(dá)成技術(shù)合作,足見其對汽車行業(yè)前景的樂觀。

    經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周潔 6月16日,中國石化股份有限公司的“汽車行業(yè)技術(shù)合作中心”正式揭牌成立,中國石化旗下長城潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌兼任中心主任。

    據(jù)透露,該中心將主要作為一個合作平臺,負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)中國石化內(nèi)部有關(guān)科研、生產(chǎn)單位與汽車行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流與合作,為汽車行業(yè)提供技術(shù)支持和配套服務(wù),推進(jìn)與大型汽車企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。

    “以前中國石化對口的汽車行業(yè)客戶主要是零部件商,但技術(shù)合作中心成立后,中心的目標(biāo)客戶將主要集中在整車企業(yè)。”宋云昌說。

    他表示,這樣做的好處是,中國石化可以直接通過與整車廠商的合作與交流,提高車用石化類基礎(chǔ)原材料的質(zhì)量與技術(shù),同時還有利于同相關(guān)部門探討建立車用石化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。

    相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,要制造一輛汽車,其中的工程塑料、電纜裹縛材料、潤滑油脂、高分子材料、橡膠制品等石化產(chǎn)品約占整部汽車重量的五分之一,石化產(chǎn)品的研發(fā)水平在一定程度上影響著汽車技術(shù)提高的速度。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示,目前正值中國汽車制造業(yè)快速進(jìn)步的時代,技術(shù)研發(fā)需求強勁,中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心的成立,將為汽車企業(yè)在車用石化產(chǎn)品的應(yīng)用方面突破技術(shù)瓶頸、提高產(chǎn)品性能、降低生產(chǎn)成本提供可行且雙贏的解決方案。

    據(jù)悉,中國石化對成立汽車行業(yè)技術(shù)合作中心醞釀已久。近年來,中國石化與國內(nèi)重要的汽車制造商的業(yè)務(wù)往來頻繁,先后與東風(fēng)日產(chǎn)、福田汽車、奇瑞汽車等汽車制造商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,與美系、歐系、日系、韓系及民族品牌汽車廠家建立了良好的溝通與合作關(guān)系,為我國90%的主流車企提供裝車用潤滑油或服務(wù)站用油,已成為汽車行業(yè)重要的合作伙伴。

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