紅火的汽車行業(yè)讓中石化這個能源巨頭也忍不住想多分一杯羹，它甚至愿意稍稍放低一點身段，以服務(wù)者的姿態(tài)直接與整車廠商達(dá)成技術(shù)合作，足見其對汽車行業(yè)前景的樂觀。

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周潔 6月16日，中國石化股份有限公司的“汽車行業(yè)技術(shù)合作中心”正式揭牌成立，中國石化旗下長城潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌兼任中心主任。

據(jù)透露，該中心將主要作為一個合作平臺，負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)中國石化內(nèi)部有關(guān)科研、生產(chǎn)單位與汽車行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流與合作，為汽車行業(yè)提供技術(shù)支持和配套服務(wù)，推進(jìn)與大型汽車企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。

“以前中國石化對口的汽車行業(yè)客戶主要是零部件商，但技術(shù)合作中心成立后，中心的目標(biāo)客戶將主要集中在整車企業(yè)。”宋云昌說。

他表示，這樣做的好處是，中國石化可以直接通過與整車廠商的合作與交流，提高車用石化類基礎(chǔ)原材料的質(zhì)量與技術(shù)，同時還有利于同相關(guān)部門探討建立車用石化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，要制造一輛汽車，其中的工程塑料、電纜裹縛材料、潤滑油脂、高分子材料、橡膠制品等石化產(chǎn)品約占整部汽車重量的五分之一，石化產(chǎn)品的研發(fā)水平在一定程度上影響著汽車技術(shù)提高的速度。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示，目前正值中國汽車制造業(yè)快速進(jìn)步的時代，技術(shù)研發(fā)需求強勁，中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心的成立，將為汽車企業(yè)在車用石化產(chǎn)品的應(yīng)用方面突破技術(shù)瓶頸、提高產(chǎn)品性能、降低生產(chǎn)成本提供可行且雙贏的解決方案。

據(jù)悉，中國石化對成立汽車行業(yè)技術(shù)合作中心醞釀已久。近年來，中國石化與國內(nèi)重要的汽車制造商的業(yè)務(wù)往來頻繁，先后與東風(fēng)日產(chǎn)、福田汽車、奇瑞汽車等汽車制造商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，與美系、歐系、日系、韓系及民族品牌汽車廠家建立了良好的溝通與合作關(guān)系，為我國90％的主流車企提供裝車用潤滑油或服務(wù)站用油，已成為汽車行業(yè)重要的合作伙伴。