點(diǎn)評(píng):有了客車(chē),比亞迪進(jìn)軍十城千輛新能源汽車(chē)示范計(jì)劃,更有底氣。不過(guò)只靠新能源,能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的客車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟么?" /> 比亞迪電動(dòng)大巴車(chē)年底下線 - 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) - 專(zhuān)業(yè)財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站
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    比亞迪電動(dòng)大巴車(chē)年底下線
    導(dǎo)語(yǔ):據(jù)悉,比亞迪公司的首批電動(dòng)大巴最快將于年內(nèi)下線。此前,比亞迪收購(gòu)了湖南美的三湘客車(chē),并由此獲得了客車(chē)生產(chǎn)目錄。

    點(diǎn)評(píng):有了客車(chē),比亞迪進(jìn)軍十城千輛新能源汽車(chē)示范計(jì)劃,更有底氣。不過(guò)只靠新能源,能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的客車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟么?

     

    點(diǎn)評(píng):   在電動(dòng)車(chē)研發(fā)上投入頗多的比亞迪對(duì)于其電動(dòng)車(chē)技術(shù)一向自信,無(wú)奈在政府主管部門(mén)支持上卻很少占優(yōu)勢(shì)。比如眼下非常熱門(mén)的十城千輛新能源汽車(chē)示范計(jì)劃,政府推廣的重點(diǎn)是公交大巴,轎車(chē)只占很小的比例。不過(guò)民營(yíng)企業(yè)總是善于變通,比亞迪收購(gòu)一家做不下去的客車(chē)企業(yè),獲得生產(chǎn)客車(chē)的資質(zhì),借此順利成章地進(jìn)入政府補(bǔ)貼新能源的范圍。只是依靠政府補(bǔ)貼,做做小范圍市場(chǎng)問(wèn)題不大,真正做成產(chǎn)業(yè),挑戰(zhàn)很大。

     

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周潔 記者從比亞迪獲悉,該公司的首批電動(dòng)大巴最快將于年內(nèi)下線。此前,比亞迪收購(gòu)了湖南美的三湘客車(chē),并由此獲得了客車(chē)生產(chǎn)目錄。

    據(jù)內(nèi)部人士透露,比亞迪收購(gòu)美的三湘客車(chē)是一項(xiàng)謀劃已久的戰(zhàn)略舉措,早在啟動(dòng)收購(gòu)計(jì)劃之前,比亞迪在電動(dòng)大巴研發(fā)、生產(chǎn)乃至管理方面的各項(xiàng)規(guī)劃工作就已基本落定,并且進(jìn)行了一定的資源儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)積累。

    隨著收購(gòu)計(jì)劃的完成,比亞迪還將在長(zhǎng)沙建立一個(gè)集電動(dòng)大巴、客車(chē)底盤(pán)及其它轎車(chē)類(lèi)生產(chǎn)于一體的新基地。

    “這將是比亞迪繼西安、深圳后國(guó)內(nèi)第三個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地,憑借這一項(xiàng)目,比亞迪將在完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)在中西部市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。”比亞迪相關(guān)人士表示。

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