經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 魏黎明 近千畝香蕉林統(tǒng)一清除，廣州番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)復(fù)甦村一個(gè)大型地塊正在進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。“那是我們?yōu)樽灾髌放栖嚺涮椎南嚓P(guān)零部件項(xiàng)目。”廣汽股份有限公司辦公室負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)表示。
   據(jù)悉，這是廣汽自主品牌車前期項(xiàng)目建設(shè)中的最后一塊。與此同時(shí)，自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及整車廠已經(jīng)在進(jìn)行最后的設(shè)備安裝工作。
    本月初，廣汽自主品牌名稱和車標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)征集活動(dòng)也告一段落。今年11月廣州車展期間，廣汽自主品牌名稱和車標(biāo)或?qū)⒘料唷！鞍凑詹襟E是沒問題，但具體還要看整體策劃方案的實(shí)施進(jìn)度。”廣汽乘用車公司辦公室梁主任表示。   

春節(jié)后投產(chǎn)

    從8月31日開始，番禺區(qū)以及化龍鎮(zhèn)組織了數(shù)百人，對(duì)該鎮(zhèn)復(fù)甦村近千畝香蕉林等果樹種植地塊進(jìn)行砍伐。
    番禺區(qū)國土部門稱，該地塊2003年即已征用作為建設(shè)用地，因暫時(shí)沒有動(dòng)工建設(shè)，返租給村民耕種。如今，該地塊已確定作為廣汽自主品牌項(xiàng)目建設(shè)用地，將在近期正式動(dòng)工建設(shè)。
    “這是我們的一個(gè)配套零部件項(xiàng)目。”廣汽股份有限公司辦公室負(fù)責(zé)人說。根據(jù)計(jì)劃，這個(gè)項(xiàng)目將在年底前開工建設(shè)，這也是廣汽自主品牌整個(gè)前期項(xiàng)目建設(shè)中的最后一塊。
    該地塊附近，一個(gè)大型的現(xiàn)代化工廠已現(xiàn)雛形。這是廣汽集團(tuán)設(shè)在該村的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和整車廠。去年底，本報(bào)記者曾赴實(shí)地看到，其時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠廠房建設(shè)完畢，已經(jīng)在進(jìn)行設(shè)備安裝工作。
    “現(xiàn)在還在進(jìn)設(shè)備，設(shè)備比較多。”廣汽乘用車有限公司辦公室梁主任告訴本報(bào)。隨著相關(guān)配套項(xiàng)目建設(shè)完成，他估計(jì)明年春節(jié)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和整車廠都將開始投產(chǎn)。
    “明年8月上市問題不大，我們對(duì)此非常有信心。”梁主任表示。
    種種跡象表明，廣汽自主品牌車已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇；蛟S在11月舉行的廣州車展上，廣汽自主品牌車的車標(biāo)和名稱將正式公布。
    9月1日，廣汽乘用車品牌名稱、車標(biāo)創(chuàng)意大賽落幕。經(jīng)網(wǎng)友推選，由兩個(gè)相嵌在一起的G字母組成的橢圓形車標(biāo)成為車標(biāo)創(chuàng)意組冠軍，而“遠(yuǎn)征”則成為品牌名稱組冠軍。兩位冠軍將分別獲得一輛廣汽乘用車新車的十年使用權(quán)和3萬元獎(jiǎng)金。
    “一方面征集網(wǎng)友意見，一方面也是一次宣傳活動(dòng)。”廣汽股份有限公司辦公室負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉，廣汽方面對(duì)活動(dòng)征集的品牌名稱和車標(biāo)不盡滿意，將在入圍作品中進(jìn)行遴選或據(jù)此醞釀，“最后出來的不可能完全一樣”。
    盡管該負(fù)責(zé)人稱，品牌名稱和車標(biāo)何時(shí)推出沒有時(shí)間表，但乘用車公司梁主任則表示，按照進(jìn)度，名稱和標(biāo)志可以在今年廣州車展期間公布。“具體還要看整體策劃方案的實(shí)施進(jìn)展。”他強(qiáng)調(diào)說。

定位中高級(jí)

    針對(duì)外界猜測(cè)的廣汽首款自主品牌車為排量2.0升的中高級(jí)車，梁主任對(duì)此未置可否。他表示，廣汽自主品牌車將使用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于排量方面，廣汽汽研院也正在進(jìn)行一個(gè)系列的研發(fā)。
    廣汽股份有限公司辦公室負(fù)責(zé)人則肯定地表示，“我們的自主品牌車定位中高級(jí)。”
    據(jù)悉，首款面世的廣汽自主品牌車將是一款轎車，借用了菲亞特阿爾法·羅密歐的相關(guān)技術(shù)平臺(tái)。7月初，廣汽與菲亞特已經(jīng)正式簽署相關(guān)合資協(xié)議，而這項(xiàng)合作正是建立于雙方此前進(jìn)行的相關(guān)技術(shù)合作基礎(chǔ)上。廣汽的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也脫胎于菲亞特的技術(shù)。
    在解決了最頭疼的技術(shù)難題之后，隨著當(dāng)?shù)卣畮椭鉀Q土地等問題，廣汽自主品牌車項(xiàng)目進(jìn)展迅速。支撐項(xiàng)目進(jìn)展的是雄厚的資金實(shí)力。
    盡管廣汽上市計(jì)劃一再拖延，但今年4月廣汽成功連發(fā)兩期中期票據(jù)，共融資67億元。這與自主品牌項(xiàng)目68億元的初期投資規(guī)劃相符。“資金方面沒問題。”上述廣汽股份有限公司辦公室負(fù)責(zé)人說。
    也是在今年4月，廣汽重啟上市計(jì)劃。據(jù)悉，7月底，上交所副總經(jīng)理劉嘯東曾造訪廣汽，這令外界對(duì)廣汽整體上市的期望大增。但近日廣汽股份有限公司董秘盧颯對(duì)本報(bào)表示，廣汽正在向證監(jiān)會(huì)補(bǔ)交一些材料，目前還沒有到發(fā)審委審核階段。
    也就是說，原本等待上市為其融資的廣汽自主品牌車，將很可能先于前者面世。