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    商務(wù)部∶尚未收到騰中重工收購悍馬申請
    導(dǎo)語:商務(wù)部發(fā)言人姚堅10月15日在新聞發(fā)布會上表示,商務(wù)部尚未收到四川騰中重工機(jī)械有限公司收購?fù)ㄓ闷嚬酒煜潞否R(Hummer)品牌的申請。

    點評:通用與騰中重工雖私定了終身,但未必就能獲得兩國政府的批準(zhǔn)。

     

    點評:   騰中重工“買馬案”能否獲得中國相關(guān)政府部門的審批仍存懸念,之前騰中曾通過地方政府有關(guān)主管部門曲線試探過商務(wù)部的態(tài)度,但并未得到理想結(jié)果,這次看來準(zhǔn)備破釜沉舟,想以既成事實給相關(guān)部門“施壓”。

     

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張斌 商務(wù)部發(fā)言人姚堅周四(10月15日)在新聞發(fā)布會上表示,商務(wù)部尚未收到四川騰中重工機(jī)械有限公司收購?fù)ㄓ闷嚬?General Motors Co.)旗下悍馬(Hummer)品牌的申請。

    姚堅稱,此前四川省地方的有關(guān)主管部門就這一收購案曾經(jīng)向中央上級主管部門提交過報告,并得到過正式的回復(fù),但商務(wù)部仍未收到過騰中重工方面的正式申請。

    姚堅表示:到目前商務(wù)部對騰中重工目前對外所涉及的交易的內(nèi)容、交易的結(jié)構(gòu)、交易的方式都沒有準(zhǔn)確的信息。從交易內(nèi)容來看,究竟是購買悍馬的品牌和外觀設(shè)計還是股權(quán)收購不是很清楚;從交易結(jié)構(gòu)看,究竟是騰中重工直接對外交易還是準(zhǔn)備在美國或者第三地再設(shè)立一家新企業(yè)進(jìn)行交易,也不是很清楚;此外,商務(wù)部對交易后續(xù)所需要的資金、后續(xù)經(jīng)營的投入和公司經(jīng)營的情況和后續(xù)發(fā)展的模式也沒有進(jìn)一步的了解。

    結(jié)合這個案例,姚堅重申了商務(wù)部中國企業(yè)收購國外企業(yè)中國商務(wù)部的一貫態(tài)度是支持。

    如果一個中國企業(yè)以股權(quán)方式對外投資,或者是在境外設(shè)立企業(yè),通過這個企業(yè)對外投資的話,根據(jù)國家的規(guī)定這屬于境外投資,需要發(fā)改委和商務(wù)部進(jìn)行審批。對于用匯超過1000萬美元,需要進(jìn)行境外大額用匯的審批,相關(guān)資料齊全的情況下,如果投資額超過一億美元,商務(wù)部會根據(jù)《境外投資管理辦法》進(jìn)行審批,這是第一種情形。

    第二種情形是,如果中國的企業(yè)收購國外的品牌和技術(shù),特別是外觀的設(shè)計,而不是股權(quán)的投資的話,如果收購的品牌和外觀設(shè)計有意在中國境內(nèi)使用的話,那么按照目前的管理體制,應(yīng)該按照商標(biāo)和技術(shù)進(jìn)出口有關(guān)的管理規(guī)定由國家工商總局和商務(wù)部進(jìn)行管理。如果一個企業(yè)有購買行為,計劃通過進(jìn)口并且在中國市場銷售進(jìn)口的汽車,那么需要按照《汽車品牌銷售實施管理理辦法的有關(guān)規(guī)定》在取得品牌授權(quán)并且在工商進(jìn)行必要登記和備案的前提下辦理信用許可;如果中國的企業(yè)實施境外收購之后,計劃在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售,需要按照中國的產(chǎn)業(yè)政策和吸收外資的政策辦理有關(guān)手續(xù)。

    2009年6月2日美國通用汽車公司稱,已經(jīng)和中國四川騰中重工機(jī)械有限公司達(dá)成初步協(xié)議,并簽訂一份諒解備忘錄,向后者出售旗下著名越野汽車品牌悍馬。 

    10月9日,通用與騰中重工宣布,雙方當(dāng)天在底特律就通用旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。 

    根據(jù)該協(xié)議,騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時,擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。騰中將設(shè)立一家投資公司來完成對悍馬的收購。

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