點(diǎn)評：汽車品牌同樣需要經(jīng)受優(yōu)勝劣汰的市場選擇。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張婷 上海悍馬CEO金泰樂23日從底特律飛抵成都，與四川騰中重工機(jī)械有限公司討論悍馬品牌的未來業(yè)務(wù)。“我們的交易尚未完成。”金泰樂27日上午對媒體表示。
10月10日，通用汽車和騰中重工簽署了出售悍馬的最終協(xié)議。但此項(xiàng)交易尚需得到中美兩國政府的批準(zhǔn)。
據(jù)金泰樂介紹，騰中重工已經(jīng)向中國國家發(fā)改委呈遞文件，希望后者能同意其購買悍馬品牌。他本人也將在下周去紐約和華盛頓尋求美國政府有關(guān)部門對此項(xiàng)出售交易的許可。
分析人士一般認(rèn)為美國政府應(yīng)該會(huì)對該交易予以放行。對于中國政府是否會(huì)放行，金泰樂拒絕就騰中交易有多大希望獲發(fā)改委支持做出估計(jì)。
金泰樂表示，如果騰中無法就收購悍馬案獲得中國政府的同意，通用CEO韓德勝會(huì)很快決定撤銷悍馬品牌，就像他前不久處置土星品牌一樣。
