經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 王廣艷 據(jù)路透社報(bào)道，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4日?qǐng)?bào)道稱，豐田汽車計(jì)劃投入300至400億日?qǐng)A(約合3.3至4.4億美元)，最早明年在中國建設(shè)一個(gè)研發(fā)中心，以更好地服務(wù)于中國市場需求。

報(bào)導(dǎo)還稱，豐田將于上海市郊建設(shè)該研發(fā)中心，作為擴(kuò)大中國業(yè)務(wù)的一個(gè)舉措，因中國有望取代美國成為全球頭號(hào)汽車市場。

豐田方面未能馬上對(duì)此置評(píng)。

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)報(bào)道，豐田(中國)發(fā)言人牛煜就此事回應(yīng)稱，豐田總部正在研究探討如何強(qiáng)化在華的研發(fā)職能，不過究竟何時(shí)何地設(shè)立研發(fā)中心，目前并未制定準(zhǔn)確的時(shí)間表。

據(jù)悉，豐田在歐洲、美國、澳大利亞以及日本本土均已設(shè)立研發(fā)中心，隨著中國市場在豐田戰(zhàn)略規(guī)劃中的地位日趨重要，在華設(shè)立研發(fā)中心是滿足中國消費(fèi)者需求的最佳途徑。

此外，近期豐田汽車另一條消息，也備受人們關(guān)注。即4日，在東京總部召開的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，將在2010年退出一級(jí)方程式賽車(F1)，因其在美國和其他主要市場的汽車銷量急劇下滑造成業(yè)務(wù)環(huán)境艱難，做出該退出決定以削減公司經(jīng)營成本。