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    河北省首輛自主研發(fā)品牌電動車出征25屆深圳車展
    導(dǎo)語:

    11月5日,世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(EVS)將在深圳拉開帷幕,一場場精彩的論壇、一輛輛新穎的新能源汽車即將展開正面“交鋒”。河北省首輛自主研發(fā)品牌電動車也將閃亮登場。 

    作為當(dāng)今世界電動車、新能源汽車領(lǐng)域最大規(guī)模、最具影響力、最高層次的大會和展覽會,新能源汽車的展示將具有極大的示范意義。重量級企業(yè)將攜各自的“法寶”亮相,力圖在新能源汽車的發(fā)展中拔得頭籌。 

    大力發(fā)展新能源汽車,已經(jīng)從“預(yù)期”正在走向現(xiàn)實,此前,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼表示,中國作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費國,發(fā)展汽車工業(yè)必須要走新能源汽車之路。預(yù)計到2020年,我國電動汽車年產(chǎn)量將達(dá)到100萬輛。 

    記者從企業(yè)內(nèi)部人士了解到,中華電動車項目落戶于大廠潮白河工業(yè)區(qū),該車型在實用性、操作性、可靠性及性能上有諸多新技術(shù)的運用。 

    中華電動車的核心技術(shù)源自于公司自身的發(fā)明創(chuàng)造,他們已經(jīng)在生產(chǎn)低成本電動車方面占據(jù)了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢:1、采用國內(nèi)屬于先進(jìn)的動力蓄電池,容量大,在大電流深度充、放電技術(shù)上達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平,從根本上解決了動力不足的問題。通過實際應(yīng)用測試,環(huán)保耐用;可在-20℃—40℃的狀態(tài)下正常使用;充電速度快,可在一小時內(nèi)完成80%以上的充電,充放電次數(shù)可保證≥500次。2、中華控制器,是自主研發(fā)的專用產(chǎn)品。比美國同類產(chǎn)品體積小;重量輕;價格僅為美國同類產(chǎn)品的1/10。可制造600V以下的各種規(guī)格的產(chǎn)品。3、中華的專有制造改裝技術(shù),使得電機的扭力增大,大大提高了車輛的爬坡能力和起動能力。在大扭力運營的狀況下電流小于同類電動車運營狀況,達(dá)到省電、增加續(xù)航的目的。 

    此外,中華純電動客車無排放污染,具有優(yōu)異的環(huán)保性能。其采用的鉛酸蓄電池是專門為電動車使用的動力蓄電池,一致性強,抗硫化技術(shù)使得電池壽命大大增強。對于中華公司提供的且到達(dá)使用壽命后的廢舊電池,他們承諾將統(tǒng)一回收,集中處理,避免使用后的廢舊電池對社會環(huán)境造成污染,同時還可實現(xiàn)廢舊資源的再利用,使得制造成本降低。 

    河北省首輛自主研發(fā)品牌電動車還將具有哪些功能特點呢?記者將會在展會現(xiàn)場發(fā)回第一時間報道。 

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