傳大眾欲收購德國Karmann汽車
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 馬巾坷 據(jù)路透27日消息,有消息人士表示,大眾汽車計劃接管德國的Karmann公司。該家德國公司目前正面臨破產(chǎn)邊緣。
有外電26日報道稱,破產(chǎn)的德國汽車公司Karmann發(fā)言人已于日前表態(tài)證實了收購消息。
Karmann是德國一家雙排汽車生產(chǎn)商和敞篷車頂專業(yè)制造商,其最為著名的是曾生產(chǎn)了一款名為Karmann Ghia的基于大眾甲殼蟲設計的Coupe車型。但由于尋求不到新的資金投入生產(chǎn),該公司不得不在11
月初關閉破產(chǎn)。
據(jù)上述消息人士透露,這項收購案已經(jīng)洽談了一段時間,但目前尚未在價格上達成一致。Karmann公司的一名發(fā)言人也向媒體透露,Karmann與大眾彼此之間一直都有接觸聯(lián)系,但是該消息人士拒絕透露
洽談的內容,且大眾也拒絕對此事評論。
Karmann的控股方Battenfeld、Boll與Karmann三大家族希望從收購者那里獲得大約6500萬歐元(約合人民幣6.67億元)資金。這一數(shù)額中包括了Karmann幾年前以大約1億歐元價格買下的一家噴漆工廠但
是一直沒有付清的拖欠款項。
而相關人士稱,大眾的出價偏低可能只有幾千萬歐元,遠低于控股家族期望的額度。
此外,據(jù)悉麥格納國際公司的一家子公司Magna Car Top Systems與西班牙供應商CIE Automotive公司也有興趣收購Karmann公司的車頂生產(chǎn)部門。
今年6月9日,據(jù)德國商業(yè)報報道,德國具百年歷史的汽車零組件供貨商Karmann公司所有者有意將公司出售,正與有意承接者密切洽談中。
Karmann公司由Mr. Wilhelm Karmann創(chuàng)于1901年,1955年K氏與VW汽車公司老板Mr. Heinrich Nordhoff共同研發(fā)出著名的Karmann Ghia跑車,該車款一直到1976年才停止生產(chǎn)。
近年來,由于汽車制造業(yè)不景氣的沖擊,Karmann公司總裁Mr. Peter Harbig一直努力尋求承包成車組裝生意,否則Karmann公司將被迫在2010年關閉烤漆和組裝兩大部門。據(jù)悉Karmann公司目前最后一批組裝中的奔馳汽車將于2009年秋季結束。此外該公司另一重要事業(yè)部門,Cabrio車敞篷生產(chǎn)業(yè)績則蒸蒸日上。
由于大汽車廠為求產(chǎn)能滿載,小量車款如跑車,改在自家廠房內組裝,Karmann公司接到的訂單日益減少。市場競爭激烈,數(shù)月前Karmann公司又流失兩張重要訂單,被奧地利Magna Steyr公司拿走BMW 汽車公司Mini越野車系列和Aston Martin汽車公司四門運動轎跑車Sportcoupe的訂單,處境日艱。
不過對其決定性致命一擊的事件,還來自Karmann公司長期伙伴—福斯汽車集團,福斯新一代不再委托Karmann公司組裝生產(chǎn),終使該公司走上出售之路。至2001年止,Karmann公司共替福斯汽車生產(chǎn)了600臺汽車。4年前,Karmann公司年產(chǎn)量尚有93,630臺汽車,到了2007年,即劇降至41,767臺。
有業(yè)內人士推測,Karmann公司擁有從研發(fā)到制造的能力和技術精良的工程師,將有助于收購者拓展歐洲市場。除組裝代工事業(yè)不振以外,Karmann公司其它汽車零組件事業(yè),均深具發(fā)展?jié)摿Γ@些可能成為購買者看重的最大賣點。
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