經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳平平 研究顯示，通過調(diào)查當(dāng)?shù)鼐用竦慕】怠⑸a(chǎn)力和社會生活狀況，北京和墨西哥城的交通擁堵情況世界最嚴(yán)重。

IBM全球通勤困擾調(diào)查所訪問的世界上20多個城市的8192名受訪者表示，過去3年中，交通擁堵情況加劇了。

北京、墨西哥市、約翰內(nèi)斯堡、莫斯科和新德里的交通狀況非常讓人頭疼。

洛杉磯市美國交通最擁堵的城市，其次是紐約和休斯頓，德克薩斯的通勤時間最長。但是，研究顯示，洛杉磯的出行費用要高于北京這個最擁堵的城市。

瑞典的斯德哥爾摩是軌道交通出行最舒適的城市。

莫斯科的堵車時間世界最長，兩個半小時，世界平均時間是一小時。在布宜諾斯艾利斯、墨爾本和斯德哥爾摩，超過1/4的受訪者從未感到交通擁堵。

IBM把出行問題歸咎于基礎(chǔ)設(shè)施的不足，沒有跟上全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

IBM全球智能交通工業(yè)主管Naveem Lamba表示，傳統(tǒng)的解決方式，例如建設(shè)更多公路，已經(jīng)不能解決城市迅速發(fā)展帶來的交通問題了。“需要同時展開多個解決方式以避免交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的敗筆。新技術(shù)會讓官員們更好理解并且提前治理這種問題。”

IBM的評估標(biāo)準(zhǔn)有10項，包括出行時間、等待時間、被交通問題困擾而帶來的壓力、憤怒和工作情緒等。