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    兩會(huì)日記(二十一):曲終人散
    導(dǎo)語(yǔ):在代表們駐地,很多代表早在前兩天就開始收拾行李,一位遼寧團(tuán)的代表就告訴記者,他們是歸心似箭。

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 孫健芳/文 今天,幾乎所有代表團(tuán)都將會(huì)離開北京。

    北三環(huán)遠(yuǎn)望樓進(jìn)駐了的四川、青海和海南三個(gè)代表團(tuán),在昨天上午會(huì)議結(jié)束后,四川代表就在當(dāng)天下午離開北京。今天一早,青海代表團(tuán)也乘坐空軍專機(jī)抵達(dá)青海當(dāng)?shù)亍?/P>

    昨天是兩會(huì)的最后一天,也是最后一項(xiàng)議程——第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議閉幕會(huì)。

    會(huì)議進(jìn)行了36分結(jié)束,之后代表們相繼離開會(huì)場(chǎng)。此時(shí)代表們的心情與會(huì)議剛開始完全不同,他們?cè)诩贝掖译x場(chǎng),多數(shù)人不愿意再接受采訪。之前中央臺(tái)的一個(gè)漂亮女記者在門口堵代表,十多個(gè)人沒有人愿意說(shuō)什么。一般情況下,采訪是越到后面越加困難。

    在代表們駐地,很多代表早在前兩天就開始收拾行李,一位遼寧團(tuán)的代表就告訴記者,他們是歸心似箭。

    昨天會(huì)后十點(diǎn)多,多數(shù)代表已回到駐地。不少代表團(tuán)駐地門口,有不少小車來(lái)接送。

    但情況也有差別,一些較遠(yuǎn)的代表團(tuán)駐地接送的車量不是很多,北三環(huán)的遠(yuǎn)望樓一位負(fù)責(zé)人說(shuō),“要是離北京近的代表團(tuán),比如說(shuō)河北,早就被大車小車接走了,今年他這個(gè)駐地代表都離北京較遠(yuǎn),接送車不是很多。”

    代表們都是大包小包的,他們提著兩會(huì)期間拜會(huì)所收到的禮品,從音響到榨汁機(jī),從貴州茅臺(tái)到醬油,代表們的行李是琳瑯滿目。

    一些代表們?cè)跍?zhǔn)備離開,而一些代表還在酒店拍照進(jìn)行留念,另外一些代表在最后時(shí)間段掃蕩一些賓館出售的書籍和郵票。在郵票銷售區(qū),兩三萬(wàn)郵票和紀(jì)念幣賣的很好,有代表甚至購(gòu)置了79萬(wàn)的紀(jì)念幣。書攤老板告訴記者,他們書店和郵票駐點(diǎn)就是專門為代表們服務(wù),代表們走了,他們也就隨之撤離。

    “終于結(jié)束了,”酒店一個(gè)負(fù)責(zé)人如釋重負(fù)望著門口,“門口那些為安保而設(shè)的機(jī)器都會(huì)撤掉,上面要求我們買安保機(jī)器,但我們就用一次,所以就不買。”

    即使這樣,他仍有些怨言,“由于會(huì)議接待是去年十月份定的,最近幾個(gè)月物價(jià)上漲,為了接待這次會(huì)議,我們凈賠了150多萬(wàn),這還沒有算上我們員工為加班所支付的獎(jiǎng)金呢?”

    對(duì)記者們,上周末周日就開始懈怠了,3月12日(周六)一早是環(huán)保部的發(fā)布會(huì),一般發(fā)布會(huì)提前半小時(shí)會(huì)場(chǎng)就人滿為患,但當(dāng)天新聞發(fā)布會(huì)會(huì)前十分鐘,會(huì)場(chǎng)仍有不少空位。

    這在第二天更加明顯,3月13日(周日)下午是各代表團(tuán)對(duì)議案進(jìn)行表決的時(shí)間,會(huì)場(chǎng)除了駐地記者外,已經(jīng)很少見到其他的中外媒體了。

    不過記者發(fā)布會(huì)還上演了最后一個(gè)高潮——那就是每年一度的溫家寶總理會(huì)見中外記者會(huì),昨天總理回答記者的話題還是圍繞是民生、經(jīng)濟(jì)、大陸和香港關(guān)系、大陸和臺(tái)灣關(guān)系等展開。今年我的同事張向東參加,他與去年同事曉輝一樣,都是通過與梅地亞中心那個(gè)老余套關(guān)系,最終拿到了入場(chǎng)證,但他表現(xiàn)沒有去年曉輝那么激動(dòng)。

    自從兩會(huì)開始,出租車行業(yè)就是我一直關(guān)注的行業(yè),每次坐車,我都會(huì)問他們對(duì)兩會(huì)的感受。去年從駐地出來(lái),一個(gè)出租車司機(jī)就給我點(diǎn)評(píng)各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人的長(zhǎng)相。

    而今年這種八卦少了很多,包括出租車在內(nèi)的各社會(huì)團(tuán)體都開始關(guān)注自身的利益。比如北方出租公司一位司機(jī)就告訴我,由于他是農(nóng)民工,所以車租車公司對(duì)他的社保安排的不夠。新月聯(lián)合的一位司機(jī)則說(shuō),目前出租車行業(yè)的代表沒有實(shí)際代表本行業(yè)的利益。

    但更多的出租司機(jī)表示了對(duì)這次兩會(huì)的肯定,昨天總理答記者問時(shí)我正在出租車上,司機(jī)說(shuō),他認(rèn)為這屆政府還是為老百姓做了很多事情,“我們出租車就是一個(gè)小窗口,從這里我們可以看到、聽到很多東西,總體感覺這六年多這屆政府還是為老百姓做了很多好事情,總理也是一個(gè)好總理。”

    不少出租司機(jī)還表示,兩會(huì)期間限行讓他們很是不方便,不過,兩會(huì)之后,一切都?xì)w為正常。

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