經濟觀察網 龐磊/文 我定了三角洲航空公司早上7:50的航班去東京。上周日的早晨灰蒙蒙的，六點前我就到了北京首都機場。

雖然美國航空公司的安全協(xié)議比其他公司的嚴格，但我辦理登機手續(xù)的過程還是很順利的。在托運行李和拿到登機牌前，我的行李箱被查了個遍。

此次航班是連接線路，從舊金山起飛，在東京停留以搭載更多的乘客。

考慮到成田機場的安全著陸問題，前一天的航班被取消了，所以很多乘客不得不再等一次。

我掃了一眼候機大廳里的乘客，有幾個外國記者，有一些美國人，他們準備在東京轉機去底特律或美國其他城市，還有很多日本人。至少一半和我同行的乘客是中國人，他們不是去東京就是去美國。

一切都很順利，我們7:15準備登機，在首都機場，這種準時真是罕見。但就在那時，領航員突然出現，并與登機門旁的機組人員說著什么。

等了相當長的一段時間后，開始廣播，我們被告知航班取消了，沒有任何官方解釋。之后，旅客中間一片混亂。之前三角洲航空公司曾承諾確保任何人都能登上當日下午飛往日本的飛機。

到了大約中午時候，所有的乘客都分到了下午航班的登機卡。我非常幸運，還被分到了商務艙。

當地時間晚八點，我到了東京的成田機場，機場里很平靜。從關口開始，一直有引導，取行李也沒有任何延誤。

除了三角洲航空公司的航班外，其他航班大都準時抵達東京。

從一些細微之處可以發(fā)現，一切還沒有恢復正常。當我們下飛機后，大步的跨過回廊時，發(fā)現地上有很多睡袋，這一定是為滯留的乘客準備的。

過關之后，我到達機場大廳才發(fā)現，地震之后，整個市中心的公共交通被破壞了。

雖然沒有公共汽車，但成田機場快線列車再次回復使用，我搭上列車到達了市中心。

《華爾街日報》報道稱，基于震后潛在風險和核泄露危機，很多歐洲國家駐日使館建議外國居民和游客離開東京，因此很多人離境。

跟我交談的機場工作人員和賓館服務人員看起來非常鎮(zhèn)定，東京的街道看起來跟我2008年離開之前一樣。

我購買了一個當地的手機號碼，柜臺的小姐告訴我，地震后電話網絡不太好，到現在她也沒能跟父母通上電話。

東京人雖然鎮(zhèn)定，但一切還沒恢復正常。