今天的熱點新聞主要有：國務(wù)院總理溫家寶日前在會議上要求中央各部門要公開2010年度“三公”經(jīng)費決算數(shù)和2011年“三公”經(jīng)費預(yù)算情況。要讓人民知道政府花了多少錢，辦了什么事。
廣電總局要求各衛(wèi)視諜戰(zhàn)涉案劇5、6、7三個月將不允許播出，所有排播劇將延后！為此，各大衛(wèi)視急忙改播出計劃。電視臺工作人員還表示，被滯后播出的劇或許會對其二輪賣片產(chǎn)生一定的影響。
奧巴馬宣布，不公布基地組織頭目拉登被擊斃后的照片。奧巴馬說，拉登已死是“沒有疑問”的。他曾親眼見到拉登死后的照片，照片非常清晰、令人震撼。
1、國務(wù)院：中央部門應(yīng)公布三公經(jīng)費
政府部門過高的行政成本，一直為公眾所詬病。5月4日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，要求中央各部門要公開2010年度“三公”經(jīng)費決算數(shù)和2011年“三公”經(jīng)費預(yù)算情況。
“三公”經(jīng)費具體是指出國（境）費、車輛購置及運行費、公務(wù)接待費，近年來，“三公”經(jīng)費增長迅速而且缺乏透明度。根據(jù)會議要求，今年6月，全國人大常委會審查批準中央決算草案后，98個中央部門要公開部門決算。
公開“三公”支出既是政府信息公開的重要內(nèi)容，也是公共財政的本質(zhì)要求。要讓人民知道政府花了多少錢，辦了什么事。
2、發(fā)改委專家:外儲七年間損失達2711億美元
關(guān)于中國央行大量持有外匯儲備資產(chǎn)的賬面損益，各方面均不愿提及。流行的說法，是中國外匯儲備對外投資收益可觀，年收益率在3%左右，管理水平在各個主權(quán)財富基金中居領(lǐng)先位置。
但是，發(fā)改委經(jīng)濟研究所張岸元日前撰文指出，如果綜合考慮匯率損失，人民銀行持有外匯資產(chǎn)的損失極為驚人。將每年外匯儲備增量以當年人民幣兌美元平均匯率測算換匯成本，再以升值后不同的匯率水平測算匯率成本。到2010年年末，2003年以來每年增加的外匯儲備已經(jīng)發(fā)生的匯率損失達2711億美元。如果未來人民幣兌美元匯率升到6，2003年以來增加儲備的匯率損失將攀升到5786億美元。
這一損失肯定無法通過外匯對外投資收益彌補，除了中央銀行，不會有任何一家商業(yè)性機構(gòu)會干這種賠本買賣。如此看來，無論是從外儲保值增值的需要出發(fā)，還是從增強宏觀調(diào)控的有效性看，外儲分流都是一件很急迫的事情了。
3、廣電總局要求諜戰(zhàn)劇停播三個月
喜歡看諜戰(zhàn)劇和案情劇的觀眾可能要失望了。據(jù)媒體報道，廣電總局要求各衛(wèi)視諜戰(zhàn)涉案劇停播三個月。
部分電視臺工作人員稱，因為廣電總局一紙禁令，5、6、7三個月諜戰(zhàn)題材和涉案題材將不允許播出，所有排播劇將延后！為此，各大衛(wèi)視急忙改播出計劃。電視臺工作人員還表示，被滯后播出的劇或許會對其二輪賣片產(chǎn)生一定的影響。
此外，媒體記者從電視臺獲悉，上級單位還提供了一個提倡播出的電視劇名單，共有40部作品。因此這三個月將是主旋律扎堆的時段，據(jù)悉7月1日，為了向建黨90周年獻禮，不少電視臺或?qū)⒉コ鲭娨晞 稏|方》。
經(jīng)濟觀察網(wǎng)發(fā)表評論文章指出“喜聞樂見”的標準本來不好判斷，但現(xiàn)在有了很是先進的收視率調(diào)查之后，群眾喜聞樂見早就是一個一個數(shù)字了，想知道群眾到底喜歡什么并不難，難在裝作不知道什么是喜聞樂見，然后睜著眼說瞎話的指導(dǎo)著群眾應(yīng)該喜歡什么。
4、今年不會大范圍上調(diào)最低工資
今年的通脹形勢依舊不容樂觀，民眾對工資增長寄予了很高期望。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，去年全國有30個省市區(qū)提高了最低工資標準，增幅大約在24%。今年最低工資還會大范圍上調(diào)嗎？
據(jù)人社部勞動工資研究所劉軍勝測算，若今年全國GDP增長幅度為8%，則今年城鎮(zhèn)職工平均工資增長為8%-10%，將低于去年的增長水平。
劉軍勝認為，原則上最低工資標準每兩年至少調(diào)整一次，在去年整體調(diào)整的情況下，今年不會普遍上調(diào)。但最低工資標準仍有上調(diào)空間。對于經(jīng)濟相對較發(fā)達的地方，為緩解用工緊張，這些地方仍然會上調(diào)最低工資標準。但經(jīng)濟相對落后的地方繼續(xù)調(diào)整仍有難度，主管部門不會統(tǒng)一要求，主要依靠地方結(jié)合本地實際情況制定方案。
5、華西村9000萬投資直升機
擁有“天下第一村”美譽的華西村，花費9000萬元，在2010年夏天，向美國麥道公司、法國歐直公司分別購買了兩架直升機，推出“空中看華西”活動。
據(jù)報道，飛機主要圍繞華西村上空半徑為4公里的范圍，飛行高度在300米以下，飛行一圈約15分鐘，每次搭乘2-4名村民。據(jù)悉，這兩架飛機平均每小時的飛行運行成本為3萬元左右。對于直升機的未來，華西村雄心勃勃，不僅未來籌建航空公司，還要培養(yǎng)100名飛行員。
有分析人士為此算了筆經(jīng)濟賬，一人票價要合到每小時近萬元，雖然每年到華西旅游的游客近百萬，但有幾個游客舍得花上萬元空中看華西，華西村如何收回成本呢？
如此看來，9000萬元只是燒錢跳空中芭蕾，炫耀顯擺華西的富饒而已。
6、人人網(wǎng)上市首日股價飆升30%
中國版的Facebook——實名社交網(wǎng)站人人網(wǎng)昨天在紐約上市，首日股價收于18.01美元，飆升30%。
人人網(wǎng)上市是中國科技公司在紐約證交所今年規(guī)模最大的首次公開發(fā)行，也是首家上市的社交媒體集團。
作為一家尚未實現(xiàn)盈利的公司，人人網(wǎng)上市價為每股14美元，其估值倍數(shù)甚至高出Facebook在私募市場的估值倍數(shù)一倍以上。但與Facebook相比，人人網(wǎng)的模式尚處于初級階段。要趕上Facebook的規(guī)模，還有很長的一段路要走。但人人網(wǎng)能夠這樣打動投資者，充分說明了美國市場對中國科技股的狂熱。
7、奧巴馬：拉登不會再次行走在地球上
本·拉登死亡的消息依舊是各大媒體關(guān)注的熱點。在過去的10年時間里，拉登多次傳出死訊，但是總是會“死而復(fù)生”。這次對美軍擊斃本·拉登的細節(jié)仍然有不少質(zhì)疑。
奧巴馬周三接受媒體采訪中說，他曾親眼見到拉登死后的照片，照片非常清晰、令人震撼。
但同時他也宣布，不公布基地組織頭目烏薩馬·本·拉登被美國武裝部隊擊斃后的照片。奧巴馬說，拉登已死是“沒有疑問”的。民眾不會看到拉登再次行走在這個地球上。
8、State Council Tells Various Level of Government to Open Their Books
During an executive meeting of China's State Council chaired by premier Wen Jiabao yesterday, participants talked about the recent progress made in making government finances at various levels more transparent. A list of future plans including getting local governments to follow the lead of central government ministries and make public the amount of money they spend on the "three publics" - official travel abroad, government cars and official events.
9、Supreme People's Procuratorate Lifts Daily Compensation in Keeping with New Wage Figures
The Office of Compensation of the Supreme People's Procuratorate announced yesterday that it had adjusted the rate at which compensation for those citizens whose freedom had been infringed upon in line with the latest average annual earnings figures released by the National Bureau of Statistics. The procuratorate increased the daily payment by 16.9 yuan to 142.33 yuan per day. The figure is based on the higher average rate of annual earnings of 37,147 earned by workers employed by non-private companies.
10、A Quarter of all Chinese Commercial Flights Behind Schedule in 2010
The Civil Aviation Administration of China (CAAC) issued a report yesterday which included details of the proportion of commercial flights that took off according to schedule. According to the report, of the 1,888,000 scheduled flights operated by the major commercial airlines last year, 75.8% departed on schedule, a drop of more than 5 percentage points on the rate recorded in 2009. According to the report, over 40% of the delay were put down to problems with the airlines themselves rather than weather or other factors. The CAAC report also claims that they received 1,334 complaints in 2010, 243 of which were legitimate - a drop of 35.4% on the number of legitimate complaints they received in 2009. These numbers appear to contradict the 89.3% increase in complaints related to flight services registered by the China Consumer Association in 2010.