陳偉/文

這個(gè)悠長(zhǎng)的春天，全球的制造業(yè)公司都無(wú)法歡快度過(guò)了。因?yàn)槿毡敬蟮卣穑苛λ暗闹圃旃緜兗娂娬{(diào)整自己下一個(gè)季度的銷售預(yù)期。

 

 

最先被感染上悲觀情緒的是中國(guó)汽車制造業(yè)。自日本地震以來(lái)，張房有常常寢食難安，作為中國(guó)最大的汽車制造商之一廣汽的董事長(zhǎng)，他深知日本在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位，這個(gè)堅(jiān)固的環(huán)節(jié)一旦遭遇創(chuàng)傷，廣汽所受的傷害不言自明。他向媒體表示，由于日本地震，公司5月份的產(chǎn)量將會(huì)下降30%左右。

 

 

這種情形也同樣適用于代工之王富士康，因?yàn)槿毡竟┴洸蛔悖镜谝患径鹊睦麧?rùn)已經(jīng)減少了30%，而下一個(gè)季度能否振作起來(lái)，還只是個(gè)未知數(shù)。缺乏零部件，富士康的流水線隨時(shí)可能停轉(zhuǎn)。

 

 

不僅如此，在這個(gè)浩瀚的地球上，還有無(wú)數(shù)人關(guān)心著日本的命運(yùn)，他們的關(guān)注程度甚至超過(guò)了對(duì)自身的審視。在美國(guó)，他們是豐田美國(guó)工廠以及焦灼等待豐田零部件的通用汽車的員工；在馬來(lái)西亞，他們來(lái)自佳能的相機(jī)代工廠，他們擔(dān)心產(chǎn)品不能迅速銷往世界從而影響自己的收入；在臺(tái)灣，最焦急的是仁寶、廣達(dá)為代表的電腦制造商……

 

 

突如其來(lái)的大災(zāi)難讓人們震驚的同時(shí)，也讓人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，日本人精心打造的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遍布全球，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)血肉相連。一旦驟然地抽離，不僅會(huì)感受到巨大的疼痛，也會(huì)讓人慨嘆，原來(lái)我們對(duì)日本已經(jīng)依賴太深。

 

 

而直到今天，我們對(duì)日本的理解依然停留在表面，我們常常把缺乏創(chuàng)造力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、死板僵化這些灰色的詞語(yǔ)放置在日本的上空，而日本人自己也并不辯駁。日本年輕的評(píng)論人加藤嘉一告訴我，這源自日本人自卑的心理特征，“即使我們沒(méi)那么危險(xiǎn)，我們也時(shí)刻擔(dān)心明天。”

 

 

如果說(shuō)日本人掩藏實(shí)力是出自自卑心理，那么，在過(guò)去的歲月里，我們對(duì)日本商業(yè)研究的忽視則是被傲慢無(wú)知的情緒所左右的結(jié)果。

 

 

失落的日本？

 

 

1962年，日本經(jīng)濟(jì)剛剛起飛，英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志發(fā)表了一篇題為“看一看日本”的文章，一向嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?guó)人不吝用各種溢美之詞來(lái)形容這個(gè)剛剛崛起的國(guó)度，譬如生產(chǎn)力高、勞資關(guān)系融洽，等等。耐人尋味的是，當(dāng)時(shí)的日本人自己卻保持著揮之不去的悲觀情緒，他們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展只是虛高的表象，他們甚至把成功描寫成迎頭而來(lái)的痛擊，他們擔(dān)心泡沫崩潰，焦慮于看不清自己的財(cái)富到底意味著什么。

 

 

同樣地，上個(gè)世紀(jì)90年代，日本人宣稱自己進(jìn)入“失去的十年”，經(jīng)濟(jì)緩慢增長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)停滯，長(zhǎng)期低迷的狀態(tài)讓人們情緒低落。和三十年前不同，這一次，西方世界似乎認(rèn)同了日本人的自我評(píng)價(jià)，《華爾街日?qǐng)?bào)》長(zhǎng)篇累牘地描述日本商業(yè)的困頓局面，直到現(xiàn)在，他們依然花費(fèi)大量筆墨，企圖讓人們相信這個(gè)國(guó)家從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)已經(jīng)淪為二等國(guó)家，這個(gè)國(guó)家的商業(yè)模式已經(jīng)走向沒(méi)落，一如明日黃花。

 

 

問(wèn)題是，外界對(duì)日本的了解是否只是紙上談兵？我們是否忽略了他們沉默外表下的強(qiáng)大力量？在所謂的“失去的十年”中，日本公司早已經(jīng)巧妙布局，步步為營(yíng)，占據(jù)了大部分產(chǎn)業(yè)最重要的環(huán)節(jié)。老牌企業(yè)日立公司幾乎放棄了在家電市場(chǎng)獲取利潤(rùn)的戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)而征戰(zhàn)日本和中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施、重工業(yè)以及核能領(lǐng)域。金融危機(jī)期間，中國(guó)政府為了刺激經(jīng)濟(jì)，慷慨地投入四萬(wàn)億人民幣用來(lái)推動(dòng)GDP的增長(zhǎng)，日立抓住機(jī)遇，為重慶、武漢等中國(guó)中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供設(shè)備和能源技術(shù)，到2009年，這家公司已從這些項(xiàng)目中賺取了上億元人民幣的利潤(rùn)。

 

 

日本最具代表性的企業(yè)索尼和松下，在所謂“失去的十年”中，銷售額不僅未見減少，反而大幅度地增長(zhǎng)。1992年3月期結(jié)算時(shí)，索尼的銷售額約2萬(wàn)億日元，松下約5萬(wàn)億日元，在2001年3月期結(jié)算時(shí)，索尼的銷售額已達(dá)7.3萬(wàn)億日元，松下則是7.6萬(wàn)億日元。

 

 

日本的核心零部件生產(chǎn)商更是力量強(qiáng)大，就像長(zhǎng)城一樣，把海外競(jìng)爭(zhēng)者隔絕在荒蠻之地。鮮為人知的日本美蓓亞株式會(huì)社是全球最大的軸承生產(chǎn)商，全世界的飛機(jī)當(dāng)中，有90%都在使用美蓓亞提供的軸承。還有一家名為阿爾派的公司專門為汽車、照相機(jī)和其他工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)配套的微型電子設(shè)備，通用汽車公司前任總裁曾經(jīng)意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“95%的通用汽車都離不開阿爾派的產(chǎn)品。”

 

 

這些顯形和隱形的行業(yè)冠軍們足跡遍布世界各個(gè)角落，憑借過(guò)人的技術(shù)與商業(yè)嗅覺(jué)侵吞著世界商業(yè)版圖，賺取高額利潤(rùn)，說(shuō)日本“失落”未免有些武斷。

 

 

更容易讓人忽視的是，由于全力打造核心技術(shù)，而把“瀑布”的下游傳送到海外，原本應(yīng)計(jì)入日本國(guó)內(nèi)的GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）被算到了產(chǎn)業(yè)鏈的下游國(guó)度，讓很多人誤以為日本的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)陷入停滯，相反，如果我們以GNP(國(guó)民生產(chǎn)總值)來(lái)衡量，這個(gè)國(guó)家依然保持著每年百分之十幾的迅猛增長(zhǎng)。失落的，到底應(yīng)該是誰(shuí)呢？

 

 

日本著名的制造業(yè)研究專家藤本隆宏曾經(jīng)做過(guò)這樣一個(gè)比喻，日本在全球的商業(yè)布局是一種 “雁行形態(tài)”：本土企業(yè)為雁頭，掌握最上游的產(chǎn)品和技術(shù)；其次是韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，主要為日本技術(shù)做配套；最后才是中國(guó)大陸地區(qū)所扮演的“雁尾”角色，為日本制造業(yè)做組裝，處于產(chǎn)業(yè)鏈的最下游。當(dāng)我們的GDP數(shù)字飛速飆升，甚至超過(guò)日本的時(shí)候，其實(shí)我們是在干日本人不愿意干的活兒，僅此而已。

 

 

東方經(jīng)濟(jì)學(xué)

 

 

這樣的結(jié)論背后，還有更深層次的警示：我們總是一廂情愿地?fù)肀鞣浇?jīng)濟(jì)學(xué)，認(rèn)為其理所當(dāng)然地適用于一切市場(chǎng)和國(guó)家，而忽略了日本這種以制造業(yè)為基礎(chǔ)、以金融業(yè)為助力、具有東方性格的商業(yè)模式。

 

 

長(zhǎng)久以來(lái)，西方經(jīng)濟(jì)學(xué)更像是數(shù)學(xué)專業(yè)的一部分，從保羅·薩繆爾森開始，數(shù)學(xué)與計(jì)量模型的大量運(yùn)用，使得經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究者們不得不把大部分時(shí)間用來(lái)訓(xùn)練解題技巧和建模技術(shù)，他們忽視了經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)和思想，及研究現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的能力訓(xùn)練，他們忘記了經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)典之作《國(guó)富論》、《資本論》都是任何一個(gè)認(rèn)字的普通人都能看得懂的書籍。

 

 

當(dāng)然，用數(shù)字來(lái)闡述經(jīng)濟(jì)學(xué)有著深刻的商業(yè)根源，從上世紀(jì)六七十年代開始，美國(guó)的制造業(yè)不斷向著亞洲國(guó)家轉(zhuǎn)移，他們不愿意再?gòu)氖吕麧?rùn)微薄、工序簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)，而是熱衷于利用金融衍生品來(lái)賺取財(cái)富，“錢生錢”成為每一個(gè)人的信條。因此，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家來(lái)說(shuō)，如何通過(guò)復(fù)雜的模型和數(shù)字來(lái)獲取膨脹的財(cái)富才是他們的第一要?jiǎng)?wù)。

 

 

日本的模式則截然相反，“雁行形態(tài)”是一種生命力頑強(qiáng)的商業(yè)模式，它不僅能賺取利潤(rùn)，更能保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

 

 

另一方面，在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中日本政府機(jī)構(gòu)扮演的角色，其權(quán)威并不表現(xiàn)在干預(yù)，而是接納私營(yíng)企業(yè)共同參與決策，分享權(quán)威，共同尋求并完善一種機(jī)制。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的通病是各個(gè)私營(yíng)企業(yè)各自為政，導(dǎo)致整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)缺乏整體目標(biāo)。而日本的這種機(jī)制力圖克服市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自身的缺陷，明確國(guó)家發(fā)展的目標(biāo)，政府機(jī)構(gòu)與私營(yíng)企業(yè)相互協(xié)作，相互促進(jìn)。日本模式是有史以來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)明確的發(fā)展目標(biāo)而實(shí)踐最成功的戰(zhàn)略。不僅是日本，東南亞新興工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)，包括韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣、新加坡等，在復(fù)制了日本的戰(zhàn)略后，同樣取得了成功。

 

 

在紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)世界里，毫無(wú)疑問(wèn)，日本堅(jiān)持了一種最為保守，但是又充滿激情的生存理念，我在《日本商業(yè)四百年》中，將這種精神概括為武士和儒商的結(jié)合，積極進(jìn)取的態(tài)度，穩(wěn)健的作風(fēng)，加上對(duì)誠(chéng)信仁義的貫徹，這或許就是東方經(jīng)濟(jì)學(xué)的內(nèi)核。（作者系日本問(wèn)題研究學(xué)者，著有《麻辣日本史》、《日本商業(yè)四百年》，本文不代表本報(bào)立場(chǎng)）