第一次創(chuàng)業(yè)，他把從丈母娘家借來(lái)的錢(qián)都賠光了。欠人2000萬(wàn)的時(shí)候，他也能一躺床上就睡著。第二次創(chuàng)業(yè)，他學(xué)會(huì)了專(zhuān)注，越做越好。現(xiàn)在他感到人生的電池是滿(mǎn)格的。

《快公司觀(guān)察》記者 王潔露  他叫李瑤，42歲，是深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)沃特瑪）的創(chuàng)始人兼總經(jīng)理。你在馬路上看到的公交電動(dòng)車(chē)，70%的動(dòng)力是靠他們的電池助力。

李瑤說(shuō)，他這個(gè)人對(duì)電池有種天生的迷戀，他的電池人生，是從比亞迪開(kāi)始的。

結(jié)緣電池

14年前，他去比亞迪面試。在這之前他已經(jīng)為找工作折騰了一個(gè)月，均未果。

這個(gè)年輕人，覺(jué)得自己有在廈門(mén)臺(tái)資企業(yè)做翻譯的工作經(jīng)歷，月薪1萬(wàn)應(yīng)該不成問(wèn)題。其實(shí)對(duì)當(dāng)時(shí)的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，一個(gè)月拿2000多元已經(jīng)算是高薪。

面試?yán)瞵幍氖呛髞?lái)和他關(guān)系很好的王總工程師（下稱(chēng)王工）。“你的簡(jiǎn)歷不錯(cuò)，只是月薪1萬(wàn)……我們老板的月薪才2800啊！”李瑤不語(yǔ)，王工又開(kāi)口：“月薪2000，最多再給你加些績(jī)效工資。”李瑤疲于四處面試碰壁，遂勉強(qiáng)接受。

李瑤在比亞迪呆的時(shí)間只有8個(gè)月。不過(guò)他后來(lái)回憶說(shuō)，這8個(gè)月，頂他后來(lái)8年學(xué)到的東西。

作為品質(zhì)經(jīng)理，他在比亞迪負(fù)責(zé)玩具和電動(dòng)工具上用的電池。

1997年的一天，比亞迪老板王傳福突然心血來(lái)潮地想看看新的電池產(chǎn)品，當(dāng)他來(lái)到車(chē)間時(shí)，已是凌晨一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)小伙子帶著工人還在干活。王傳福記下了這個(gè)安徽同鄉(xiāng)。

有一次，王傳福和李瑤聊天，說(shuō)了這么一句話(huà)：“比亞迪要想走出去，首先得有一個(gè)高度，拿到國(guó)際認(rèn)證。”沒(méi)想到，不久，李瑤就帶隊(duì)為公司拿下中國(guó)第一個(gè)電池ISO9000認(rèn)證。

李瑤現(xiàn)在覺(jué)得，在比亞迪的8個(gè)月比后來(lái)8年學(xué)到的東西還多。但當(dāng)年他更向往外資企業(yè)。收獲了現(xiàn)在的妻子后，他便跳槽了。

他去了康柏，過(guò)上了朝九晚五的“養(yǎng)老生活”。這讓李瑤很抓狂：“我還這么年輕，怎能如此悠閑度日？”

1999年春節(jié)時(shí)，迷茫的李瑤照例去給王工拜年。王工看他那樣焦慮，便指了條明道兒給他：你自己開(kāi)廠(chǎng)，生產(chǎn)比亞迪的配件——插頭吧！

第一次創(chuàng)業(yè)，業(yè)務(wù)不熟，運(yùn)營(yíng)不靈，沒(méi)過(guò)多久，工廠(chǎng)草草關(guān)門(mén)，李瑤連從老婆娘家借來(lái)的錢(qián)都賠光了。

恰巧在這時(shí)，有人告訴他，廣州有一家電池廠(chǎng)快倒閉了。一提起自己熟悉的電池，李瑤當(dāng)年那股自負(fù)的勁頭又來(lái)了。

兩年后，這家企業(yè)不僅起死回生，還有了不俗的盈利。李瑤功不可沒(méi)，本來(lái)答應(yīng)給他股份的老板也深知這一點(diǎn)，但由于擔(dān)心自己手中的大權(quán)受到威脅，老板開(kāi)始對(duì)他防備和排擠了。

2002年，苦于無(wú)法展開(kāi)拳腳工作的李瑤被迫離開(kāi)電池廠(chǎng)。沒(méi)有股份，沒(méi)有現(xiàn)金，只有老板一句我會(huì)“給你價(jià)值20萬(wàn)的電池”的口頭承諾。

不過(guò)，有了這家公司的基礎(chǔ)，東山再起就有底氣多了。李瑤后來(lái)憑著2萬(wàn)美金再次創(chuàng)業(yè)，這便是沃特瑪電池的前身——樂(lè)凱電池。

李瑤說(shuō)，多年來(lái)他沒(méi)丟過(guò)一個(gè)客戶(hù)。哪怕沒(méi)有業(yè)務(wù)關(guān)系，客戶(hù)只要到深圳，都會(huì)去他的辦公室坐坐，聊聊。那時(shí)很多客戶(hù)都是不收訂金，直接給電池。

2002年5月到9月，是李瑤時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的幾個(gè)月，由于供貨商不需要他支付訂金，他可以先把電池原料拿回來(lái)。電池在他的作坊里經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工，就可以拿出去賣(mài)了。把貨賣(mài)出去收了錢(qián)，再給上游供貨商貨款。

就這樣，樂(lè)凱掙到了第一筆錢(qián)，欠丈母娘的錢(qián)終于還上了。而廣州電池廠(chǎng)的老板也履行了口頭承諾，給了李瑤價(jià)值“20萬(wàn)”的電池。

李瑤剛想用掙來(lái)的錢(qián)租一間稍大的廠(chǎng)房，一個(gè)長(zhǎng)沙商人表示，愿意出資讓李瑤去長(zhǎng)沙開(kāi)廠(chǎng)。

隨他去了長(zhǎng)沙后，李瑤覺(jué)得被忽悠了。他沒(méi)有收到一分錢(qián)，只是被帶到一塊荒地面前。抱著“廠(chǎng)房只是負(fù)責(zé)生產(chǎn)，不需要在太繁華的地段”的心理，他咬牙租下了這塊地。李瑤一股腦地在長(zhǎng)沙、深圳、廣州、上海、香港等地注冊(cè)了七家樂(lè)凱分公司，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。

不料，由于廠(chǎng)房配套設(shè)施太差，七家分公司的業(yè)務(wù)壓力日漸超過(guò)了他可以應(yīng)付的極限。一年后，他的資產(chǎn)有2000萬(wàn)，只不過(guò)是負(fù)數(shù)。

經(jīng)過(guò)這次失敗，李瑤好好總結(jié)了自己在鎳氫電池上的優(yōu)勢(shì)，“我們的成本一度比同行低了30%。而鎳開(kāi)始漲價(jià)，樂(lè)凱活了下來(lái)。”

是發(fā)小，也是導(dǎo)師

創(chuàng)立樂(lè)凱時(shí)，李瑤有六個(gè)伙伴，現(xiàn)在只剩他一人。李瑤說(shuō)，這些人“把困難和機(jī)會(huì)都留給了他”。

趙兵也是這六個(gè)人之一，他是李瑤的發(fā)小。

2011年5月9日23：45分，從上海飛抵深圳的趙兵走進(jìn)了賓館房間，他放好行李，洗了個(gè)澡，拍醒了睡眼惺忪、剛睡了一個(gè)小時(shí)的李瑤。兩人再次徹夜長(zhǎng)聊。

當(dāng)初李瑤創(chuàng)立樂(lè)凱時(shí)，適逢趙兵清華博士畢業(yè)，便來(lái)到深圳給李瑤把把技術(shù)關(guān)。現(xiàn)在，趙兵是上海大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院的一位副教授。

李瑤這樣評(píng)價(jià)當(dāng)年趙兵的離開(kāi)：“一個(gè)書(shū)生，在那樣的情況下，他起不到任何作用。”

趙兵現(xiàn)在基本上每個(gè)月都會(huì)在深圳呆上一周，兩人碰在一起就有說(shuō)不完的話(huà)。

其實(shí)，李瑤有今天倒也多虧了這位發(fā)小。

“他第一次聽(tīng)說(shuō)磷酸鐵鋰電池，是從我這里，具體的技術(shù)和做法，都是我教的。”說(shuō)趙兵是樂(lè)凱轉(zhuǎn)型沃特瑪?shù)膶?dǎo)師，并不為過(guò)。

2006年，眼看著鎳氫原料一直漲價(jià)的李瑤，來(lái)到上海找趙兵。回深圳時(shí)，他就決定要轉(zhuǎn)做磷酸鐵鋰電池。

“趙兵和我說(shuō)有一種電池壽命是2000次，可以保證用十年，而且成本很低。就這兩點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)就決定做這個(gè)。”

回到深圳，他給公司改了名，叫“optimum”（最佳、最優(yōu)的意思），中文為“沃特瑪”。李瑤說(shuō)，他很崇拜有“天下第一商人”之稱(chēng)的韓國(guó)商人林尚沃，短期目標(biāo)是成為深圳特區(qū)的一匹黑馬。

沃特瑪滿(mǎn)街跑

2006年李瑤投了300萬(wàn)買(mǎi)了磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)設(shè)備。1年后，政府刮起一陣全國(guó)公交國(guó)有化的風(fēng)，李瑤盯上了巴士公司，親自上門(mén)推銷(xiāo)。

2008年，政府把中國(guó)所有的民營(yíng)企業(yè)的公交路線(xiàn)收為國(guó)有，號(hào)召每個(gè)示范城市有1000輛電動(dòng)車(chē)。

如今，沃特瑪電池的市場(chǎng)占有率近70%。

“我們這么多年始終只是在做磷酸鐵鋰，而且只專(zhuān)注于一種型號(hào)的電池。不斷地積累配方、工藝、管理的經(jīng)驗(yàn)，所以我才敢說(shuō)我們的產(chǎn)品比別人的略好些。”

沃特瑪現(xiàn)有的磷酸鐵鋰電池車(chē)間具備日產(chǎn)1.25兆瓦時(shí)的能力，是目前國(guó)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量最大的生產(chǎn)廠(chǎng)家。這在同行業(yè)中絕不僅僅是“略好些”。

“2010年盈利800萬(wàn)，今年會(huì)有5000萬(wàn)利潤(rùn)。”李瑤說(shuō)起這些數(shù)字很平靜，但數(shù)字的背后并不簡(jiǎn)單。

沃特瑪?shù)匿N(xiāo)售模式至今都是直銷(xiāo)，從公司直接派銷(xiāo)售員到各地找公交公司談合作。生產(chǎn)部門(mén)會(huì)經(jīng)過(guò)開(kāi)會(huì)討論為該公司制定出具體的生產(chǎn)方案，接著就是具體的生產(chǎn)過(guò)程。只要不處理公司行政管理上的事務(wù)，他都在車(chē)間“督工”。

李瑤對(duì)于電池的野心，還不僅僅在于增加國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售量和打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。

“我們現(xiàn)在已經(jīng)做到70安時(shí)，如果讓電池提升到80安時(shí)，我就能讓磷酸鐵鋰電池的成本降到和鉛酸一樣。”李瑤走向?qū)懽职澹闷鸸P，畫(huà)起了自己未來(lái)的“動(dòng)力電池打包方案”。

為了這一計(jì)劃，他已經(jīng)重金挖來(lái)了愛(ài)默生、華為的中層，而且已在著手準(zhǔn)備收購(gòu)相關(guān)的廠(chǎng)家。

“等風(fēng)險(xiǎn)投資的錢(qián)一到賬，我們就要大干一場(chǎng)了。”“什么時(shí)候上市？”李瑤說(shuō)，“我的計(jì)劃多著呢，肯定要盡快上市。”

或許有一天，會(huì)有人稱(chēng)他為“電池帝”。

我不是注重表面功夫的人 

F=快公司觀(guān)察（FCO)  L=李瑤

F：你創(chuàng)業(yè)這些年，太太都支持嗎？

L：我太太是個(gè)胸懷很大的人，娘家的錢(qián)被我賠光了也沒(méi)說(shuō)什么。唯一要求就是在我的公司工作，所以我就讓她做了一個(gè)不參與公司具體運(yùn)營(yíng)管理的工作。

F：欠債2000萬(wàn)的時(shí)候怎么度過(guò)的？經(jīng)歷了長(zhǎng)沙的失敗，你是否反思過(guò)？

L：反正我一躺床上就能睡著。現(xiàn)在公司這幾年來(lái)專(zhuān)注地只做磷酸鐵鋰電池，且只做一種電池的路線(xiàn)就是因?yàn)槲椅×藰?lè)凱時(shí)期的教訓(xùn)，做事要專(zhuān)注。

F：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做汽車(chē)用動(dòng)力鋰電池的廠(chǎng)家、公司很多，你的優(yōu)勢(shì)是什么？

L：大多數(shù)做這方面業(yè)務(wù)的公司都是有國(guó)資背景的，或者是大型的集團(tuán)企業(yè)，他們錢(qián)可能比我們多，但我們的優(yōu)勢(shì)是進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)早，而且已經(jīng)走過(guò)了很多他們現(xiàn)在或者將來(lái)必須走的彎路。

F：五洲龍是你們的第一個(gè)客戶(hù)，當(dāng)初和它談的時(shí)候有遇到波折嗎？

L：2006、2007年我們就開(kāi)始四處游說(shuō)，用好聽(tīng)的說(shuō)法就是“引導(dǎo)市場(chǎng)”。第一個(gè)去找的是五洲龍，他們本來(lái)的幾輛電動(dòng)車(chē)用的電池是鉛酸的，我們?nèi)ズ退v鋰電池好，他們將信將疑。后來(lái)到2008年，我們?nèi)ズ蜕侥倦姵匾约傲硪患液商m的電池廠(chǎng)一起競(jìng)標(biāo)，最終爭(zhēng)取到了40輛公交車(chē)的電動(dòng)車(chē)改造訂單，拿著這個(gè)訂單再去找五洲龍，他們就愿意和我們深入聊了，然后我們?yōu)樗脑炝藘膳_(tái)巴士，做成了混動(dòng)車(chē)，免費(fèi)讓他使用，而且告訴他們，我們的電池可以保證5-8年的壽命。試用了一段時(shí)間后，他們就開(kāi)始正式給我們下訂單了，不過(guò)一開(kāi)始我們因?yàn)闆](méi)有做過(guò)整車(chē)的動(dòng)力鋰電池，所以從混動(dòng)開(kāi)始。

F：沃特瑪有用過(guò)什么營(yíng)銷(xiāo)手段嗎？

L：2010年以前都是靠口碑。其實(shí)在動(dòng)力鋰電池這樣的行業(yè)里，這招最有效。2010年后，我們開(kāi)始在深圳的公交車(chē)車(chē)身上打廣告。

F：你怎么看現(xiàn)在中國(guó)的動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)，以及沃特瑪在其中的位置？

L：這個(gè)行業(yè)最關(guān)鍵的還是合格率問(wèn)題，這需要工藝流程上的不斷改進(jìn)。現(xiàn)在，我們?cè)诤细衤试谛袠I(yè)中算高的。2010到2011年，中國(guó)的動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展速度已經(jīng)比國(guó)外快了。如果今年我們能做到5個(gè)億產(chǎn)能，那沃特瑪?shù)牡匚粦?yīng)該是全球前三。

F：為什么到現(xiàn)在還在簡(jiǎn)陋的廠(chǎng)房中生產(chǎn)？

L：有一次，我們的銷(xiāo)售總監(jiān)和我說(shuō)，我們工廠(chǎng)的門(mén)面太不光鮮了，有損形象。我就問(wèn)了他一個(gè)問(wèn)題：“你是愿意我花幾千萬(wàn)翻修出漂亮的廠(chǎng)房，還是用這錢(qián)讓你們銷(xiāo)售在外面跑市場(chǎng)？”他沒(méi)話(huà)說(shuō)了。當(dāng)然，我現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了新的廠(chǎng)房，產(chǎn)能擴(kuò)大后需要增加這方面的投入，但我真不是一個(gè)注重表面功夫的人，我覺(jué)得最需要花心思投入的是產(chǎn)品本身，是怎么能夠讓我們的電池合格率更高，成本更低。