經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 種昂 陳勇 近些年，春季總是企業(yè)用工荒最為嚴(yán)重的日子。一方面，許多農(nóng)民工放棄進(jìn)入企業(yè)勞動(dòng)的機(jī)會(huì)，寧愿選擇在家游手好閑；另一方面，企業(yè)招工困難， 用工需求無法滿足。全國(guó)人大代表、青島港集團(tuán)董事局主席常德傳表示，同工同酬是解決“用工荒”在于農(nóng)民工與正式工同工同酬。

常德傳介紹道，現(xiàn)在在青島港不管是種地的農(nóng)民工、出大力的扛大包的、院校畢業(yè)的學(xué)生，還是軍營(yíng)轉(zhuǎn)業(yè)來的，大家在青島港都在同一個(gè)起跑線上，實(shí)現(xiàn)同工同酬。所有員工思想穩(wěn)定，業(yè)績(jī)不斷地發(fā)展，企業(yè)效益逐年提升。

2011年，青島港吞吐量達(dá)3.7億噸，集裝箱有1300多萬箱。而2010年上述兩項(xiàng)數(shù)字分別是，吞吐量3.5億噸，集裝箱1200萬標(biāo)箱。

常德傳表示，企業(yè)發(fā)展了，職工生活也改善了，個(gè)人命運(yùn)、港口命運(yùn)與國(guó)家命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起了。青島港有效的解決了用工荒問題。