經(jīng)濟觀察網(wǎng) 綜合報道 據(jù)錢江晚報報道 對于《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》發(fā)布，8月14日，浙江省交通投資集團邀請了相關(guān)單位一起開了一次座談會，浙江省公路局的工作人員表示，浙江省已有了初步擬定的細則。目前，浙江省在向各高速公路業(yè)主單位征求意見，待細則修訂完畢，將報省政府批準。

免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

免費時段從節(jié)假日第一天零時開始，節(jié)假日最后一天24時結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，車型判別以行駛證為準，即是7座以下(含7座)的小型客車。

免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規(guī)定，經(jīng)依法批準設(shè)置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。

車流量將增20%-30%

費用免了，但高速路變低速的問題大概也是許多人看到政策出臺后的第一反應。根據(jù)測算，在長途自駕游(500公里以上)中，通行費占整個費用的6%左右，而短途自駕游其通行費成本占到交通成本的35%-40%。因此免費令一出，今年國慶的高速公路上，新增車輛將以短途自駕游與走親訪友的車輛為主。

根據(jù)浙江省交投集團分析，重大節(jié)假日實施小客車免費政策后，按路段的不同車流量將增加20%-30%。

而在相關(guān)部門的預測中，今年國慶，原本會提前出行的人，因為通行費免費政策，可能會選擇在10月1日早上出行。但如此一來，會讓大流量時間段更趨于集中。

部分高速公路出口收費站的普通道路將會出現(xiàn)擁堵，車輛會排隊至高速公路。其中，部分高速公路主線流量也會遠遠大于設(shè)計流量，甚至超過一倍以上。

另外，因為高速公路對小客車實行免費通行，原先沒有在高速公路開過車的新手司機也會增加，這就給交通事故的高發(fā)提供了一根引線，如果事故頻發(fā)，勢必會影響到主線的安全通暢。

堵情將高于往年

針對今年國慶節(jié)，浙江省交投集團預測，10月1日、2日、6日、7日，擁堵程度將大大高于往年，特別是重點路段的主線擁堵程度將更嚴重。

比如杭州二橋去年日最高流量為8萬輛，今年可能超過10萬輛；而新嶺隧道去年日最高流量為7萬輛，今年將達到8.5萬輛。

出行的人一多，主要城市、風景區(qū)出口的收費站將出現(xiàn)擁堵。部分服務(wù)區(qū)設(shè)施將會不足，特別是停車位將嚴重不足。