經(jīng)濟觀察網(wǎng) 張曉暉/文 出來已經(jīng)兩天，寫下此文的時候是4月22日凌晨零點40分，意味著蘆山地震已經(jīng)過去40個小時。

說說我的感受，作為曾經(jīng)512汶川大地震的親歷者。

首先是堵車，我一直以為這個世界上，只有北京才堵車，沒想到雅安到蘆山，也會堵成這個樣子。

蘆山本來就沒有什么交通承受能力，都是山路，山區(qū)。傳統(tǒng)的進藏支線，道路只是雙向單車道，彎道又多，單就兩個重型大貨車就會擁擠不堪，何況一下子來了這么多車，還有那些興奮的“觀災(zāi)者”——他們通常有個好聽的名字叫做志愿者，卻總是干一些添堵的事情，離去的時候還會留下一地的垃圾。

四川交通局將堵車怪罪于社會車輛的涌入，其實我們實際看到更多的是大型貨車和救援車，封死了道路，加上是山區(qū)，解放軍空中救援能力有限。由于事先不知蘆山會地震，也未考慮作蘆山交通應(yīng)急的預案，還有那么多熱情盲目的志愿者，他們總覺得自己比當兵的厲害，比軍隊厲害，比政府厲害，例如很出名的、做慈善的陳某某。

造成蘆山縣交通癱瘓的原因是該地區(qū)運輸承受能力有限。

我和杜遠在4月20日的11點半從重慶出發(fā)，考慮到成雅高速的封路，我們選擇從自貢走榮縣到樂山，再從樂山走夾江縣、洪雅縣抵達雅安，耗時近8個小時。

到了就急匆匆從雅江市委領(lǐng)取車輛通行證往蘆山縣走，卻發(fā)現(xiàn)我們只能被卡在路上無法動彈。

賈華杰跟了加多寶車隊，他果斷下車徒步走進蘆山縣；陳勇跟著我轉(zhuǎn)悠到滎經(jīng)縣，隨了武警搭車進去。

我只有一個人，隨大流被卡死在車龍之中，不幸的是，右后輪還被扎破胎，武警戰(zhàn)士強烈要求幫忙。一起麻利把備胎換上。

分工一開始就明確下來，杜遠駐守雅安，華杰走蘆山縣，陳勇走寶興縣，我則去看看不受外界關(guān)注的天全縣。

我從來沒有一天時間內(nèi)開過這么久的車，神通的陳勇在我睡夢中蹭上武警戰(zhàn)士的車，往寶興縣挺進。我睜開眼睛，發(fā)現(xiàn)自己仍然堵塞在滎經(jīng)縣往蘆山縣的車流之中。

四川交通廳曾表示，救災(zāi)現(xiàn)場，無論是誰，哪怕是軍隊，都要聽交通廳的調(diào)度。事實上也是如此，但是由于救援物資和車輛實在太多，大大超過了雅安到蘆山這段二級省道的承受能力，便成了現(xiàn)在的擁堵不堪。