經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 熊超 朱沖 “VOLVO中國(guó)公開(kāi)賽在2009年將繼續(xù)保持220萬(wàn)美元的高額總獎(jiǎng)金。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，保持賽事的高額獎(jiǎng)金和規(guī)模對(duì)任何公司都不是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定。”在3月18日舉行的VOLVO中國(guó)高爾夫公開(kāi)賽新聞發(fā)布會(huì)上，無(wú)論是沃爾沃盛事管理公司總裁兼首席執(zhí)行官艾瑞森，還是中國(guó)國(guó)家體育總局小球運(yùn)動(dòng)管理中心主任張小寧都一直在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。

的確，看看最近的消息就知道，做出這個(gè)決定的確不容易。不久前，瑞士最大銀行瑞士銀行宣布：今年11月份將是他們最后一次贊助香港公開(kāi)賽。在退出香港公開(kāi)賽之前，他們已經(jīng)放棄了對(duì)亞巡賽獎(jiǎng)金榜的贊助。另外，去年年底舉行的澳大利亞名人賽，萬(wàn)事達(dá)卡已經(jīng)放棄了冠名贊助。再加上斯坦福金融集團(tuán)牽涉到詐騙案中，雖然今年其贊助的圣裘德錦標(biāo)賽將繼續(xù)舉行，未來(lái)如何卻沒(méi)有保證。斯坦福無(wú)論是破產(chǎn)清算，還是出售后將收益分給投資者，都不可能為隨后的賽事買(mǎi)單了，盡管他們與主辦方所簽的合同還剩下7年。至于美國(guó)銀行，也早在年初便已宣布不會(huì)再贊助密爾沃基站。如果經(jīng)濟(jì)的風(fēng)刀霜?jiǎng)€不足夠的話，這里還有政治上的壓力。由于美國(guó)民主黨眾議員和參議員聲討北方信托，富國(guó)銀行不得不將美聯(lián)銀行錦標(biāo)賽更名，將自己隱藏起來(lái)，躲避不利于自己的輿論。美巡賽專(zhuān)員芬臣表示，他們正在儲(chǔ)備候補(bǔ)贊助商。

此外，去年底，日本本田汽車(chē)公司宣布退出F1。本田成為賽車(chē)領(lǐng)域倒下的第一張多米諾骨牌。緊隨其后，奧迪宣布從歐洲和美國(guó)的勒芒系列賽中退出，保時(shí)捷也宣布退出美國(guó)賽車(chē)市場(chǎng)。另外，鈴木宣布告別世界汽車(chē)?yán)悾╓RC）。而就在鈴木撤出世界汽車(chē)?yán)惖牡诙欤硪患胰毡酒?chē)制造商斯巴魯也做出了同樣的決定。上月初，三菱汽車(chē)公司又在剛剛參加完達(dá)喀爾拉力賽后宣布退出這項(xiàng)被喻為世界上最嚴(yán)酷的汽車(chē)賽事。

金融業(yè)和汽車(chē)業(yè)是體育贊助的兩大支柱，但不幸的是，這同樣是在本次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中受打擊最嚴(yán)重的兩大行業(yè)。三菱就曾表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化，三菱汽車(chē)認(rèn)為有必要集中經(jīng)營(yíng)資源。斯巴魯母公司富士重工主席森郁夫也對(duì)退出WRC作出如下解釋?zhuān)骸斑@項(xiàng)投入雖然不能跟F1相比，但是對(duì)我們公司而言也是筆不小的數(shù)字，尤其是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)惡化的形勢(shì)下。”不過(guò)也有評(píng)論說(shuō)，本田、鈴木和斯巴魯相繼退出各自支持的賽車(chē)領(lǐng)域，是因?yàn)檫@三家公司在這個(gè)領(lǐng)域都沒(méi)有取得成功。他們是借金融危機(jī)為借口，趁機(jī)從失敗的賽車(chē)投資中脫身。

對(duì)于眾多金融、汽車(chē)企業(yè)中斷對(duì)體育賽事的贊助，全球最大的體育管理公司IMG資深副總裁安迪·皮爾斯（AndyPierce）認(rèn)為：“沒(méi)有人知道底部在什么地方，因此所有地方都在凍結(jié)。這是對(duì)體育贊助的矯枉過(guò)正。他們覺(jué)得體育贊助是小菜一碟，概念是先砍體育贊助以及其它市場(chǎng)推廣。這種認(rèn)識(shí)導(dǎo)致了矯枉過(guò)正。”

專(zhuān)門(mén)為VOLVO汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)贊助事務(wù)的沃爾沃盛事管理公司總裁兼首席執(zhí)行官艾瑞森對(duì)此也持相同觀點(diǎn)：“這是一種短視的行為，這將嚴(yán)重影響你的品牌形象，形勢(shì)好的時(shí)候，你來(lái)贊助，形勢(shì)一旦不好，你就退出，這會(huì)給人以投機(jī)的印象，你不想投資，就想賺錢(qián)。”艾瑞森說(shuō)，“我們不主張這樣的辦法，我們著眼于長(zhǎng)期合作，即使在艱難時(shí)期，沃爾沃也將堅(jiān)持下去。”

VOLVO不僅保持本屆中國(guó)公開(kāi)賽的總獎(jiǎng)金不變，還額外贊助了另外一項(xiàng)高爾夫賽事——今年秋天在西班牙舉行的VOLVO世界比洞錦標(biāo)賽。這場(chǎng)僅由16名全球頂級(jí)高手參加的高爾夫賽事，總獎(jiǎng)金達(dá)325萬(wàn)歐元，即使排名最后的選手也將收獲12萬(wàn)歐元獎(jiǎng)金。VOLVO中國(guó)公開(kāi)賽冠軍將獲得直接參加VOLVO世界比洞錦標(biāo)賽的資格。另外，VOLVO還繼續(xù)贊助了擁有數(shù)十年歷史的環(huán)球帆船賽，上個(gè)月船隊(duì)抵達(dá)中國(guó)青島。盡管VOLVO雄心萬(wàn)丈，但另一方面，現(xiàn)在漫天飛舞的VOLVO即將被出售的傳聞，又讓很多人對(duì)他們的承諾心存懷疑。

但也有很多人并不同意矯枉過(guò)正的說(shuō)法。“這是讓體育贊助回歸理性，F(xiàn)1是一項(xiàng)燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)，每年需要燒掉兩億美元，這是所有車(chē)隊(duì)的負(fù)擔(dān)，在金融危機(jī)前就是如此。最近幾年，所有車(chē)隊(duì)都在討論縮減開(kāi)支的問(wèn)題，也做出了一些改變，金融危機(jī)將促進(jìn)這些變革。”F1負(fù)責(zé)人伯尼并不護(hù)短。美巡賽市場(chǎng)運(yùn)作總監(jiān)湯姆·韋德（TomWade）也承認(rèn)，在許多人眼里，高爾夫還是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，代表著奢侈與浪費(fèi)，公眾認(rèn)為是那些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人喜歡高爾夫，好面子，講排場(chǎng)，為了滿足個(gè)人的欲望才贊助高爾夫。“但我覺(jué)得金融機(jī)構(gòu)之所以贊助不是因?yàn)樗麄兿矏?ài)高爾夫，想搞派對(duì)，而是因?yàn)樗麄兇_實(shí)能從投資中獲得回報(bào)，能夠壯大自己的企業(yè)。”

受到?jīng)_擊的其實(shí)并非只有這些奢侈運(yùn)動(dòng)。國(guó)際足聯(lián)在3月20日發(fā)表公告稱(chēng)，其2008年盈利1.84億美元，但國(guó)際足聯(lián)主席布拉特表示，由于受到贊助商縮減投資的影響，足球領(lǐng)域正越來(lái)越深刻的感受到金融危機(jī)帶來(lái)的影響。以英超為例，切爾西、曼聯(lián)、利物浦和阿森納這4大豪門(mén)球隊(duì)的負(fù)債已高達(dá)9.5億英鎊。英格蘭足總主席查斯曼表示，受經(jīng)濟(jì)低迷的影響，本賽季英超20支球隊(duì)的球衣廣告收入比去年下降了10%。NBA也在其選秀大會(huì)主贊助商華盛頓互惠銀行倒閉后宣布裁員9%，并表示2009年的季票銷(xiāo)售受到嚴(yán)重影響。

作為體育界最大的盛事之一，倫敦奧運(yùn)會(huì)受到的影響無(wú)疑更大。倫敦奧組委已向英國(guó)政府發(fā)出警告：“如果政府再拿不出資金，那么運(yùn)動(dòng)員村將要停建！”1948年倫敦奧運(yùn)會(huì)因?yàn)槭艿诙问澜绱髴?zhàn)影響，已經(jīng)成為歷史上最“簡(jiǎn)陋”的奧運(yùn)會(huì)之一。現(xiàn)在倫敦奧組委擔(dān)心2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì)又要重蹈覆轍。據(jù)悉，目前倫敦奧運(yùn)會(huì)最大的資金缺口來(lái)自運(yùn)動(dòng)員村和主新聞中心，倫敦奧組委已將運(yùn)動(dòng)員村原來(lái)?yè)碛械?400個(gè)房間縮減到2800個(gè)，并將氣勢(shì)恢宏的主新聞中心改成可拆卸的臨時(shí)建筑，但因?yàn)榧壤坏劫澲值貌坏劫J款，資金缺口仍達(dá)4億英鎊。倫敦奧組委甚至決定讓奧運(yùn)會(huì)籃球比賽分在一新一舊兩個(gè)場(chǎng)館舉行以節(jié)省開(kāi)支，還將游泳館建設(shè)資金一刀切掉4000萬(wàn)英鎊，但依舊捉襟見(jiàn)肘。目前，英國(guó)政府已動(dòng)用了緊急資金救急，但他們?nèi)栽诓粩喾懦鲲L(fēng)聲：“請(qǐng)運(yùn)動(dòng)員做好心理準(zhǔn)備，倫敦奧運(yùn)會(huì)和北京奧運(yùn)會(huì)相比肯定會(huì)有差距。”

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