澳大利亞號率先沖線向青島挺進 郝國英拍攝

青島號勝利抵達 郝國英拍攝

克利伯大帆船環(huán)球比賽青島號抵達母港后開啟香檳酒慶祝 郝國英拍攝

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 龐麗靜 青島報道 這是一場獨特的帆船賽，比賽向世界所有的人開放，工人、職員、教師、家庭主婦都可以報名參賽。

本屆選手來自41個國家、230種職業(yè)背景，年齡從19歲到69歲不等。并且有40%的選手此前從未嘗試過帆船運動。本賽季，共有76名船員參賽。

“這是一場真正的全民賽事”，克利伯風險投資公司董事會主席羅賓爵士2月23日表示。“我希望在組織克利伯帆船賽過程中讓所有普通人都有機會在生命中做一些特別的事情，對航海來講最難的莫過于環(huán)球航行，航海相當于攀登珠穆朗瑪峰，賽事可以給任何國家的任何人以機會、參與其中并體驗。”

這場比賽，讓平常人有了很多不同以往的體驗。有挑戰(zhàn)自然的快樂，有團隊合作的溫暖，更有成功到達的喜悅。

張立忠是本屆帆船賽青島號的中國船員，他參加了從新加坡到青島賽段的航行。

“從臺灣海峽向北航行中遇到強季風，海浪大，很艱難。我去降帆時摔倒了，當時浪打到我身上，沖力非常大。我身上只剩一個充氣衣了。一個年長的外國船員讓我回到船上，說我不能繼續(xù)工作。他說，如果救生衣劃破了，再掉入水中，就會有生命危險。現(xiàn)在雖然很艱難，但安全更重要。他當時的關心和關懷讓我在寒冷中非常感動和溫暖。”張立忠23日對本報記者講述他的航海比賽經(jīng)歷。

由于新加坡距離赤道僅137公里，所以船員們在出發(fā)時幾乎不需要采取任何御寒保暖措施。但是在船只駛?cè)朦S海海域后，氣溫急轉(zhuǎn)直下，夜間溫度也時常降到零度以下，這對所有船員無疑是一個巨大的考驗。羅賓爵士23日表示，帆船賽首要問題就是航海精神，船員必須是一個緊密團結(jié)的團隊，對于所有的人來講都需要團隊精神，只要站在船上他們就無處可去，沒有辦法當逃兵，船員在精神上必須要相互依靠、相互支撐。

青島號外籍女船員談起這次帆船賽時表示，我們在力量上、身體上的與男船員不同，我們做一些技術上的工作，也承擔一些體力上的工作，以不同的技巧，給其他船員以支持，如其他船員出現(xiàn)勞累或情感上的低落時，我們會幫助他們。

在青島號上有一對外籍情侶船員。這對情侶表示，“有伴侶在身邊，我感到幸福，我會得到關心和支持，很棒的。我們在艱難時互相安慰，在危難時，我們對對方的心理有所擔心和理解。我們船長叮囑我們?nèi)粘Ｒハ嗾疹櫍ぷ鲿r要專心。”

2月28日，克利伯船員將進入青島志愿家庭活動中，志愿家庭將陪外籍船員度過一個愉快難忘的中國元宵佳節(jié)。

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克利伯環(huán)球帆船賽是全球規(guī)模最大的業(yè)余環(huán)球航海賽事，每兩年舉行一次。青島已成功舉辦過05-06、07-08兩個賽季的比賽。本屆09-10克利伯環(huán)球帆船賽是第三次登陸青島。

該賽段是從新加坡到青島，為第六賽段，這一賽段是最艱難的賽段之一，船員們面對的是復雜的水文狀況和寒冷天氣。而且頂風航行技術性要求很強。

第一艘沖線到達青島的帆船，是澳大利亞“精神號”。澳大利亞精神號沖線時間是2月20日13：15。接下來沖線的船只分別是：牙買加閃電號號（2月20日17：27）；青島號（2月20日18：06）；新加坡號（2月20日19：45）；加利福尼亞號（2月20日21：12）；布列塔尼角號（2月20日22：40）；赫爾和亨伯號（2月21日1：48）。另外兩艘稍晚到達的帆船是愛丁堡奮進首府號和芬蘭號。 

帆船隊于2010年2月20日至3月2日停靠青島奧林匹克帆船中心碼頭。

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