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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張向東  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生8月3日透露說，鞍山鋼鐵集團(tuán)與本溪鋼鐵集團(tuán)的合并，有可能將會在今年年底前獲得實(shí)質(zhì)性突破。

羅冰生沒有透露具體的合并方案。不過，此前，鞍鋼相關(guān)人士曾對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)透露稱，很有可能將采取“原納稅渠道保持不變的方式”來推進(jìn)。對此，羅冰生對本網(wǎng)記者證實(shí)稱，“這是相關(guān)方面正在研究的措施之一”。

自2005年，鞍本鋼鐵集團(tuán)掛牌以來，兩家鋼鐵公司的合并已經(jīng)拖延數(shù)年，期間兩家鋼鐵企業(yè)一直沒有能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的合并。這也使得這樁合并案成為中國鋼鐵重組進(jìn)程中，最名不符實(shí)的案例。羅冰生稱，中國鋼鐵企業(yè)重組最大的障礙在于體制問題和地方政府的各種行政性指令。

由于本鋼屬于遼寧省政府所有，而鞍鋼屬于國資委。多年來，兩家公司合并之后財稅如何分配成為影響重組推進(jìn)的最大阻礙。而如果按照“原納稅渠道保持不變”的原則，鞍本合并的阻力將大大減小。

2009年，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者赴鞍鋼采訪時，曾有相關(guān)人士表示，鞍鋼將在2010年底前，通過聯(lián)合重組成為中國最大的鋼鐵公司。當(dāng)時鞍鋼內(nèi)部已經(jīng)明確的重組對象包括攀鋼和本鋼。

今年5月，本鋼宣布重組了遼寧本溪市的國有鋼鐵公司——北臺鋼鐵集團(tuán)。此前，國資委已經(jīng)同意了鞍鋼與攀鋼的合并。

如果鞍鋼在年內(nèi)成功重組本鋼，那么鞍鋼的產(chǎn)能將達(dá)到5700萬噸的規(guī)模，成為中國最大的鋼鐵集團(tuán)公司。目前中國鋼鐵集團(tuán)的前三甲分別是河北鋼鐵、寶鋼和武鋼，其中2009年河北鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量超過4000萬噸。