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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王亦勉 2010年7月16日晚18時(shí)50分左右，一艘利比亞籍的30萬(wàn)噸級(jí)油輪停靠在大連市大連新港，在為卸油附加添加劑時(shí)操作不當(dāng)，引發(fā)陸地輸油管線爆炸，并引發(fā)原油泄漏。

大火引發(fā)輸油管道多次爆炸，火勢(shì)最高達(dá)七、八層樓高，爆炸時(shí)邊防部門(mén)在第一時(shí)間，將這艘載滿27名船員的利比亞油輪撤出爆炸區(qū)，轉(zhuǎn)移到安全地帶。 

大連市出動(dòng)了400多名消防官兵和110多輛消防車(chē)，但對(duì)于他們來(lái)說(shuō)所面臨的滅火難題是，輸油管線儲(chǔ)油罐閥門(mén)已碳化變形，難以關(guān)閉。 

消防官兵采用冷水冷卻原油儲(chǔ)備罐，同時(shí)也用泡沫滅火。16日晚23時(shí)，發(fā)生爆炸的一條900毫米管道大火全部撲滅。但爆炸引發(fā)的另一條700毫米管道發(fā)生的大火，因油泵被損壞而無(wú)法切斷油路，大火尚未撲滅，遼寧派飛機(jī)向事故現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送泡沫。 

17日早6點(diǎn)傳來(lái)消息，儲(chǔ)油罐的所有閥門(mén)已經(jīng)關(guān)閉了，也就意味著原有不會(huì)再流到著火的地點(diǎn)。 

大連市政府17日10時(shí)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布大連新港輸油管道爆炸現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐的所有閥門(mén)全部關(guān)閉，火勢(shì)基本撲滅，事故未造成人員傷亡。 

大火雖然已經(jīng)基本撲滅，但據(jù)央視報(bào)道，目前現(xiàn)場(chǎng)仍有小型明火，消防官兵之后的工作除了控制明火之外，還要控制那些難以察覺(jué)的，在輸油管道和海岸之間的角落里流淌的原油，這些都有可能死灰復(fù)燃。 

現(xiàn)場(chǎng)燃燒產(chǎn)生的氣體仍在不斷釋放，氣體含硫和芳烴類(lèi)氣體，無(wú)劇毒。但是空氣中彌漫著黑色粉塵以及濃厚的石油燃燒氣味。根據(jù)環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)1.2公里范圍之內(nèi)的碳?xì)浠衔餄舛冗€是比較高的。 

港區(qū)3公里之內(nèi)沒(méi)有居民，但是救援人員正考慮要將4公里附近的600戶居民疏散。

整個(gè)滅火過(guò)程，遼寧出動(dòng)了14個(gè)支隊(duì)，1600多人，使用了泡沫（滅火劑）500多噸，干粉（滅火劑）20多噸，大連市環(huán)保局副局長(zhǎng)表示除了大火燃燒引發(fā)的氣體及粉塵之外，泡沫對(duì)大海也是污染，在18日的時(shí)候會(huì)官方會(huì)做一個(gè)初步報(bào)告。 

目前救援人員的工作重點(diǎn)已從控制大火轉(zhuǎn)移到環(huán)境監(jiān)測(cè)階段。