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    大連油污事故:溢油應(yīng)急能力不足 清污手段原始

    經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 謝良兵 根據(jù)當(dāng)?shù)卣耐▓螅J虏块T等組織的幾十艘清污船舶正在對海上的油污開展清除作業(yè),截止到2014時已回收含水油污960立方米。但據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解,目前大連的溢油應(yīng)急卻只能對抗200噸的溢油。 

    遼寧海事局危管防污處一位負責(zé)人稱,大連盡管擁有一家應(yīng)急清污公司,外加海事部門、港口企業(yè)部分兼職應(yīng)急力量,并配備了部分溢油應(yīng)急設(shè)備和器材。但目前大連轄區(qū)僅具備應(yīng)對在非惡劣天氣、海況條件下,發(fā)生在港區(qū)附近的200噸溢油污染事故的能力。 

    而作為中國東北最大的油品及液體化工品儲轉(zhuǎn)分撥基地,大連港擁有全國最大最先進的30萬噸級原油碼頭,可接卸VLCC超大型油輪,年通過能力5700萬噸。根據(jù)預(yù)測,2010年和 2020年大連港原油吞吐量將分別達到 6100 萬噸和7400 萬噸。 

    顯然,200噸的溢油應(yīng)急能力嚴(yán)重不足。大連市海洋漁業(yè)局副局長欒玉瑄介紹說,目前除了專業(yè)的清污隊伍之外,當(dāng)?shù)剡€組織了800余艘漁船加入清污工作。因為缺少消油劑和吸油氈,就使用草簾子吸附,甚至用上了瓢舀等手工方式。“清污手段比較原始。” 

    據(jù)遼寧海事局危管防污處的管永義透露,大連海域是發(fā)生船舶溢油污染事故的高風(fēng)險區(qū)域,主要集中在大連港周邊海域、老鐵山水道周邊海域。2002年至2008年,大連海域共發(fā)生大小溢油污染事故81起,其中發(fā)生規(guī)模以上的船舶溢油污染事故7起,共溢油600噸。 

    根據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解,大連正在建設(shè)一個國家級的溢油應(yīng)急設(shè)備庫,可對抗1000噸的船舶溢油。管永義稱,大連海域溢油應(yīng)急設(shè)備庫的近期(2011年)目標(biāo)是具備應(yīng)對500-1000噸溢油的能力,遠期(2013年)目標(biāo)是具備應(yīng)對1000-2000噸溢油的能力。 

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