經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周靚 據(jù)新華社報道 高速公路建設(shè)原本是投資者普遍看好的項目,安徽銅(陵)南(陵)宣(城)高速公路在2006年引進投資建設(shè)僅一年,就陷入了停工狀態(tài),如今這一項目工地雜草叢生,設(shè)備銹跡斑斑,經(jīng)濟損失巨大。
投資概算達(dá)37億元的這一全省重點工程,為何開工一年就變成了難以收拾的“爛攤子”?
項目法人不具備建設(shè)能力
安徽省交通廳基建處章后忠處長介紹,2004年8月,省政府明確這一高速公路由交通廳負(fù)責(zé)加快項目前期工作,安徽交通投資集團作為項目業(yè)主。而銅陵市政府通過招商引資引進北京中技投資有限公司,與宣城市政府共同出資,成立銅南宣高速公路投資公司開始籌建這條高速公路。通過北京投資方的運作,這一高速公路立項通過了省發(fā)改委等部門的核準(zhǔn)批復(fù)。2006年5月,這一項目開工建設(shè),然而開工僅幾個月就陷入停工狀態(tài)。
安徽省交通廳的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,銅南宣高速建設(shè)的項目法人并不具備建設(shè)高速公路的經(jīng)驗和能力。
資金鏈斷裂難以為繼
針對這一高速公路的停工,章后忠處長認(rèn)為,主要是因為資本金的籌措不到位,資金鏈出現(xiàn)斷裂。
按照國家對高速公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,資本金不得少于項目概算投資的35%。這一高速公路概算投資37億元,就是說該項目的資金不得少于12億元,而銅陵市引進的投資方,在該項目投資上,項目法人一直沒有進行開工前的審計,沒有達(dá)到國家的有關(guān)規(guī)定,最終難以獲得交通主管部門的開工許可。
省交通廳在對銅南宣高速公路項目監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),項目未依法向省交通主管部門報送建設(shè)勘查設(shè)計招投標(biāo)情況和工程施工招投標(biāo)情況,未依法向省交通主管部門申請施工圖設(shè)計文件審批以及開工前審計等。銅南宣高速公路投資公司總經(jīng)理古勁松算了一筆賬,停工三年,3億多元的貸款,每年利息支出1700萬元,三年支付利息5000多萬元;同時,這一高速公路無法按計劃發(fā)揮效益。三年的收益損失超過2億多元。此外,建到一半的建筑實體,絕大多數(shù)需進行質(zhì)量鑒定和返工,經(jīng)濟損失數(shù)以億計。
何時復(fù)工遙遙無期
記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn),至今沒有一個部門主動向社會說明情況,也沒有一個部門對此進行問責(zé),更沒有一個部門承擔(dān)責(zé)任。到目前,當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門也無人知曉高速公路何時才能復(fù)工?
據(jù)了解,在2007年工程停工之后,省交通廳多次約見宣城、銅陵兩市政府和省交投集團公司主要負(fù)責(zé)人,會商如何推進項目復(fù)工問題,但至今無任何進展。
- 安徽將建公安微博群,已建微博火爆程度不一 2010-10-25
- 孩子王宣布進駐合肥 江蘇、安徽成重點擴張區(qū)域 2010-09-21
- 安徽貧困縣被指占地建豪華辦公樓 規(guī)模超8個白宮 2010-09-21
- 安徽省衛(wèi)生廳馮立中:霍亂疫情與不潔飲食有關(guān) 2010-08-31
- 安徽蒙城報告霍亂病例30例 已啟動三級應(yīng)急響應(yīng) 2010-08-30