經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 于華鵬 記者今天(2月25日)從中國能源研究會召開的《2010-2011年能源經(jīng)濟(jì)形勢分析與展望》新聞發(fā)布會上獲悉,2010年的能源消費總量為32.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,預(yù)計今年將達(dá)34.45億噸標(biāo)煤,同時重點煤合同的實際執(zhí)行價格將會在2010年基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸左右。
中國能源研究會副秘書長俞燕山同時表示,去年11月份以來,發(fā)改委為穩(wěn)定物價,并考慮國內(nèi)通脹問題等因素,暫緩上調(diào)天然氣價格,但上漲的趨勢今后將越來越明顯,以后每年可能上調(diào)5%-8%。
“根據(jù)十二五能耗強(qiáng)度降低17%左右的目標(biāo),如果分解到每一年,年均能耗強(qiáng)度需求下降3.6%,但考慮到今年是開局之年,預(yù)計2011年單位GDP能耗將下降3.3%,明年四季度能源需求會出現(xiàn)一定程度翹尾,全社會用電量為4.6萬億千瓦時,同比增長9.5%,煤炭消費量將超過35億噸,原油消費量達(dá)4.6億噸,天然氣消費總量將達(dá)到1200-1300億立方米。”俞燕山介紹稱。
除此,對于去年10月份以來的柴油荒,俞燕山表示根本原因在于成品油管理體制無法適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,特別是成品油定價機(jī)制不能及時準(zhǔn)確地反應(yīng)市場供需變化,價格杠桿失去調(diào)解供需作用,無法做到資源的優(yōu)化配置。
而對于油荒后的出路,俞燕山認(rèn)為在于深化成品油管理體制改革,進(jìn)一步完善成品油定價機(jī)制,特別是應(yīng)改革成品油進(jìn)口配額制度,放寬進(jìn)口限制,利用國外資源調(diào)解國內(nèi)供需。
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