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　　涿州北接北京市大興區(qū)和房山區(qū)，與天安門廣場的直線距離約62公里。

每逢清晨和傍晚，從北京天橋始發(fā)的917路公交車總是擠滿了往返于北京市區(qū)、遠郊房山和河北涿州的人群——他們中有一部分人在北京工作，在涿州生活。

　　售樓處僅20平方米，對于一個售樓處來說，這個面積不是小，而是太小了！最醒目的是擺在正中央茶幾上面的11月11日的《保定日報》，頭版的報道是河北相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和北京市規(guī)劃部門協(xié)商，希望將北京房山的輕軌延長到涿州。

在涿州，大量略顯“草根”的售樓場所，正迎來越來越多希望能圓“北京夢”而又無力在北京置業(yè)的北漂們。

即將于2012年通車的京石高鐵無疑給了更多人在此置業(yè)的理由。“一夜之間，涿州所有樓盤的價格不約而同上調(diào)了300元。”一位當?shù)亻_發(fā)商這樣描述某次高鐵報告會后的樓市情景。

這些來自北京的客戶，正在成為當?shù)貥鞘械闹髁徺I人群，預(yù)估比例達3—6成。從燕郊到涿州，在高房價的擠壓下，北漂們的落腳點，未來還能有多遠？

涿州有多遠

涿州北接北京市大興區(qū)和房山區(qū)，與天安門廣場的直線距離約62公里。

每逢清晨和傍晚，從北京天橋始發(fā)的917路公交車總是擠滿了往返于北京市區(qū)、遠郊房山和河北涿州的人群——他們中有一部分人在北京工作，在涿州生活。

王曉嫻（化名）就是這些人群中的一員。她剛在涿州購買了自己的第一處房產(chǎn)，單價5000余元，盡管這個決定在其他人看起來并不是那么容易接受，“按照我的收入以及父母的家庭條件，在北京根本不可能買得起房子，現(xiàn)在住得遠一點，又沒有離開北京，挺好的。”

為了維持這種狀態(tài)，王曉嫻必須在路上付出超過4個小時的時間成本。所幸，在出版社工作的她時間相對寬松，“每天下午4點鐘下班，完全可以趕得上917路晚上7點40分的末班車。”

相比而言，在北京某商場工作的劉可志（化名）并非完全意義上的“北漂”一族，他在北京已經(jīng)擁有一處40余平方米的房產(chǎn)，父母亦有一套80平方米左右的房子，但是3000余元的月收入讓他沒有勇氣去實現(xiàn) “改善型需求”，劉可志說，他已于去年在涿州購買一套房子，“現(xiàn)在的價格已經(jīng)漲到了7000元，以后年紀大了，就可以搬過去住。”

越來越多的人將復(fù)制王曉嫻們的生活狀態(tài)。不同的是，他們將有望告別過去那種單純依賴917路公交的出行方式。

11月10日，北京、河北兩地舉行“進一步加強京冀合作座談會”，河北省政府與北京市政府達成共同建設(shè)環(huán)首都經(jīng)濟圈的一攬子協(xié)議，京冀正式聯(lián)手打造環(huán)首都經(jīng)濟圈。11月6日河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)開工建設(shè)、涿州市電話區(qū)號年底與北京統(tǒng)一，變成“010”。

涿州市市長董曉宇曾對本報記者表示，京石高鐵將于2012年建成通車。而且，涿州正在積極謀劃推動北京輕軌房山線在涿州設(shè)站。他稱，涿州市政府已經(jīng)組織專門力量來北京磋商該項目，目前已經(jīng)進入項目可行性論證階段。

董曉宇介紹，房山線與涿州最近的一站為蘇莊大街站，按照房山軌道交通最高時速100公里計算，從蘇莊大街到涿州市區(qū)僅需18分鐘的時間。一旦對接，從涿州市區(qū)到達北京城區(qū)僅需40多分鐘。

這些規(guī)劃進一步刺激了北漂們的希望，這也許是在北京置業(yè)的最后一次機會。大量人群開始涌入，涿州名流一品的售樓人員說：“上周日賣了30多套房子給北京過來的人，和去年不同，今年更多的購買者是外地在北京的人。”

涿州大大小小的售樓處不是在顯眼處放著有關(guān)“環(huán)首都經(jīng)濟圈”報道的報紙，就是在電視里一遍遍地放著類似的新聞。他們希望用官方報道來加強涿州錦繡前程的可信度。

都是北漂

不同于北京大部分售樓處的富麗堂皇，涿州的售樓處大多樸實無華，涿州樓盤規(guī)模不大，鮮有數(shù)十萬平方米的大盤。

涿州的中心區(qū)域并不大，從917路公交車終點站涿州開發(fā)區(qū)站下車，到涿州市中心也不過是10分鐘的車程，市中心開車10分鐘可以轉(zhuǎn)完。雖然靠近北京，但涿州和一個北方普通的小縣城沒有太大區(qū)別，和河北著名的資源類城市唐山不同，這里看不到太多名車，記者在縣城轉(zhuǎn)了一圈，沒有看見一輛50萬元以上的車子。

來自北京的購房者顯然已經(jīng)成為當?shù)亻_發(fā)商們最重要的客戶，本報記者采訪了涿州當?shù)亓沂蹣翘幒彤數(shù)刈畲蟮闹薪楣荆ó數(shù)卦诘禺a(chǎn)網(wǎng)站上有宣傳的樓盤總數(shù)沒有超過10家），得到的結(jié)論不盡相同——來自北京的購房者所占比例，最低約占3成，最高的甚至超過8成。

“本地人買房的很少。”公園一號樓盤一位銷售人員說，“超過80%的樓都是賣給北京過來的人。”公園一號在北京的南城多處設(shè)有看房班車，總在南城的馬路上散發(fā)樓盤廣告。同一開發(fā)商的另一個樓盤北京理想城則號稱有三分之二是賣給北京打工族。北京理想城上個月單價為5800元，這個月連尾盤都提價到了6800元/平方米。

名流一品的售樓員告訴記者，去年這里賣3000元/平方米，今年賣到6000多。“在河北官員奔赴北京懇談之后，所有的樓盤在幾天內(nèi)漲了數(shù)百塊。”

而他們正在用更具誘惑力的事實，進一步說服各種潛在購房者——“未來京石高鐵開通后，涿州到北京西站的距離，將只有十幾分鐘。據(jù)我們了解，未來的京石高鐵，涿州到北京單程大概要30塊錢。”涿州某樓盤售樓人員介紹。現(xiàn)在北京天橋發(fā)往涿州的公交車，途經(jīng)30多個站，單程票價15塊錢。

購房者們更加期望，未來在戶籍、醫(yī)保等保障政策方面，兩地能夠?qū)印Ｈ欢@個期望目前仍然難以實現(xiàn)。

幾乎所有的樓盤銷售都表示，北京的醫(yī)保在涿州的醫(yī)院可以用，已經(jīng)對接了。然而涿州第二人民醫(yī)院一分院一位人士說，當?shù)蒯t(yī)院認可的是河北的醫(yī)療保險，“沒有聽說過對接北京醫(yī)療保險的事情。”位于涿州的保定二康醫(yī)院亦向本報證實了這個說法。

工作日，涿州第二人民醫(yī)院一分院收費窗口緊閉，記者敲了窗戶，里面的工作人員打開了窗戶，和北京大醫(yī)院冷若冰霜的工作人員不同，對方非常熱情，涿州的醫(yī)院，規(guī)模都很小，外觀非常破舊。

一個打算在涿州買房的人告訴記者：“如果父母有大病的，還是不能在這里買。不然毛病犯了，拉回北京搶救肯定來不及。”

要個涿州戶口為哪般

輕軌和醫(yī)療保險雖遠，戶口卻已經(jīng)落實。

多個售樓員都勸記者先將外地戶口遷入本地，再貸款買個房。“你們浙江富，但你在北京打工，和你也沒啥關(guān)系了。來涿州吧。”

“你想想，在北京工作的人沒有北京戶口，在北京附近落個戶，辦事情就很方便，不用跑回老家了。再說了，萬一涿州并入北京，那你不賺大了嘛！”

記者了解到，購房者交了首付之后，就可以去原戶籍所在地轉(zhuǎn)出戶口，由開發(fā)商代辦將戶口轉(zhuǎn)到涿州該樓盤所在的區(qū)域，就可以在涿州以當?shù)貞艨谏暾堎J款了。

涿州所有新盤都可以操作戶口，只是收費不同，多的要3000元，少的1000元，最好的是免費。至于為什么能這樣？“我們上面有人”“我們關(guān)系硬”這類詞匯銷售人員不絕于口。

在售樓處，很多售樓員都告訴記者，“河北和北京臨近的縣都將戶口凍結(jié)了，因為要重新做規(guī)劃，只有涿州可以落戶口”。

記者還了解到，去年環(huán)京的很多區(qū)縣都和北京的公積金聯(lián)網(wǎng)，當時的購房者多是北京本地人用公積金貸款去買房。但今年9月后，當?shù)卣辉试S北京人用公積金來涿州買房了。北京人立刻少了，畢竟不愿把戶口遷出北京，購房主力變?yōu)樵诒本┐蚬さ耐獾厝恕?P>如果在涿州買了房，要在涿州就業(yè)似乎不是那么容易，“規(guī)劃中的涿州開發(fā)區(qū)，以國道為界，以西全是樓盤，以東就是產(chǎn)業(yè)帶”，至于涿州有什么支柱產(chǎn)業(yè)，當?shù)厝酥皇亲プツX袋羞澀地告訴你，“鋁箔、建材，好像沒有了”。