經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 胡潔 4月16日,華晨中國(guó)(01114.hk)公布其截至2009年12月31日的2009年全年業(yè)績(jī),期內(nèi)轉(zhuǎn)盈為虧至16.4億元人民幣,每股基本虧損0.36603元,不派息。而該公司2008年同期純利為8093萬(wàn)元。
據(jù)悉,在車(chē)企普遍業(yè)績(jī)紅火的2009年,華晨中國(guó)爆出重大虧損,主要系由于中華牌轎車(chē)年內(nèi)經(jīng)營(yíng)虧損及其業(yè)務(wù)出售母公司減值所致。于2009年12月31日轉(zhuǎn)讓之生效的中華汽車(chē)牌業(yè)務(wù),上年錄得除稅前虧損26.98億元,按年增170.3%。
公司業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,期內(nèi)營(yíng)業(yè)額較上年增長(zhǎng)12.4% 至61.49億元,毛利8.55億元。主要由于沈陽(yáng)汽車(chē)的輕型客車(chē)銷(xiāo)售量增加所致。沈陽(yáng)汽車(chē)2009年共售出78968臺(tái),較上年增加6.9% 。其中豪華輕型客車(chē)銷(xiāo)售量上升21.3%至15597臺(tái)。
華晨中國(guó)稱(chēng),今年將不再有與中華牌轎車(chē)業(yè)務(wù)有關(guān)虧損,將集中發(fā)展輕型客車(chē)及寶馬合營(yíng)企業(yè)的兩項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。寶馬合營(yíng)企業(yè)于上年出售44888臺(tái)轎車(chē),較2008年增長(zhǎng)28%,盈利貢獻(xiàn)較去年上升39%至3.55億元。而寶馬合營(yíng)企業(yè)預(yù)期將于今年下半年開(kāi)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。
集團(tuán)主席吳小安表示,寶馬今年第一季度銷(xiāo)量達(dá)1.65萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)90%;金杯輕型汽車(chē)銷(xiāo)量也上升50% ,全年銷(xiāo)售目標(biāo)為10萬(wàn)臺(tái),較2009年同期增長(zhǎng)31%。同時(shí)希望在新能源方面,未來(lái)與寶馬合作發(fā)展電動(dòng)車(chē)。
吳小安認(rèn)為,豐田質(zhì)量門(mén)事件不會(huì)影響雙方合作。而華晨正與豐田探討技術(shù)等方面合作,希望未來(lái)引進(jìn)新車(chē)型。目前雖未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展,但應(yīng)是高端車(chē)型。
至于寶馬車(chē)場(chǎng)的二期擴(kuò)建工程,未來(lái)兩年將進(jìn)入投資高峰期,預(yù)計(jì)投資額達(dá)50億元左右,將建成產(chǎn)能多達(dá)30萬(wàn)臺(tái)的新廠房。而今年廠房的投資額將達(dá)10億元,產(chǎn)能逐步由目前的5萬(wàn)輛提升至7.9萬(wàn)輛,直至10萬(wàn)輛。
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