經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 張延龍 鋼價(jià)的大幅下跌并沒有阻礙地方政府整合鋼鐵“航母”的決心，繼山東、山西等地紛紛宣布了整合本省鋼企的計(jì)劃后，又一家鋼企諸侯即將亮相西北。

9月2日，陜西省國資委高層對本報(bào)稱，陜西鋼鐵有限責(zé)任公司（以下簡稱“陜西鋼鐵”）已于近日掛牌成立，將以此為整合平臺，逐步并入龍門鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱“龍門鋼鐵”）、陜西漢中漢江鋼鐵（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“漢江鋼鐵”），最終形成1000萬噸級產(chǎn)能。據(jù)悉，上述并購將在今年年內(nèi)完成。

整合

8月份，鋼鐵行業(yè)連續(xù)兩次被“點(diǎn)名”，這推進(jìn)了各省整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)的腳步。河北與山東分別成立了本地最大的鋼鐵集團(tuán)。

8月13日，工信部部長李毅中表示，關(guān)于鋼鐵行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見正在起草。鋼鐵產(chǎn)能過剩是最為明顯的。

8月26日，溫家寶總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上指出“鋼鐵產(chǎn)能已過剩”。

“政策方向是‘控制總量，淘汰落后’，我們的整合也將沿著這個(gè)方向推進(jìn)，”上述陜西省國資委負(fù)責(zé)人說，“在這個(gè)過程中一部分落后產(chǎn)能會(huì)被淘汰，同時(shí)，投入資金上馬一批符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的項(xiàng)目。”

據(jù)悉，陜西省國資委和旗下國企再次出手，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合中扮演了重要角色，其中包括陜西省國資委從國有資產(chǎn)收益處劃撥3億元、陜西有色以及陜西煤業(yè)各出資4億元，共計(jì)11億元現(xiàn)金，并吸納龍鋼集團(tuán)，共同組建成立陜西鋼鐵有限責(zé)任公司。

這意味著，整合平臺已經(jīng)成型，陜西鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合邁出了重要一步。此前，一位參與籌備整合的人士對記者表示，陜西鋼鐵集團(tuán)組建將逐步整合漢中鋼鐵（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“漢中鋼鐵”）、陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司（以下簡稱“略陽鋼鐵”）和龍門鋼鐵。

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