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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 萬曉曉 8月2日，力拓集團宣布，公司位于幾內(nèi)亞的西芒杜項目，已進入下一階段的開發(fā)工作，并決定對該項目追加投資1.7億美元，用于礦山、鐵路和港口建設(shè)。其中包括修建從福雷卡里亞到港口的鐵路系統(tǒng)，建設(shè)港口以及在福雷卡里亞的項目設(shè)施。

“上星期，力拓和中國鋁業(yè)簽訂有約束力的協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，將成立開發(fā)和運營西芒杜鐵礦項目的合資公司。我們希望在5年內(nèi)使礦山開始運營。目前，我們認為該項目初期的最佳年產(chǎn)能是9500萬噸。同時，我們相信在隨后的數(shù)年內(nèi)產(chǎn)能繼續(xù)攀升的可能性是相當(dāng)大的。” 力拓鐵礦集團首席執(zhí)行官山姆·威爾士（Sam Walsh）稱表示。

據(jù)悉，力拓和中鋁的合資公司成立后，力拓的Simfer子公司將繼續(xù)負責(zé)西芒杜項目的開發(fā)。除中國鋁業(yè)提供的出資外，項目在完全投資之前還需要大量的開發(fā)資金。

力拓和中國鋁業(yè)決心加快項目進程，與各利益相關(guān)方一道，攜手推動項目進展。不過，這一切都將是建立在和幾內(nèi)亞政府協(xié)商的基礎(chǔ)上。幾內(nèi)亞政府擁有收購此項目最多不超過20%權(quán)益的選擇權(quán)。幾內(nèi)亞政府近期表示愿意行使該選擇權(quán)，如果實現(xiàn)，則力拓、中國鋁業(yè)和國際金融公司在西芒杜項目的權(quán)益將等比例下降。

西芒杜是一個世界級的鐵礦項目，位于幾內(nèi)亞的東南部，目前初步可行性研究和初期開發(fā)工作已經(jīng)完成。力拓已經(jīng)與國際金融公司達成伙伴關(guān)系，后者持有西芒杜項目5%的股權(quán)。中國鋁業(yè)也承諾積極利用自身在運營大型項目上的能力以及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和協(xié)調(diào)其他中國機構(gòu)等方面的經(jīng)驗參與項目開發(fā)。

西芒杜項目為世界級鐵礦項目，此番追加投資將優(yōu)化對西芒杜項目中礦山、礦山的基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路系統(tǒng)、港口設(shè)施的設(shè)計，并推進礦山開采作業(yè)的后續(xù)工作。

該項目計劃將年產(chǎn)能提高至9500萬噸，并修建一條穿越幾內(nèi)亞總長650公里、經(jīng)過21公里隧道直達海岸的工業(yè)專用鐵路，一個鐵路貨車卸車設(shè)施，和在距離馬塔康11公里海邊的一個有四個泊位的港口碼頭。幾內(nèi)亞政府表示，為了提高項目的經(jīng)濟性，該國政府可以考慮開通路經(jīng)利比里亞的出口通道。

山姆·威爾士表示，全球金融危機以后，公司近期對該項目又進行了研究和分析，制定了更好的從礦山到港口的運輸路線，使得能夠每年向市場提供至少9500萬噸高品位燒結(jié)粉礦。

“西芒杜礦項目將成為非洲最大的把礦山和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合在一起的項目。力拓在大型鐵礦石開發(fā)項目方面的經(jīng)驗和專有知識將使該項目順利開工建設(shè)，”威爾士說。

自2006年獲得礦權(quán)以來，力拓已經(jīng)為在西芒杜地區(qū)建立一個世界級項目在勘探、環(huán)保、社區(qū)開發(fā)和評估工作等方面投入了6.5億美元。