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    中國(guó)“第三代汽車鋼”研制成功 2014年商業(yè)化

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張斌 2月21日上午,中國(guó)鋼研在北京召開了“第三代汽車鋼技術(shù)”媒體見面會(huì)。

    中國(guó)鋼研集團(tuán)特聘院士、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁宇慶接受記者采訪時(shí)表示,中國(guó)鋼研科技集團(tuán)已在世界上首度研制成功了第三代汽車鋼,并在全球首度進(jìn)入了工業(yè)化的開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)品試制,最快有望于2014年在全國(guó)商業(yè)化運(yùn)用。

    所謂第三代汽車鋼最早是2007年由美國(guó)人提出并發(fā)起研發(fā)項(xiàng)目,與前兩代汽車鋼相比,第三代汽車鋼實(shí)現(xiàn)了輕量化和安全性的有效結(jié)合。

    翁宇慶表示,第三代汽車鋼的成本只比普通鋼材高5% ,但其生命周期長(zhǎng),同時(shí)還節(jié)約了鋼材。此外,第三代汽車鋼的安全性非常高,正常碰撞情況下死亡率非常低。

    專家指出,第三代汽車鋼的應(yīng)用將大幅度降低汽車重量,提高碰撞安全性。中國(guó)鋼研科技集團(tuán)公司這一成果從根本上改變中國(guó)長(zhǎng)期以來跟蹤學(xué)習(xí)國(guó)外汽車鋼技術(shù)的被動(dòng)局面。

    據(jù)了解,目前中國(guó)鋼研集團(tuán)正在與太鋼合作研制熱軋鋼板產(chǎn)品,下一步還將于首鋼研發(fā)冷軋鋼板產(chǎn)品,第三代汽車鋼可能首先會(huì)應(yīng)用在北京現(xiàn)代和一汽的汽車上。

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品
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