經濟觀察網 記者 嚴鈺 為應對全球經濟放緩造成的沖擊，壓縮成本囤糧過冬成為大公司最常規(guī)做法。據外媒報道，摩托羅拉公司(MOT)目前決定推遲分拆計劃，裁員大約3000人。據了解，此次裁減的職位中有三分之二將在該公司的手機部門。

分拆計劃加劇虧損

摩托羅拉旗艦手機的市場占有量日趨下滑，成為該公司正面臨大難題。業(yè)內人士指出，摩托羅拉的創(chuàng)新精神正在喪失，供應鏈過于復雜及軟件平臺過多等問題花費了摩托太多精力。目前，摩托羅拉宣布將推遲原定于2009年第三季度進行的業(yè)務分拆。今年3月，摩托羅拉宣布，計劃將公司拆分成兩個上市公司，把業(yè)績不佳的手機業(yè)務部門同寬帶和移動解決方案業(yè)務部門拆分。

摩托羅拉聯(lián)席CEO格雷格·布朗(Greg Brown) 稱，2/3被裁人員將為手機部門員工，此次裁員及其他措施將在明年為摩托羅拉節(jié)省8億美元開支。另一聯(lián)席CEO兼手機部門CEO桑杰·賈(Sanjay Jha)承認，摩托羅拉所面臨的問題比他原本預計的要大，并表示自8月份上臺以來，他已經采取了更加激進的措施來精簡手機部門。

三季度凈虧損3.97億美元

分析人士認為，摩托羅拉利潤下滑的主要原因是，業(yè)務重組、軟件和硅平臺整合及分拆計劃等許多一次性項目開支給摩托羅拉帶來了虧損。據摩托羅拉公布財報顯示，第三季度該公司凈虧損3.97億美元，每股虧損18美分，不及去年同期。2007年第三季度，摩托羅拉凈利潤6000萬美元，每股盈利3美分。

此外，2008年第三季度，摩托羅拉營收為74.8億美元，低于去年同期的88.1億美元。摩托羅拉預計，2008年從持續(xù)運營業(yè)務中所獲凈利潤為每股5到7美分，低于此前預測。今年7月，摩托羅拉預計第四季度凈利潤為每股2到4美分。

Avian證券的分析師馬修·桑頓(Matthew Thornton)表示，此前摩托羅拉削減成本的計劃正在產生效果。此前，摩托羅拉表示將在全球范圍削減5億美元的成本，今年4月，作為該計劃的一部分，摩托羅拉關閉了在新加坡的手機制造廠并裁員700人。 馬修將摩托羅拉的股票評級定位“中性”。

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