全球傳媒視角(090604)
【每日漫畫(huà)/The Daily Cartoon】
通用的結(jié)局
(圖片來(lái)源:卡格政治漫畫(huà)網(wǎng))
【熱議程/TOP agenda】
悍馬變身
【歐洲/俄羅斯】
《商業(yè)資訊日?qǐng)?bào)》:經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響中國(guó)汽車企業(yè)整合
中國(guó)的汽車市場(chǎng)是世界上發(fā)展最快的汽車市場(chǎng)之一,問(wèn)題是中國(guó)的汽車企業(yè)非常分散。現(xiàn)在有100多家企業(yè),其中大約20多家是大企業(yè)。而歐洲只有7家大型汽車企業(yè),美國(guó)有3家。中國(guó)的生產(chǎn)能力嚴(yán)重落后于外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。專家認(rèn)為,中國(guó)汽車企業(yè)對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題是過(guò)于分散。
世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響中國(guó)汽車工業(yè)整合。雖然今年第一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量增加3.9%,達(dá)到268萬(wàn)輛,但19家重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)利潤(rùn)總額下降48%。幾個(gè)月前上汽集團(tuán)兼并南京汽車公司,這是中國(guó)汽車業(yè)歷史上最大的兼并案。但上汽集團(tuán)第一季度凈利潤(rùn)減少49%。上汽雖成功收購(gòu)韓國(guó)雙龍公司,但對(duì)中國(guó)人也是不愉快的禮物。
【北美洲/美國(guó)】
《紐約時(shí)報(bào)》:中國(guó)公司購(gòu)買(mǎi)通用汽車的悍馬品牌
如果這一交易最終完成,將是中國(guó)公司首次收購(gòu)一個(gè)知名的美國(guó)汽車品牌。多月來(lái)人們一直在猜測(cè)會(huì)達(dá)成這樣一筆交易。中國(guó)汽車制造商已經(jīng)收購(gòu)了名爵和羅孚品牌。
【亞洲/日本】
《讀賣新聞》:通用汽車破產(chǎn)標(biāo)志著“大量生產(chǎn)大量消費(fèi)”時(shí)代終結(jié)
由于金融資本主義的失敗,越來(lái)越多的人認(rèn)為值得依賴的仍是制造業(yè)。然而,20世紀(jì)的美國(guó)模式已經(jīng)行不通。為了實(shí)現(xiàn)東山再起,美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始新的摸索。
【社論觀點(diǎn)/editorial】
【歐洲/英國(guó)】
《金融時(shí)報(bào)》:奧巴馬“軟實(shí)力外交”的局限性
奧巴馬是一位擅長(zhǎng)運(yùn)用軟實(shí)力的總體,但是世界總是在問(wèn)他有關(guān)硬實(shí)力的問(wèn)題。
總統(tǒng)的領(lǐng)袖魅力和修辭技巧的確是一筆外交財(cái)富。如果他能應(yīng)用它們?cè)谌澜缣嵘绹?guó)的形象和影響力,那再好不過(guò),重建美國(guó)的“軟實(shí)力”沒(méi)有錯(cuò)。危險(xiǎn)在更加微妙的方面。是總統(tǒng)的“我們能做到”的豪言壯語(yǔ),擴(kuò)大了對(duì)接觸和外交可能帶來(lái)的回報(bào)的預(yù)期。在未來(lái)數(shù)月中,軟實(shí)力的局限將變得更加明顯。
《每日電訊報(bào)》:亞洲國(guó)防開(kāi)支超過(guò)歐洲
亞洲軍事實(shí)力迅速增長(zhǎng),但亞洲卻是一個(gè)四分五裂的大陸。亞洲部分國(guó)家以來(lái)美國(guó)來(lái)保障其安全,部分國(guó)家則寄希望于中國(guó),亞洲因此呈兩極分化狀態(tài)。韓國(guó)、日本、澳大利亞與美國(guó)都簽有雙邊安全協(xié)議。盡管臺(tái)灣與美國(guó)沒(méi)有正式的協(xié)議,臺(tái)灣還是仰仗美國(guó)支持。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》:倒霉的布朗
本來(lái),受到丑聞?dòng)绊懙墓賳T離任并不是新聞,但是這個(gè)特殊的時(shí)期(選舉之前),以及所選擇的方式,看起來(lái)目的都是為了讓布朗先生更加頭疼而已。要知道,布利爾斯女士在辭職的時(shí)候,還尖銳的拒絕對(duì)首相說(shuō)一句好話。
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