汽車業(yè)

“假如上帝真的希望人們減少溫室氣體的話，他就不會(huì)給人類送來悍馬汽車了。”

網(wǎng)絡(luò)版專稿 記者 焦建 悍馬已經(jīng)在街頭失寵了么？這種每加侖汽油只跑八英里戰(zhàn)爭機(jī)器，現(xiàn)在要逐漸淡出人們的視野了么？

在美國，起碼在洛杉磯街頭已經(jīng)少見了這種龐大的越野車。隨著油價(jià)的不斷升高，悍馬在美國本土市場上5月份的銷量下滑了60%，而到了6月，下滑數(shù)字也還有54%。但油價(jià)的上漲所能造成的其實(shí)只是皮肉之傷。

致命的傷害來自它外在形象的崩潰。這種911之后曾經(jīng)給人們提供了某種安全感的機(jī)器，現(xiàn)在已經(jīng)不再適合這個(gè)國家的形象了。對(duì)于很多人來講，悍馬現(xiàn)在看起來就是傲慢、超重、軍國主義、自戀狂的象征。文化專家們發(fā)現(xiàn)，它已經(jīng)迅速的失去了曾經(jīng)擁有的光澤，曾經(jīng)被當(dāng)作奢侈品的日子，已經(jīng)逝去了。

“它一開始被當(dāng)作一種英雄的象征，”威斯康星州諾波特學(xué)院大眾文化學(xué)教授Michael Marsden說，“但現(xiàn)在80%的美國人都持著反戰(zhàn)的立場，它的魅力又從何談起？”

悍馬誕生于上個(gè)世紀(jì)的90年代初，海灣戰(zhàn)爭時(shí)的特殊要求造就了一部這樣的鋼鐵機(jī)器。而就在硬漢施瓦辛格的的帶動(dòng)下，悍馬逐漸備受青睞。通用在1998年得到了悍馬這種車型，并在2002年推出了它的輕量版本——悍馬H2,當(dāng)時(shí)的油價(jià)是每加侖1.35美元，H2迅速的成為了一種極受歡迎的汽車型號(hào)。

接下來的伊拉克戰(zhàn)爭時(shí)期，購買一輛悍馬就意味著支持軍隊(duì)。“無論從語言上還是從行為上，詆毀悍馬都意味著——”戰(zhàn)爭爆發(fā)后不久，一位悍馬的狂熱支持者告訴《紐約時(shí)報(bào)》說，“這都是詆毀美國旗幟的舉動(dòng)。”趁此良機(jī)，通用推出了一系列的促銷計(jì)劃，但最終，戰(zhàn)爭向南，油價(jià)向北，悍馬成了馬路殺手。

再將悍馬和豐田的普銳斯比較一下，很多人寧愿花25000買一輛普銳斯。因?yàn)樗诙质袌錾细鼙Ｖ怠，F(xiàn)今的二手市場上，一輛三年的悍馬H2價(jià)格只有20925美元，這一價(jià)格只有當(dāng)初新車價(jià)格的36%。

悍馬病泱泱的父母通用汽車，終于在六月?lián)]起了白旗。它花錢雇傭花旗準(zhǔn)備將悍馬的品牌出售。在一次周五舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，CEO Rick Wagoner說，“我們已經(jīng)有了一些感興趣的買家了。”雖然悍馬這個(gè)老兵依然擁有一定的海外吸引力，但分析師預(yù)計(jì)說可能的買家將來自印度、中國或者是俄羅斯。假如沒有下家的話，通用表示，它將改造悍馬使其變得更加輕便而且燃油性更高。這就是說，假如這一次悍馬沒有被打得落花流水，它將變得更打而且更不節(jié)油。

曾經(jīng)有人希望悍馬的分銷店像星巴克一樣流行，這樣的假設(shè)應(yīng)該建立的基礎(chǔ)是：悍馬也能夠用拿鐵咖啡來驅(qū)動(dòng)才成。

• · 通用汽車聯(lián)手eBay網(wǎng)上售車 　|　 2009-08-11
• · 吳曉求：無跡象表明價(jià)格將大幅上漲 　|　 2009-08-11
• · 鋼市連續(xù)16周上漲 　|　 2009-08-10
• · 一棟大樓坍塌與鋼價(jià)8年創(chuàng)紀(jì)錄漲幅 　|　 2009-08-10
• · 油價(jià)超漲 貿(mào)易商套利路徑 　|　 2009-08-08