網(wǎng)絡(luò)版專稿 記者 鄧美玲 當(dāng)生活變得越來越快節(jié)奏時(shí)，地鐵成了我們生活中最重要的一部分。也許有一天，你會(huì)發(fā)現(xiàn)：如果沒有了地鐵，生活就變得一團(tuán)糟。俄羅斯《權(quán)力》周刊最近對(duì)全世界的地鐵做了一番研究后做了一個(gè)排名，其中上海地鐵名列第七，而北京的地鐵排名第十。

倫敦地鐵

這是世界上歷史最悠久的地鐵。英國的地鐵是以分段收費(fèi)的。倫敦共分為6區(qū)，第1、2區(qū)為市中心，第6區(qū)則是較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，如一般的觀光點(diǎn)主要都在一區(qū)內(nèi)，如倫敦橋、倫敦塔、倫敦眼、大笨鐘、國會(huì)大廈、西敏寺、大英博物館、科芬園、蘇活區(qū)等著名景點(diǎn)。曾經(jīng)有100多部電影和電視劇在這里取景，包括《諜影重重3：伯恩的最后通牒》《哈利?波特與鳳凰社》和《贖罪》等著名電影。

紐約地鐵

這可能是全世界的所有地鐵中顏色最五彩斑斕的地鐵，而且這里肯定是驚喜最多的地鐵站。也因這點(diǎn)，它也成為電影中常見的場景，在好萊塢科幻片《黑衣人2》里，巨大猙獰的外星怪獸沿著紐約地鐵軌道咆哮而過時(shí)，站臺(tái)上的紐約人個(gè)個(gè)氣定神閑、見怪不怪。

東京地鐵　

東京地鐵是亞洲的第一條地鐵，也是全世界運(yùn)載負(fù)荷最大的地鐵。早高峰時(shí)，個(gè)別車廂只有婦女和兒童才能乘坐。地鐵里安裝了地震預(yù)警系統(tǒng)，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，它將自動(dòng)停止所有列車的運(yùn)行。同時(shí)還安裝了專門的隔離裝置用來阻斷臺(tái)風(fēng)和洪水。

莫斯科地鐵　

莫斯科地鐵從一開始就是作為地下宮殿來修建的，因此它被認(rèn)為是世界上最美的地鐵之一。近年來，莫斯科地鐵里出現(xiàn)了一些專題列車，比如閱讀專列、畫廊專列等等。

上海地鐵

上海的地鐵建設(shè)早在1958年就開始了，但后來由于技術(shù)和資金問題一度中斷，直至1990年恢復(fù)動(dòng)工。規(guī)模最大的一次地鐵線路擴(kuò)建是在2007年12月，當(dāng)時(shí)一下開通了三條線路。如今，上海還在繼續(xù)積極擴(kuò)建地鐵：到2010年上海世博會(huì)開幕前，地鐵總里程將超過400公里。未來還計(jì)劃將地鐵線路增加到18條，總長度達(dá)800公里。上海地鐵一部分線路在地下，另一部分則為高架輕軌線。出入口都有旋轉(zhuǎn)門。站臺(tái)兩邊設(shè)有屏蔽門。

北京地鐵　

地鐵于1965年開工建設(shè)。當(dāng)時(shí)正值中蘇關(guān)系惡化，因此地鐵還承擔(dān)了一個(gè)額外功能---作為發(fā)生戰(zhàn)事時(shí)向市郊疏散人員的工具。約70%的線路在地下。北京在奧運(yùn)會(huì)召開前對(duì)地鐵進(jìn)行了升級(jí)改造：在原有線路的地鐵站內(nèi)安裝了空調(diào)和扶梯，消除手機(jī)信號(hào)盲區(qū)，車廂內(nèi)配備公交移動(dòng)電視，使乘客可以觀看比賽轉(zhuǎn)播。2008年7月19日，北京專為奧運(yùn)開通了三條新線路，將市區(qū)與奧運(yùn)村和機(jī)場連接起來。奧運(yùn)會(huì)后，地鐵的發(fā)展還將繼續(xù)：到2015年，北京將擁有總長度達(dá)561公里的19條地鐵線路。

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