經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 記者程志云 薛惟中 參加全國政協(xié)會(huì)議的李書福今年提交了一份關(guān)于提高具有中國特色的整車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案。

李書福的提案認(rèn)為，中國汽車工業(yè)目前雖然在世界汽車工業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生越來越大的影響，但由于在發(fā)展初期主要依賴引進(jìn)國外成熟產(chǎn)品直接生產(chǎn)。因此，在國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定中絕大部分采用或等效采用國外現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)。

由于國家標(biāo)準(zhǔn)絕大部分采用或等效采用國外標(biāo)準(zhǔn)，因此國外品牌的汽車產(chǎn)品都很容易滿足這些最低的標(biāo)準(zhǔn)要求,這對于推動(dòng)其采用更好的技術(shù)、制造更符合中國路況的產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)我國節(jié)能、環(huán)保和安全方面的目標(biāo)根本沒有促進(jìn)作用。同時(shí)自主品牌產(chǎn)品相對處于一個(gè)弱勢地位，為了達(dá)到那些標(biāo)準(zhǔn)也不得不花大力氣投入大量的人力、物力和財(cái)力去開展工作，而本身的技術(shù)水平和實(shí)力并沒有實(shí)質(zhì)提升，我國也無法產(chǎn)生更高的附加值。與此同時(shí)，往往在我們剛剛滿足了這些法規(guī)要求，國外的標(biāo)準(zhǔn)又提高了，這樣受損傷的只是我國的自主品牌企業(yè)。

為此李書福建議：堅(jiān)決支持國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面提高標(biāo)準(zhǔn)，以不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和競爭能力，必須根據(jù)中國的實(shí)際情況，制定適合中國國情的國家標(biāo)準(zhǔn)，在國內(nèi)和國外處于同一起跑線上，加大技術(shù)研發(fā)的投入，提升產(chǎn)品技術(shù)水平。國外成熟的汽車市場在制定法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)都有所側(cè)重以保護(hù)其國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展，如北美的高安全、低排放法規(guī)、歐洲的低油耗標(biāo)準(zhǔn)、日本的促“小”政策。