建設(shè)銀行（0939.HK）上周四召開董事會會議通過發(fā)行不超過90億股A股的決議。據(jù)消息人士透露，順利的話，建設(shè)銀行將在10月份登陸A股。
  建設(shè)銀行董事會上周五宣布， 6月14日舉行董事會會議作出決議，待股東批準后，將發(fā)行不超過90億股A股，登陸上海證券交易所。建設(shè)銀行股東大會擬于8月23日召開。
A股發(fā)行的募集資金將全部用于充實本行資本金，以提高資本充足水平。截至2006年，建設(shè)銀行的資本充足率已經(jīng)由13.57％降至12.11％。一位研究員昨晚表示：“建行回歸A股可以惠及內(nèi)地投資者。”他認為證券市場需要更多的藍籌、紅籌回歸以緩解流動性過剩的現(xiàn)狀。
  A股發(fā)行前，建設(shè)銀行將向全體股東派發(fā)現(xiàn)金股息，金額為截至2007年6月30日全部的滾存未分配利潤（扣除2007年中期股息）。至于中期股息，金額為建設(shè)銀行截至2007年6月30日六個月稅后凈利潤的45%。上周五建設(shè)銀行漲幅3.15%,收盤價為4.91港元。
  A股發(fā)行后，建設(shè)銀行H股將占股權(quán)總數(shù)的96.15％，A股則占3.85％。
與工商銀行（1398.HK，601398.SH）、中國銀行（3988.HK，601988.SH）、交通銀行（3328.HK，601328.SH）相比較，建設(shè)銀行H股的市盈率處于中等水平，為23.65倍。中國銀行H股市盈率最低，為21.64倍，工商銀行該指標為23.89倍，最高的交通銀行該指標為31.06倍。
  工商銀行是采用“A＋H”方式上市，而中、交行已成功回歸A股，一個比較完整的金融板塊給予了建設(shè)銀行A股定價空間。與H股股價相比較，工、中、交行均展現(xiàn)了較高的A股溢價率，這將有助于建設(shè)銀行的定價。上周五交通銀行A股收盤價為12.15元，H股收盤價為8.29港元，計算匯率因素，其A股溢價率最高，為50.41%。中國銀行雖然市盈率低于工商銀行，但40.89％的A股溢價率卻高于工商銀行的24.25％。
  但討論建設(shè)銀行的定價尚為時過早，這要關(guān)注10月份建行H股股價，一位基金研究員昨晚表示：“可能會參照交行的例子，等招股說明書出來的時候，定在當時的H股時價左右。”（第一財經(jīng)日報）