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    建設(shè)銀行有望10月登陸A股
    導(dǎo)語:建設(shè)銀行(0939.HK)上周四召開董事會會議通過發(fā)行不超過90億股A股的決議。據(jù)消息人士透露,順利的話,建設(shè)銀行將在10月份登陸A股。

      建設(shè)銀行(0939.HK)上周四召開董事會會議通過發(fā)行不超過90億股A股的決議。據(jù)消息人士透露,順利的話,建設(shè)銀行將在10月份登陸A股。
      建設(shè)銀行董事會上周五宣布, 6月14日舉行董事會會議作出決議,待股東批準后,將發(fā)行不超過90億股A股,登陸上海證券交易所。建設(shè)銀行股東大會擬于8月23日召開。
    A股發(fā)行的募集資金將全部用于充實本行資本金,以提高資本充足水平。截至2006年,建設(shè)銀行的資本充足率已經(jīng)由13.57%降至12.11%。一位研究員昨晚表示:“建行回歸A股可以惠及內(nèi)地投資者。”他認為證券市場需要更多的藍籌、紅籌回歸以緩解流動性過剩的現(xiàn)狀。
      A股發(fā)行前,建設(shè)銀行將向全體股東派發(fā)現(xiàn)金股息,金額為截至2007年6月30日全部的滾存未分配利潤(扣除2007年中期股息)。至于中期股息,金額為建設(shè)銀行截至2007年6月30日六個月稅后凈利潤的45%。上周五建設(shè)銀行漲幅3.15%,收盤價為4.91港元。
      A股發(fā)行后,建設(shè)銀行H股將占股權(quán)總數(shù)的96.15%,A股則占3.85%。
    與工商銀行(1398.HK,601398.SH)、中國銀行(3988.HK,601988.SH)、交通銀行(3328.HK,601328.SH)相比較,建設(shè)銀行H股的市盈率處于中等水平,為23.65倍。中國銀行H股市盈率最低,為21.64倍,工商銀行該指標為23.89倍,最高的交通銀行該指標為31.06倍。
      工商銀行是采用“A+H”方式上市,而中、交行已成功回歸A股,一個比較完整的金融板塊給予了建設(shè)銀行A股定價空間。與H股股價相比較,工、中、交行均展現(xiàn)了較高的A股溢價率,這將有助于建設(shè)銀行的定價。上周五交通銀行A股收盤價為12.15元,H股收盤價為8.29港元,計算匯率因素,其A股溢價率最高,為50.41%。中國銀行雖然市盈率低于工商銀行,但40.89%的A股溢價率卻高于工商銀行的24.25%。
      但討論建設(shè)銀行的定價尚為時過早,這要關(guān)注10月份建行H股股價,一位基金研究員昨晚表示:“可能會參照交行的例子,等招股說明書出來的時候,定在當時的H股時價左右。”(第一財經(jīng)日報)

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