動(dòng)車事故
檢察機(jī)關(guān)的同步介入調(diào)查，不僅是要調(diào)查事故背后相關(guān)人員有無玩忽職守、濫用職權(quán)等職務(wù)犯罪行為，也要監(jiān)督公安機(jī)關(guān)對(duì)其偵查范圍內(nèi)的刑事立案活動(dòng)。在最大限度地掌握各類原始資料的基礎(chǔ)上，尤應(yīng)防止有關(guān)部門銷毀證據(jù)、涂改證據(jù)、串供等不利于職務(wù)犯罪偵查的不法行為，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的瀆職侵權(quán)行為的事后監(jiān)督。
——《新京報(bào)》
無論是國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的調(diào)查，還是最高檢的專業(yè)介入，不僅是在與揭示事故真相的難度作斗爭(zhēng)，也是在與事故調(diào)查的時(shí)間賽跑，更是在與輿論傳播規(guī)律賽跑。
——《京華時(shí)報(bào)》
我們需要為重要的不能忘卻的災(zāi)難立碑銘志，需要時(shí)常有意識(shí)地去觸碰不堪回首的往事，需要在有些麻木的肌膚上強(qiáng)行劃一道痕，讓災(zāi)難的制造者、擔(dān)責(zé)者和無動(dòng)于衷的看客痛并愧疚著。
——《現(xiàn)代快報(bào)》
公眾不僅關(guān)心調(diào)查的結(jié)果，他們還關(guān)心調(diào)查的過程。無論調(diào)查進(jìn)展大小，鐵道部都不應(yīng)該無話可說，何況還有那么多傷亡人員的善后問題沒有完全解決。“公開、透明”應(yīng)當(dāng)是由鐵道部主動(dòng)做到的，而不應(yīng)該是被動(dòng)達(dá)成的。
——《齊魯晚報(bào)》
獨(dú)立公正調(diào)查，而非關(guān)起門調(diào)查，更非老子查兒子；依法追究責(zé)任，而非以罰代刑，更非諉過于天；建立國(guó)悼日，永遠(yuǎn)銘記生命的尊嚴(yán)，而非草草處置現(xiàn)場(chǎng)，匆忙善后，以便早早地忘記；檢討技術(shù)過失，重新審視技術(shù)規(guī)范，而非陷入“技術(shù)崇拜”不能自拔。
——《廣州日?qǐng)?bào)》
唯有像特警戰(zhàn)士帶著熱度和情感搜尋伊伊微弱的生命跡象那樣，細(xì)細(xì)地追究事故真相，發(fā)現(xiàn)、排除任何可能導(dǎo)致事故再次發(fā)生的隱患，才可能重建中國(guó)高鐵的安全和信譽(yù)。
——《北京青年報(bào)》
在事故真相尚未查明、責(zé)任認(rèn)定尚不清晰的情形下，鐵道部強(qiáng)行推出一套由自己一手包辦的賠償方案，公然舍棄不利于自身的法律法規(guī)，乃至通過“工作組”這樣的利器制造與家屬完全不對(duì)等的談判格局，種種行徑讓人瞠目。
——《南方都市報(bào)》
這才是我們最大的悲劇，也才是我們最大的危機(jī)。我們的問題已經(jīng)不是人禍，而是人禍的輪回，而是由人禍的輪回所印證的，我們似乎已經(jīng)喪失人類普遍具有的自我防衛(wèi)本能。
——《鳳凰網(wǎng)》
車道禁乞
珠海這項(xiàng)規(guī)定可能最終會(huì)陷入一廂情愿的尷尬境地。常言道：功夫在詩外。珠海要破解在行車道行乞的難題，可能還得從其他方面著手，而不是冷冰冰地以罰代管，以一紙禁令掩飾管理的無力。
——《華西都市報(bào)》
處罰的對(duì)象是機(jī)動(dòng)車道上的駕駛員和乞丐，這無疑是一種責(zé)任轉(zhuǎn)嫁。交通安全的維護(hù)，是交管部門的職責(zé)，交通環(huán)境存在隱患，理應(yīng)想方設(shè)法進(jìn)行處理。而機(jī)動(dòng)車道兜售、乞討人員的出現(xiàn)，影響到公共生活，應(yīng)該是城市管理部門和社會(huì)救濟(jì)部門的職責(zé)范疇。
——《重慶時(shí)報(bào)》
在現(xiàn)代文明的視野下，規(guī)則意識(shí)的形成，于社會(huì)管理，社會(huì)公平，無疑是有向上意義的。任何對(duì)弱者無原則的袒護(hù)，其實(shí)就是不理智。乞討是一種生存方式，古已有之；鼓勵(lì)奉獻(xiàn)愛心是社會(huì)向善的內(nèi)化。但是，在危險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車道乞討，無論是對(duì)公共安全，還是對(duì)乞討者本身都有風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)范的好處就是避免愛心釀成悲劇。
——《新華網(wǎng)》
涪江污染事件
我國(guó)環(huán)境保護(hù)當(dāng)然存在體制機(jī)制方面的諸多問題，而在更大的時(shí)空尺度中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的張力，不僅是當(dāng)代中國(guó)，也是人類現(xiàn)代化進(jìn)程中必須面對(duì)的一個(gè)巨大問題。
——《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》
那些污染企業(yè)將發(fā)達(dá)地區(qū)污染過一圈之后，在經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)照樣受到地方官的鼓掌歡迎，因?yàn)樵谒麄冄劾铮廴臼抢习傩帐艿模?jī)是自己的，這也就能解釋，為什么那些污染企業(yè)，能夠那么手眼通天，能夠牽著一些地方政府的鼻子走。
——《現(xiàn)代快報(bào)》
作為一種重要的公共產(chǎn)品，對(duì)水資源的管理應(yīng)當(dāng)納入政府資源建設(shè)和管理的范疇，將水環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)作為地方GDP發(fā)展的重要一環(huán)，無論是在水污染的應(yīng)對(duì)上，還是日常水資源的維護(hù)上，都應(yīng)遏制地方“先污染、后治理”的發(fā)展病。不還公眾以生態(tài)權(quán)，則水污染悲劇難止。
——《重慶時(shí)報(bào)》
WiFi監(jiān)控軟件
想當(dāng)年，“綠壩”在工信部力挺之下，風(fēng)光無限，但如今， “綠壩-花季護(hù)航”軟件項(xiàng)目組位于北京華杰大廈的項(xiàng)目辦公室已經(jīng)關(guān)張，所有員工都被遣散，轟動(dòng)一時(shí)的綠壩曲終人散。東城警方難道從中不能悟出些什么嗎？
——《經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)》
我國(guó)正在建設(shè)法治國(guó)家，某些政府工作人員腦子里應(yīng)時(shí)刻繃緊“保護(hù)私產(chǎn)”這根弦，指令公民、法人買什么，這是公權(quán)對(duì)私產(chǎn)進(jìn)行干涉。有關(guān)部門在做出決策之前，應(yīng)第一時(shí)間想想：這有沒有法律依據(jù)？公權(quán)敬畏私權(quán)，跟管好社會(huì)治安一樣重要。
——《新京報(bào)》
