童木

全世界電梯最多的城市在哪里？中國，上海。

除了那些公寓樓和寫字間中運行的垂直電梯，除了購物中心和車站的長扶梯。地鐵中的電梯，似乎更處在一個非常關(guān)鍵的位置。北京的地鐵日客流量是什么樣的數(shù)字？近1000萬。

很多坐地鐵上下班的人會發(fā)現(xiàn)，總有一類人群，每天都選定在一個固定的位置上下車，以便下車時得以從最靠近電梯的出口上到地面，以最快的速度離開地鐵洶涌的人群。如果說咖啡館是一個城市公共文化空間的象征，而下水道是一個城市的良心，那么電梯，尤其是地鐵中的電梯應(yīng)該是一個城市的雙足。它承載著太多人從這個城市的各個角落到城市中心來來往往朝出暮歸的匆匆行跡。

你無法想象，這個城市的雙足如果故障癱瘓，如果忽然倒行或停使，會引起什么樣的嚴重下場。可是，這些“城市的雙足”卻由于長年缺乏“足底按摩”，正顯示出因檢修和維護不到位而引起的危機。

讓我們來看一看中國電梯國情的現(xiàn)狀，截至2011年7月底被發(fā)現(xiàn)存在隱患電梯有1萬多臺。這意味著，全國平均每20臺電梯中就有1臺存在危險隱患。而中國的電梯使用率依然是世界第一，而且每年都以20%的速度（約30萬臺）在增長。

所以，當2011年7月北京地鐵四號線電梯事故發(fā)生后，這個城市的人們開始把目光回到從前被忽略的腳下，回到這些流動的階梯之上。從地鐵四號線電梯事故報道到地鐵十號線雙井站電梯翻翹照片，人們開始懷疑自己從前從容的腳步，懷疑是不是對這個城市的雙足太過信心十足。

而北京四號線事故已經(jīng)快一個月，官方至今尚未公布最后的調(diào)查結(jié)論。有人說是主機固定螺栓斷裂造成事故，那么電梯廠家同批采購的同類螺栓肯定不止這幾根，其它的又都在哪里？繼北京地鐵4號線動物園站扶梯事故之后,7月10日晚國內(nèi)再次發(fā)生嚴重電梯事故:由港鐵運營的深圳地鐵4號線清湖站上行扶梯運行至1/3處后,突然停頓逆行,乘客猝不及防摔下,造成4人受傷。而后北京地鐵十號線雙井站電梯發(fā)生損壞。怎么看都像一個未解的多米諾骨牌電梯效應(yīng)。

不知道從何時開始，上天開始啟動了電梯事故模式來懲罰過于喧囂擁擠著盲目討生活的人群。

你熱愛這個城市，可是你忽然對它產(chǎn)生了敬畏之心。