標(biāo)志性的瑪莎拉蒂格柵設(shè)計(jì) 看似“小總裁”

瑪莎拉蒂全新Ghibli看似一部小號(hào)的總裁，總體風(fēng)格與新一代總裁無(wú)異。不過(guò)在細(xì)節(jié)部分Ghibli也展現(xiàn)出了自己的特點(diǎn)，同時(shí)相比幾款德系對(duì)手更有幾分四門(mén)跑車(chē)的味道。新車(chē)前臉擁有瑪莎拉蒂標(biāo)志性的隔柵設(shè)計(jì)，不過(guò)兩邊外擴(kuò)的線(xiàn)條讓隔柵顯得更寬，從而與總裁以及瑪莎拉蒂的跑車(chē)形成了差異化的設(shè)計(jì)。融入LED日間行車(chē)燈的前大燈極為犀利，加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上向后延伸的棱線(xiàn)與一體式的大型保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，構(gòu)成了Ghibli兇悍、動(dòng)感的車(chē)頭造型。

車(chē)身運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)強(qiáng)烈 車(chē)長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一水平

側(cè)面來(lái)看，相對(duì)更加緊湊的車(chē)身則讓Ghibli擁有更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，特別是下沉式腰線(xiàn)與上揚(yáng)的臀部線(xiàn)條的配合很有特點(diǎn)，流暢的車(chē)頂線(xiàn)條令新車(chē)擁有了四門(mén)轎跑的動(dòng)感身姿。此外，新車(chē)也擁有跑車(chē)風(fēng)格的無(wú)窗框設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自總裁，只不過(guò)尾燈樣式稍有不同。此外，行李箱蓋邊沿設(shè)計(jì)了一個(gè)低調(diào)的小尾翼，四出的鍍鉻排氣管令尾部的性能味更足。

車(chē)身尺寸方面，Ghibli的車(chē)身長(zhǎng)度為4971mm，要比總裁縮短了291mm，而軸距則達(dá)到了2998mm。這使得瑪莎拉蒂Ghibli在尺寸上要比德系的奔馳CLS、寶馬6系和奧迪A7等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先許多。另外，整車(chē)的重量也比總裁輕了50Kg。