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    中汽協(xié):今年目標(biāo)增長(zhǎng)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻

    發(fā)布日期:2009-07-10
    作者:中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)

    中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,中國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)沒(méi)有改變,“今年年初協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)全年銷量可達(dá)到1020萬(wàn)輛,但通過(guò)上半年產(chǎn)銷情況看,預(yù)計(jì)全年銷量可達(dá)到1100萬(wàn)輛。”但是,對(duì)于飄紅的數(shù)據(jù),董揚(yáng)還是謹(jǐn)慎樂(lè)觀,他認(rèn)為大而不強(qiáng)依然是中國(guó)汽車業(yè)有待突破的掣肘。

    盡管上調(diào)了對(duì)今年車市的預(yù)期,但董揚(yáng)認(rèn)為,中國(guó)車市銷量最大并不代表中國(guó)汽車整體實(shí)力全球第一,“經(jīng)濟(jì)危機(jī)過(guò)后有些地區(qū)汽車銷量還會(huì)超過(guò)中國(guó),實(shí)際上中國(guó)汽車企業(yè)在技術(shù)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、品牌戰(zhàn)略等方面與國(guó)際汽車巨頭相比,還是有差距的。”

    董揚(yáng)認(rèn)為,中國(guó)汽車工業(yè)三大瓶頸仍需突破。“首先,雖然汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)喜人,但距離GDP8%的目標(biāo)仍然有距離。”按照權(quán)威部門測(cè)算,從國(guó)民經(jīng)濟(jì)來(lái)看,與GDP相對(duì)應(yīng)的是工業(yè)增加值,今年GDP增長(zhǎng)目標(biāo)是8%,工業(yè)增加值要達(dá)到12%,而汽車產(chǎn)業(yè)增加值也應(yīng)該達(dá)到12%的貢獻(xiàn)度。

    董揚(yáng)透露,今年行業(yè)運(yùn)行情況與往年不同,以往汽車銷售額高于汽車產(chǎn)量,但由于今年1.6L排量以下車型旺銷,導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)低,汽車銷售額反而低于產(chǎn)量的增幅,因此,汽車工業(yè)增加值要達(dá)到12%的目標(biāo),依舊很嚴(yán)峻。

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