這個悠長的春天,全球的制造業(yè)公司都無法歡快度過了。因?yàn)槿毡敬蟮卣穑苛λ暗闹圃旃緜兗娂娬{(diào)整自己下一個季度的銷售預(yù)期。
最先被感染上悲觀情緒的是中國汽車制造業(yè)。自日本地震以來,張房有常常寢食難安,作為中國最大的汽車制造商之一廣汽的董事長,他深知日本在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位,這個堅固的環(huán)節(jié)一旦遭遇創(chuàng)傷,廣汽所受的傷害不言自明。他向媒體表示,由于日本地震,公司5月份的產(chǎn)量將會下降30%左右。
這種情形也同樣適用于代工之王富士康,因?yàn)槿毡竟┴洸蛔悖镜谝患径鹊睦麧櫼呀?jīng)減少了30%,而下一個季度能否振作起來,還只是個未知數(shù)。缺乏零部件,富士康的流水線隨時可能停轉(zhuǎn)。
不僅如此,在這個浩瀚的地球上,還有無數(shù)人關(guān)心著日本的命運(yùn),他們的關(guān)注程度甚至超過了對自身的審視。在美國,他們是豐田美國工廠以及焦灼等待豐田零部件的通用汽車的員工;在馬來西亞,他們來自佳能的相機(jī)代工廠,他們擔(dān)心產(chǎn)品不能迅速銷往世界從而影響自己的收入;在臺灣,最焦急的是仁寶、廣達(dá)為代表的電腦制造商……
突如其來的大災(zāi)難讓人們震驚的同時,也讓人們驚訝地發(fā)現(xiàn),日本人精心打造的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遍布全球,與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)血肉相連。一旦驟然地抽離,不僅會感受到巨大的疼痛,也會讓人慨嘆,原來我們對日本已經(jīng)依賴太深。
而直到今天,我們對日本的理解依然停留在表面,我們常常把缺乏創(chuàng)造力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、死板僵化這些灰色的詞語放置在日本的上空,而日本人自己也并不辯駁。日本年輕的評論人加藤嘉一告訴我,這源自日本人自卑的心理特征,“即使我們沒那么危險,我們也時刻擔(dān)心明天。”
如果說日本人掩藏實(shí)力是出自自卑心理,那么,在過去的歲月里,我們對日本商業(yè)研究的忽視則是被傲慢無知的情緒所左右的結(jié)果。
失落的日本?
1962年,日本經(jīng)濟(jì)剛剛起飛,英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志發(fā)表了一篇題為“看一看日本”的文章,一向嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠瞬涣哂酶鞣N溢美之詞來形容這個剛剛崛起的國度,譬如生產(chǎn)力高、勞資關(guān)系融洽,等等。耐人尋味的是,當(dāng)時的日本人自己卻保持著揮之不去的悲觀情緒,他們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展只是虛高的表象,他們甚至把成功描寫成迎頭而來的痛擊,他們擔(dān)心泡沫崩潰,焦慮于看不清自己的財富到底意味著什么。
同樣地,上個世紀(jì)90年代,日本人宣稱自己進(jìn)入“失去的十年”,經(jīng)濟(jì)緩慢增長,甚至出現(xiàn)停滯,長期低迷的狀態(tài)讓人們情緒低落。和三十年前不同,這一次,西方世界似乎認(rèn)同了日本人的自我評價,《華爾街日報》長篇累牘地描述日本商業(yè)的困頓局面,直到現(xiàn)在,他們依然花費(fèi)大量筆墨,企圖讓人們相信這個國家從經(jīng)濟(jì)上來說已經(jīng)淪為二等國家,這個國家的商業(yè)模式已經(jīng)走向沒落,一如明日黃花。
問題是,外界對日本的了解是否只是紙上談兵?我們是否忽略了他們沉默外表下的強(qiáng)大力量?在所謂的“失去的十年”中,日本公司早已經(jīng)巧妙布局,步步為營,占據(jù)了大部分產(chǎn)業(yè)最重要的環(huán)節(jié)。老牌企業(yè)日立公司幾乎放棄了在家電市場獲取利潤的戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)而征戰(zhàn)日本和中國的基礎(chǔ)設(shè)施、重工業(yè)以及核能領(lǐng)域。金融危機(jī)期間,中國政府為了刺激經(jīng)濟(jì),慷慨地投入四萬億人民幣用來推動GDP的增長,日立抓住機(jī)遇,為重慶、武漢等中國中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供設(shè)備和能源技術(shù),到2009年,這家公司已從這些項(xiàng)目中賺取了上億元人民幣的利潤。
日本最具代表性的企業(yè)索尼和松下,在所謂“失去的十年”中,銷售額不僅未見減少,反而大幅度地增長。1992年3月期結(jié)算時,索尼的銷售額約2萬億日元,松下約5萬億日元,在2001年3月期結(jié)算時,索尼的銷售額已達(dá)7.3萬億日元,松下則是7.6萬億日元。
日本的核心零部件生產(chǎn)商更是力量強(qiáng)大,就像長城一樣,把海外競爭者隔絕在荒蠻之地。鮮為人知的日本美蓓亞株式會社是全球最大的軸承生產(chǎn)商,全世界的飛機(jī)當(dāng)中,有90%都在使用美蓓亞提供的軸承。還有一家名為阿爾派的公司專門為汽車、照相機(jī)和其他工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)配套的微型電子設(shè)備,通用汽車公司前任總裁曾經(jīng)意味深長地說:“95%的通用汽車都離不開阿爾派的產(chǎn)品。”
這些顯形和隱形的行業(yè)冠軍們足跡遍布世界各個角落,憑借過人的技術(shù)與商業(yè)嗅覺侵吞著世界商業(yè)版圖,賺取高額利潤,說日本“失落”未免有些武斷。
更容易讓人忽視的是,由于全力打造核心技術(shù),而把“瀑布”的下游傳送到海外,原本應(yīng)計入日本國內(nèi)的GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)被算到了產(chǎn)業(yè)鏈的下游國度,讓很多人誤以為日本的經(jīng)濟(jì)增長陷入停滯,相反,如果我們以GNP(國民生產(chǎn)總值)來衡量,這個國家依然保持著每年百分之十幾的迅猛增長。失落的,到底應(yīng)該是誰呢?
日本著名的制造業(yè)研究專家藤本隆宏曾經(jīng)做過這樣一個比喻,日本在全球的商業(yè)布局是一種 “雁行形態(tài)”:本土企業(yè)為雁頭,掌握最上游的產(chǎn)品和技術(shù);其次是韓國和中國臺灣地區(qū),主要為日本技術(shù)做配套;最后才是中國大陸地區(qū)所扮演的“雁尾”角色,為日本制造業(yè)做組裝,處于產(chǎn)業(yè)鏈的最下游。當(dāng)我們的GDP數(shù)字飛速飆升,甚至超過日本的時候,其實(shí)我們是在干日本人不愿意干的活兒,僅此而已。
東方經(jīng)濟(jì)學(xué)
這樣的結(jié)論背后,還有更深層次的警示:我們總是一廂情愿地?fù)肀鞣浇?jīng)濟(jì)學(xué),認(rèn)為其理所當(dāng)然地適用于一切市場和國家,而忽略了日本這種以制造業(yè)為基礎(chǔ)、以金融業(yè)為助力、具有東方性格的商業(yè)模式。
長久以來,西方經(jīng)濟(jì)學(xué)更像是數(shù)學(xué)專業(yè)的一部分,從保羅·薩繆爾森開始,數(shù)學(xué)與計量模型的大量運(yùn)用,使得經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究者們不得不把大部分時間用來訓(xùn)練解題技巧和建模技術(shù),他們忽視了經(jīng)濟(jì)學(xué)知識和思想,及研究現(xiàn)實(shí)問題的能力訓(xùn)練,他們忘記了經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)典之作《國富論》、《資本論》都是任何一個認(rèn)字的普通人都能看得懂的書籍。
當(dāng)然,用數(shù)字來闡述經(jīng)濟(jì)學(xué)有著深刻的商業(yè)根源,從上世紀(jì)六七十年代開始,美國的制造業(yè)不斷向著亞洲國家轉(zhuǎn)移,他們不愿意再從事利潤微薄、工序簡單的產(chǎn)業(yè),而是熱衷于利用金融衍生品來賺取財富,“錢生錢”成為每一個人的信條。因此,對美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家來說,如何通過復(fù)雜的模型和數(shù)字來獲取膨脹的財富才是他們的第一要務(wù)。
日本的模式則截然相反,“雁行形態(tài)”是一種生命力頑強(qiáng)的商業(yè)模式,它不僅能賺取利潤,更能保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。
另一方面,在經(jīng)濟(jì)活動中日本政府機(jī)構(gòu)扮演的角色,其權(quán)威并不表現(xiàn)在干預(yù),而是接納私營企業(yè)共同參與決策,分享權(quán)威,共同尋求并完善一種機(jī)制。市場經(jīng)濟(jì)的通病是各個私營企業(yè)各自為政,導(dǎo)致整個國家的經(jīng)濟(jì)活動缺乏整體目標(biāo)。而日本的這種機(jī)制力圖克服市場經(jīng)濟(jì)自身的缺陷,明確國家發(fā)展的目標(biāo),政府機(jī)構(gòu)與私營企業(yè)相互協(xié)作,相互促進(jìn)。日本模式是有史以來,為了實(shí)現(xiàn)明確的發(fā)展目標(biāo)而實(shí)踐最成功的戰(zhàn)略。不僅是日本,東南亞新興工業(yè)化國家和地區(qū),包括韓國,中國臺灣、新加坡等,在復(fù)制了日本的戰(zhàn)略后,同樣取得了成功。
在紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)世界里,毫無疑問,日本堅持了一種最為保守,但是又充滿激情的生存理念,我在《日本商業(yè)四百年》中,將這種精神概括為武士和儒商的結(jié)合,積極進(jìn)取的態(tài)度,穩(wěn)健的作風(fēng),加上對誠信仁義的貫徹,這或許就是東方經(jīng)濟(jì)學(xué)的內(nèi)核。(作者系日本問題研究學(xué)者,著有《麻辣日本史》、《日本商業(yè)四百年》,本文不代表本報立場)
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