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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 溫淑萍 據(jù)鐵道部消息，2011年鐵路春運(yùn)方案出臺，春運(yùn)時間為40天，1月19日起至2月27日止，預(yù)計運(yùn)送旅客2.3億人。

據(jù)了解，2011年春運(yùn)旅客較2010年有所增加，達(dá)2554萬人。為滿足外出打工者回家過春節(jié)的需求，鐵路部門決定擴(kuò)大運(yùn)輸能力，以列車的臥鋪改座票、停止貨用改客運(yùn)等方式來大力運(yùn)送旅客。

春運(yùn)期間，武廣、鄭西、京津城際、滬寧、滬杭等高速鐵路及宜萬、包西等新線將發(fā)揮快速的優(yōu)勢作用。

據(jù)鐵路部門預(yù)測，今年春運(yùn)為節(jié)前15天、節(jié)后25天。

由于2011年春節(jié)時間較2010年提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流將出現(xiàn)重疊，2011年春運(yùn)鐵路客流將呈現(xiàn)節(jié)前客流高度集中、節(jié)后客流持續(xù)高位運(yùn)行的特點(diǎn)。節(jié)前北京、廣州、上海、杭州地區(qū)，節(jié)后成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽、湖南地區(qū)客流壓力將更大。

目前，各鐵路局按照鐵道部要求，正集中力量、集中時間進(jìn)行行車設(shè)備整治。全國鐵路動態(tài)儲備內(nèi)燃機(jī)車500臺。

今年鐵路春運(yùn)日均開車列數(shù)和總運(yùn)能均創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到4531列和620萬人，同比增加了586列和63萬人，分別增長15％和11％。安排直通臨客運(yùn)行線達(dá)336對，采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對正常客流、高峰客流、突發(fā)客流。春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)干線能力均大幅增加。

為方便旅客購票，鐵路部門預(yù)計通過增開售票窗口、擴(kuò)大電話訂票范圍、試行售票電子支付等方式購票。擴(kuò)大到全國范圍內(nèi)開辦學(xué)生往返票業(yè)務(wù)，在全國26個省市75個務(wù)工人員比較集中的車站節(jié)前提前辦理家民工返程票，保證學(xué)生、家民工等重點(diǎn)旅客購票。

今年，鐵路部門還將加強(qiáng)信息資訊公開。鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（www.12306.cn）增加查詢項目，提高信息實效性。同時，提供電話信息查詢和人工在線服務(wù)，受理旅客貨主的投訴、咨詢和建議。

鐵路部門表示，在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧，保證關(guān)系國計民生的煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸和節(jié)日物資運(yùn)輸，特別是對國家保供應(yīng)穩(wěn)物價和保障群眾基本生活的物資提供強(qiáng)有力運(yùn)力支撐。